成都车展上的2011款瑞鹰发动机有何与众不同？

外观方面，2012款晶锐采用了更长面积的进气格栅，前车大灯进行了小幅改动，而下导流板和雾灯则进行了全新的设计 内饰上，新晶锐设计与老款基本保持一致，并提供三种内饰风格，分别为米色、灰色与纯黑色。 动力方面，2012晶锐依然会搭载1.4L和1.6L发动机

除了发动机引进德国FEV的高氧级发动机技术，2011款瑞鹰对底盘系统进行了重新调校，使底盘更加适合高原多坡、多弯、多颠簸、常制动、常怠速、常起步的路况，可靠性明显增强。加上配备的ABS、EBD、双安全气囊、电子预紧式安全带、车门自动上锁装置、儿童保护锁、四眼全方位侦测式倒车雷达、电子防盗、车身防撞钢梁等安全配置，为行车安全保驾护航。人性化配置也非常丰富，2011款瑞鹰拥有6辐精致高张力铝合金轮毂、动感行李架、镀铬握启式门把手、6/4分离后座椅、内置杯架组合、液压助力转向、图像式电子恒温空调，驾驶座椅8向可调等人性化配。

2011款瑞鹰引进德国FEV的高氧级发动机技术，采用高压共轨、废气涡轮增压系统，并经过雷默动力50多名资深专家的悉心调校，造就了其澎湃动力，2300转时就能达到235N.M的惊人扭矩，可以让驾驶者充分体验增压带来的非凡感受，不管是面对多山的道路或奔驰于山林间的连续长陡坡时，爬坡性能都可以充分发挥，如履平地。