雪铁龙配件问答

答：这两款车其实没什么太多的可比性，CC属于运动型房车或轿跑的概念，而C6就是纯种的大型轿车，驾驶风格上趋向不通，价格方面CC的09款3.6FSI顶配版与C6的08款3.0旗舰版是两款车众多车型中比较相近的两款，C6贵了CC10万。配置方面CC的发动机是3.6，C6是3.0，CC是300马力，C6是216马力，动力方面C6输了不少。查看全部>

答：PSA（标致雪铁龙集团）的这款1.6发动机实在有点太老了，最早放在老爱丽舍上，后来放在富康上，再然后世嘉等，发动机还是推荐拥有新技术的产品，不要听信所谓的老发动机皮实耐用，如果老的皮实那他为毛不用老普桑的发动机呢新技术的发动机别管在节油性还是动力性方面肯定都是有进步的。

答：东风雪铁龙的发动机老，是指的1.6的经典16V发动机，也就是目前广泛用在1.6新爱丽舍、1.6毕加索、1.6307和1.6世嘉上的那款发动机。这个发动机技术上是老了点，是铸铁缸体铝盖的，不是目前流行的全铝的，最大功率以及最大扭矩这些指标比起其他厂家目前采用的1.6发动机也不是很高，但是这款发动机非常成熟查看全部>

答：楼主，1.6的发动机仅具有主流机械机构的16气门的发动机。2.0的是全铝发动机应用了CVTS连续可变气门正时技术，动力性强稳定性好。两款发动机不能用哪个更值来衡量，1.6的发动机取向是经济型，2.0的发动机取向是动力型。

答：您的爱车应该是自动挡的吧如果是的话那就建议4-6万的时候更换一次，更换的方法有重力更换或者是循环更换，两种更换的方法由于使用的油量不同价格也不同，如果您在北京的话建议直接过来老兵修车店铺转转，一定会有合适的方案！

答：现在东风雪铁龙在用的有1.4L、1.6L、1.6L带CVVT版、1.8L、2.0L、2.3L、3.0L、1.6T。1.4L和老的1.6L是最落后的两款，全铁发动机，不带VVT技术的，而且已经达不到新的京V排放标准，这款车的车型在北京已经停售。搭载车型有雪铁龙C2，老款爱丽舍1.6LCVVT，老1.6L改进而来，主要改进是增加了CVVT和缸体材料查看全部>

答：现在东风雪铁龙在用的有1.4L、1.6L、1.6L带CVVT版、1.8L、2.0L、2.3L、3.0L、1.6T。1.4L和老的1.6L是最落后的两款，全铁发动机，不带VVT技术的，而且已经达不到新的京V排放标准，这款车的车型在北京已经停售。搭载车型有雪铁龙C2，老款爱丽舍1.6LCVVT，老1.6L改进而来，主要改进是增加了CVVT和缸体材料查看全部>

答：东风雪铁龙的发动机老，是指的1.6的经典16V发动机，也就是目前广泛用在1.6新爱丽舍、1.6毕加索、1.6307和1.6世嘉上的那款发动机。这个发动机技术上是老了点，是铸铁缸体铝盖的，不是目前流行的全铝的，最大功率以及最大扭矩这些指标比起其他厂家目前采用的1.6发动机也不是很高，但是这款发动机非常成熟查看全部>

答：东风雪铁龙厂家回复:所有发动机怠速转速在正常范围内变化时都会产生轻微的抖动感,建议用户放心的用户。

答：PSA集团在国内的车系中只有三款发动机,1.4,1.6.2.0这三款,所有PSA在国内车系都是使用的一样的,当然会在不同车型的使用上进行一些轻微的调较,同一款发动机中的功率会有一些小小的不同而已