海马爱尚 2012款到底怎么样

LZ 您好 我也是海马爱尚 的车主 今年四月份提的海马爱尚 无论是外观 还是动力 都挺不错的小车 我跑的比较多 拉脚 什么的 到现在 四千公里了. 没什么大问题 最重要是油耗低 我是沈阳的 市区油耗 也就5个半 保修 他家是质保三年十万 挺让我感动的 是 首保是上门给我做的. 卖我车那小姑娘和 售后的来的 让我觉得不错, 主要看你做什么用CX20 那车 我也看过 但是最终我 还是 觉得质量和油耗比较重要 选择这款车了, 带VVT 确实 挺不一样

海马爱尚是2012年最新上市的搭载第三代1.0 带VVT技术发动机的家庭实用性微轿。 第三代发动采用4缸16气门双顶置凸轮轴，功率超过75马力，油耗仅为5个油，之所以省油是因为技术先进，爱尚的发动机拥有源自马自达的12项核心技术，5大节油亮点，通过4项国际级测试，不仅在服务上超出同类车，并且在技术上也属领先，就拿VVT来说，这种可变气门正时技术在1.0发动机中极为罕见，只有A级车才配有VVT发动机，爱尚的发动机从动力上说55千瓦75马力超出所有同级车，同级车一般都是50千瓦70马力，从服务上讲，同级车一般采用正时皮带而海马爱尚采用终身免维护正时链条技术，并且发动机整机质保3年10万公里，您要分清质保与保修的区别，保修是只给修不给换，质保是发动机八大核心部件发生质量问题断裂、弯曲整机保换。第三代发动机从品质上说也是一款开得住的发动机，因为她通过了国际级4项测试，24小时连续性测试；严酷的10000小时台架测试；0到100度冷热反复冲击性测试；100万公里的道路适应性测试，这4大测试足以说明爱尚的品质。从节油上讲爱尚在3个方面控制节油，第一发动机轻量化，比如说树脂进气歧管，曲轴细轴化，第二控油精确化，比如说0时差电子节气门体同级车都是线控，博世第九代发动机管理系统同级车都用博世第七代，可变正时气门VVT。第三发动机内阻最小化，比如说低张力比活塞环降低做功摩擦，集成正时链盒提高功率传输，减少灰尘进入增加发动机寿命。