FSV好不好

11款1.5手动标配的6万4这样吧10款1.5手动标配，如果还有现车的地方，应该在5万7到5万8。我开的是10款手动，至少我周围开中华的说口碑都不错，四五个人开FRV和FSV。有人说国产车小毛病多，但中国现在的装备制造业我觉得现在还可以，天宫二号都能上去，何况一个汽车乎？我当时买车的考虑是支持下民族品牌，还有性价比，选来选去备选奇瑞和中华，国内算不错的，最后选的FSV。网上有FSV用料的清单， 基本上是宝来用啥，FSV用啥，用料很扎实，建议搜一下。车重也可以，安全性比日系强的多，我和雅阁碰过一次，全胜，我右前子板变形，雅阁前杠大灯全碎。宝马3系的流水出来的，做工还说得过去。发动机不管是4A91S或者4A15，都属于三菱系的，皮实，保养简单。但调校的感觉汽车提速较肉。1.5标配缺点：内饰塑料感稍重，毕竟价位不高。后鼓刹。钢轮毂。我开一年小毛病出现过一次：玻璃水不喷。把加注盖打开，慢慢自己好了，应该是加注盖太紧，通气孔堵死的缘故吧。油耗北京市内综合不开空调7.3，高速不开空调6.5，狂堵的时候没算过，应该8左右吧，在北京一直用中石化。还有，我4A15的机头，对乙醇汽油敏感，用沈阳的中石油的乙醇汽油油耗会增加1个油，不开空调。不知道是我的个别情况还是普遍情况，不过沈阳FRV和FSV这么多，要是费油的话，早就有人反映这事了。我感觉应该是我一直用纯汽油，一下子改成乙醇，起到清洗油路的效果了，油路的杂质还有积炭燃烧影响了热效率。

　　建议你考虑一下长城腾翼C30，以及东南的菱悦V3，价格差不多。我个人认为，综合水平还是长城C30性价比比较高一点。　　我2010年12月提的C30，手动档的，已经跑了八千多公里，现在用下来百公里油耗7升不到一点，每天三分之一的是地面低速道路，三分之二是高架道路（时速60以上），感觉还能接受。　　相比同价位的车，车内空间相对较大，外观中规中矩，不过很耐看、大气；　　车内装饰一般，塑料感较强，一摸就是六、七万的车，不嫌弃的人用用也可以——当成代步工具嘛。与合资品牌相比，用料和造工水平还是有一定的差距。　　轴距大，相对小轴距的车震动更小一些；后座地板是平的，坐的人舒服，打扫也方便。　　发动机采用的是长城在炫丽、酷熊和长城皮卡上用了多年的型号，性能稳定；车辆起步时，动力稍显不足，速度上去了以后还不错，高速上跑个150也能凑合，不过速度超过130了噪音很大，这个和豪华车没法比。　　一个朋友买了自动档的，身高一米八的个子也不觉得拥挤，用了半年的感受和我差不多，没什么很大的缺点吧。　　如果预算7万左右的，C30还是你合适的选择。如果预算10万元，可以考虑一下合资品牌，大众、通用，省油的话小日本的车还是很不错的。 如果预算还能多点，推荐科鲁兹或者朗逸，呵呵……大众途安新出来一款1.4T发动机的，据说很省油、动力也不错。

中华骏捷FSV在市面上销售的一共有8款车型，其中手动挡车型提供了4A15和4A91两种发动机可供消费者的选择。而自动挡车型则提供了4G18和4A91两种发动机供消费者选择，但4G18发动机有逐步被4A91发动机取代的趋势。 综合价格、配置和发动机等多方面因素的考量，编者认为如果您对价格比较敏感，对配置的要求也不算太高，那么售价为6.98万元的中华骏捷 1.5MT舒适型比较值得考虑。虽然没有电动天窗和铝合金轮毂，但常用的四门电动窗、CD音响都一个不少。在安全性方面，ABS EBD和双安全气囊也都在。对于此类消费者而言，如果仅仅是为了发动机而多好5000元去买1.5MT经典型则意义不大。 但要是您对电动天窗和铝合金轮毂比较喜欢，那么中华骏捷FSV 1.5MT豪华型与精英型都可以考虑。配置丰富是这两款车型共同的特点，为此多花的8000元对于追求配置的朋友来说也不算高。至于两车的区别，花2000元升级一下发动机，同时还可以得到一个多功能方向盘也没有什么不好。 至于是选择自动挡还是手动挡，这个就完全趋向于每个人的喜欢与习惯。如果您开惯了手动挡车型，购买中华骏捷FSV的手动挡是一个比较不错的选择。不但可以省下1万元左右的差价，而且您可以感觉到开手动挡车型的时候发动机的动力来的更直接，提供的加速感也更快。而如果您开不惯手动挡车型，那么选择自动挡车型也没有什么不好，自动挡车型不但换装了技术更先进、动力更强的4A91的发动机，而且这台4挡变速箱在原有1.6L车型上的表现比较令人满意，至于与沈阳三菱航天制造的4A91 1.5L发动机的搭配如何，我们暂不得而知。但根据4G18发动机与那台变速箱的搭配来看，4A91发动机与这台四档手自动一体变速箱组合在一起应该不会太令人失望，毕竟华晨中华总不见把车越改越差吧。

如果单论操控性能，比新捷达还是好的。其实捷达系列在国内的这个老车型也只是以经济性著称而已，单论操控，安全，油耗，内饰，做工和质量跟现在的同价位车型比基本都没什么优势，只不过如果你不在4S店修车的话便宜一些而已（很多人用很便宜的很次的配件，所以自然成本低） FSV油电出租车现在刚上时间还不太长，我建议多关注一下。现在司机反映平均油耗在7L-8L左右，还没有明显反映出经济性。操控尚可，外观内饰，舒适性和空间是没的说，很不错。