吉利GX7如何

吉利GX7我记得是12年上市的吧，最新的14款上个月刚上市，我说下我对这个车的看法吧1、外观方面GX7是国产SUV里难得的不山寨又不难看的车，相信楼主看过照片，有自己的判断了。2、内饰方面，GX7的内饰是最大的弱势，用料和做工都很一般，不过14款有所改进，具体怎么样我没看过实车，楼主可以有兴趣可以去店里看看。3、动力方面，GX7有1.8L、2.0L和2.4排量三个排量可以选择，选择面算是比较广的，暂时没有带T的，不过城市里用的话，带不带T都无所谓了。另外吉利的自动挡是DSI 6AT，技术很先进，国产车里SUV应该是唯一一家，长安据说要出，不过价格应该要高一个档次。楼主如果要买，建议2.0 6AT，性价比较高。4、舒适性，其实这方面国产的SUV做的都差不多，没有特别突出的，GX7也不例外。不过具很多网站的评测来看，14款GX7的静音方面是做的最好的，可以媲美20万左右车。纯手打，求采纳

没什么可介绍的，详细资料网上有的是，只是说一点，国产车质量不稳定，遇到一辆好车真不错，遇到一辆差劲的累死你。再有就是整车工艺有待改进，国产车开上两三年就没啥样子能看了。

外观方面，吉利GX7外观由意大利设计大师乔治亚罗负责打造，前脸颇有几分丰田RAV4的味道，上下进气格栅与中间的黑色保险杠形成一个大嘴的形象，设计饱满大气。 尾部设计圆润简练，有点类似于轿车的设计风格。 车身尺寸方面，全球鹰GX7尺寸上比自主的奇瑞瑞虎车型略大，与丰田RAV4相当，轴距达到了2660mm，长宽高分别为4600mm、1855mm、1720mm。最小离地间隙172mm，座椅布局为“5+2”模式。 内饰方面，根据之前曝光的谍照，这款车的内饰和配置都是走实用路线。绒布座椅和并不花哨的内饰布局，很清晰的暴露了这款车的定位。 此外，这款车的方向盘与EX7一模一样，只是GX7的方向盘并没有采用多功能方向盘的配置，中控上也没有多功能彩色液晶显示屏。而平铺的地板为后排中间的乘客提供了更多的舒适性。 动力方面，GX7将会搭载1.8L、2.0L及2.0L柴油发动机，1.8L车型将匹配5MT变速箱，而另外两款车型将搭载6MT变速箱，并且2.0L汽油版自动挡车型将采用更加先的7速双离合变速器，这款双离合变速箱技术来自吉利收购的澳大利亚自动变速器公司DSI。

这个车还是可以的。 做工，配置，可以跟H6,s6相比。 安全配置不如H6，H6有刹车辅助，紧急刹车距离短，但略强于S6。娱乐配置逊于S6。 空间方面，跟H6差不多，但略短。S6空间最大，后备箱1000来升。 但H6第二排和完全放倒，与后备箱成完整平面，这点GX7 ,S6还不行。 实地看这个车，还是显得高大威猛，要比H6好看些。 但试驾时发现这车的挂档略生涩，车身稳定性需要加强，一些还有其他的一些小问题。 口碑的话，刚出的新车，还需要时间证明，谈不上多少了。 底盘方面， 长城哈弗H6最专业，S6与GX7都是首次推出，底盘方面要差些。 这样，你基本知道个大概。具体实际去试驾，看外观喜欢谁，以及你觉得哪款操作更适合你。