K3如何

看你和什么车款对比了准确的说 K3 偏家用 但是带了点欧系味道 操控还是可以应付 不过驾驶极限不高和同门兄弟朗动对比 悬挂稍硬了点 路感更清晰 这点对驾驶操控还是有帮助的还有就是底盘也更扎实些 高速稳定性较朗动更好些 不过受限于悬挂的行程较短走烂路还是不够从容 这点和朗动一样其次 因为韩系 把大部分的造车成本都填在了配置上 所以做工用料不会太好K3 内饰做工 塑料感比较强 不过算精致 静音表现也不算太好 这点和同级对比 差不多和新福类似 和英朗这种同级标杆比不了 内饰做工也如此动力 偏向日系风格 起步轻快 低转动力出色 高转后略乏力 动力信心不足因此 低转低速下的K3 行车质感和本田思域很像 高速后动力信心不如思域底盘 从扭力梁的规格看 自然也不能和同级标杆的新福对比了 驾驶极限和乐趣低了很多综上 K3 性价比不错 配置好 家用代步足以应付 当然 小怡情下底盘操控也可以应付不足就是做工不是很高级 静音一般 底盘操控极限不高 悬挂行程短 滤震略带零碎感价格方面 估计观望阵子还有降价空间

你说的很对，起亚K3确实是刚要上市的一款轿车。其售价大约在10万到15万元左右。K3作为一款韩系车，又出在K5和八大索纳塔之后，他的出现自然有其恒定的道理。同是韩系车品牌，他的出现必然是现代悦动强有力的竞争对手。 从现在市场上韩系车的保有量和做工上来看，K3应该还是很不错的、而且应该是性价比比较不错的一款轿车，建议购买。价位也还可以！

一楼说的对 K3的整车质量 也就1.2T左右 满载什么情况 五个人 算70KG乘以5 加上七七八八的货物 1.6T算 这个重量市面上1.6L的车子怎么带动力都会觉得肉的 MT倒是可以解决部分问题 但是1.6只是个动力经济的排量 不是个追求动力充沛的排量 这个需要楼主明确 1.6的K3 动力城市代步是完全够用的 低转轻快 中高转动力略显乏力 这是日韩系动力方面的通病 再说 你买这车 如果整天满载的话 建议还是考虑动力更好的车辆吧 没人买K3 还整天满载的。。。