还是福克斯吧,因为福克斯车保有量更大些,也不是说C4不好,但是作为保值和维修便利性的话还是福克斯吧,
几个车定位不一样世嘉排除吧,比速腾 c4l 凌派稍微次一点速腾和c4l 基本算A级车里面最贵的,速腾外形没的说,轴距和车长也大,典型的大众家用轿车的调校,而且运动轿车的底子还在,操控也不错。动力的话只有1.6AT偏肉,1.4t+DSG 1.6mt 都不肉,1.8T和2.0T就跟不用说了,动力澎湃。唯一的缺点是减配,包括后悬挂等,不过瑕不掩瑜,是辆好车。C4L是速腾最大的竞争对手之一,其操控性稍强于速腾,稍落后于福克斯,而舒适性又稍强于福克斯稍落后于速腾,总之来说就是很中庸,而且样子很帅,和速腾走的两种风格。最大的硬伤是保有量问题,C4L目前在我们这儿我只在4s店见过,街上真的太少了凌派是本田专门为中国开发的车,以本田的技术凌派肯定也不次,定位不太明显,结余A级车和B级车之间,但轴距和车长几乎和速腾 C4l差不多,而且这车好像还没正式上市吧,不知道有没有什么缺点,市场反应如何,最好别做小白鼠。速腾和c4l 11万都不能落地吧,这两个车很贵的。11万只能买世嘉
福特那可是出了名的耗油啊,建议雪铁龙吧,法国车,地盘稳定。当然雪铁龙也不省油,省油的车都是牺牲安全性的,开车图的是安全到达,别在乎那一点点油钱了。
你说的是福克斯三厢吧,个人觉得C4L好些,技术更新,外观也不错。油耗可能差不多。
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