瑞风S3好不好

【最满意的一点】车外观很亮，很时尚，回头率特别高，绝对高大上。配置也很高，还有一些辅助功能很好用。开车视线也很好。总之很多。【最不满意的一点】车子的一些细节处理的不是太好，做工不好。另外车子机器有一些响声，等首保过之后再处理。【空间】虽然说这个车看起来不算太大，而且相比较下还是比较窄的，但是坐在车上不会感觉到压抑，相反感觉车里空间很大，在同级别里占进了优势。能体会到江淮的用心之处。【动力】动力感觉一般，有点肉，到2档以上给油比较慢，不过家用的话足够了，但是需要顺着车走，不能太急。另外我的车子在挂1,2,3,4档加速的瞬间机器会有特特~~的声音，待车速上去之后就没有了。挂5档加速的时候如果加速太急机器声音就像大货车一样，速度上去之后声音就消失了。今天到4S店去咨询一下，他们说应该问题不大，让我过了首保再跑个一两千公里如果还有的话再去4S店处理。希望问题不大，省的麻烦。【操控】车子很好操控，容易上手，很轻便，不会感觉到吃力，就算是刚学会开车的也会很好上手。不过还没有让老婆开过，不是因为车的问题，毕竟还没有过首保，是怕他操作不好不停的熄火，不是毁机器吗。本人在高速试过几次定速，功能绝对不是盖的真的很好用，很方便，不过还是劝告大家，还是要注意力集中，不能长时间使用，驾驶时舒适性太好了反而不安全，容易疲劳。【油耗】如果只拿SUV相比较，我感觉应该没有比这个车更加省油的，我的开了2700公里了，油耗一直在7.3附近徘徊.一辆SUV可以把油耗控制到这么低已经是很不错了。【舒适性】网上一直在说座椅太薄，毕竟只是7万多的车真的没有必要较这个真，即便是很薄坐在车里也没有感觉到不舒服，因为车的空间比较大，所以坐在里面会感觉很放松。但是车速高了车内的声音就会很大，需要用音乐来掩饰一下。要不然就会太吵。说到音响还得再说两句，这个音响真的是很一般，根本就没有低音效果，低音重了就会破音，还不如直接叫喇叭更好一些。【外观】车的外观真的是无可挑剔，真是帅到没朋友。线条，样式都很棒，除了做工不好一些。【内饰】内饰很一般，很中庸，没有很突出的地方，塑料太多，而且中央扶手那里设计的有些缺陷，如果把杯子放在杯架上，扶手只能拉出一半，而且扶手箱和中控感觉很单薄，手稍用点力就能晃动，这些问题真的是需要解决。【性价比】对于这个价位的车，瑞风S3占尽了优势，只是因为性价比太高。【其它描述】开了2700公里，马上就该首保了，总结了一下，问题有很多，比如说一档比好挂，车皮薄，噪音大，动力不足，没有倒车影像这些都是车自身的欠缺，优点也有很多像ESP，上、下坡辅助，LED灯，大空间，易驾，自动空调，6速变速箱，定速巡航等等，但是这些优势都会把那些缺点给埋没了。【为什么最终选择这款车】什么东西都不会十全十美，凡事都是有利有弊，就像S3，只是因为他的利大于弊，值得我去入手（刚上市不到10天车了，哈哈），我喜欢他的外观，喜欢他的性价比，喜欢他的空间等各个方面，虽说内饰不能和那些高端车相比，但是我感觉如果和他们放在一起的话外观上绝对不会矮半截。所以也绝对的物有所值。

质量总体来说中等偏上，但对于这个价位来说性价比不错，毕竟没有十全十美的车。1、听说这车的三大件（发动机、变速箱、底盘）做得还行2、油耗也很低7L/100KM左右，空间比较大3、保养维护费用中等偏下4、外观漂亮不足之处：1、动力偏弱，别谈什么推背感2、车漆薄、铁皮薄，用料江淮还是耍了点滑头3、车身1.21吨轻了点，还好有ESP。4、发动机个别有产乳问题。其他电子系统配置虽然说丰富（ESP、定速巡航、多功能方向盘、上坡启动辅助等等），作为国产车，配置高是他的卖点也是最烦恼的，基本以后先出问题的都是配置这一块，而这个价位的合资车，基本配置很低、三大件也只能说比较稳定耐用、没什么亮点。如果你不在乎这些小毛病这车可以买，性价比较高，毕竟三大件没多大问题，还比较耐用，推荐7.48万那一款。你可以去中国汽车质量网看看，7、8万的车，不管合资、国产多多少少都有毛病，等你以后车用个7、8年，到时候你就知道那些电子配置够你修的了，从长远看还是汽车三大件要好，毕竟那玩意一坏就得把你搁路上。

江淮瑞风S3将会在8月22日正式上市，瑞风S3基于A30轿车平台开发，定位小型SUV，预计其起步售价约在8万元左右。 江淮瑞风S3长宽高分别为4325mm/1765mm/1660mm，轴距达到2560mm。外形方面，新车与2013年上海车展亮相S30车型（S30为现S3的原型车）有很大的不同，瑞风S3的前脸采用“宝瓶口”的家族式设计，并采用更加夸张的多边形进气格栅，而大灯造型有明显的改变。 内饰方面，瑞风S3采用深色的内饰搭配，加之三幅方向盘和炮筒式仪表，营造出类似运动感的效果。可以看出，图中车辆配有中央彩色大屏、一键启动等装备。 江淮瑞风S3将搭载的或是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩为146Nm，此外新车还可能搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的变速箱将是一台5速手动变速箱和CVT无级变速箱。 点评：悬挂与驱动方面，瑞风S3有着十分鲜明的轿车化特点，前后都采用了独立悬挂，另外在助力类型上采用了电子助力的方式。

　　江淮瑞风S3长宽高分别为4325mm/1765mm/1660mm，轴距达到2560mm。外形方面，新车与2013年上海车展亮相S30车型（S30为现S3的原型车）有很大的不同，瑞风S3的前脸采用“宝瓶口”的家族式设计，并采用更加夸张的多边形进气格栅，而大灯造型有明显的改变。 　　内饰方面，瑞风S3采用深色的内饰搭配，加之三幅方向盘和炮筒式仪表，营造出类似运动感的效果。可以看出，图中车辆配有中央彩色大屏、一键启动等装备。 　　江淮瑞风S3将搭载的或是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩为146Nm，此外新车还可能搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的变速箱将是一台5速手动变速箱和CVT无级变速箱。 　　点评：悬挂与驱动方面，瑞风S3有着十分鲜明的轿车化特点，前后都采用了独立悬挂，另外在助力类型上采用了电子助力的方式。