曾经在美国大片中风光无限的福特野马、眼镜蛇GT500已登陆中国大陆,在北京丰宝驰汽车贸易有限公司有售。 新款野马在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。前脸设计有明显的前倾趋向,转向灯被移至大灯组中。前盖经过彻底重塑,中心部分高高隆起,暗示其拥有动力强劲的引擎,也为个性化改装留出更多的空间。整体上看,新款野马的车头比旧款倾斜,雨刷也被很好地隐藏起来,这些都有利于减少空气阻力。 前保险杠底端增加了一个黑色翼片,以增加前轮的下压力。在车尾,原先呈矩形的尾灯,现在线条变得丰富,配以红白相间的色彩搭配,比旧款更充满活力,后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格。 后保险杠采用车身同色与黑色对比的设计,其中黑色部分在视觉上减少保险杠的厚度,使之看上去更轻盈。圆形的车尾徽标也经过重新设计,同时上面不再有钥匙孔,这意味着野马终于获得在车内打开行李舱盖的功能。 在内饰上,新款野马不再使用廉价质次的硬塑料,所有塑料件均有柔软的质感,仪表台上原先的金属喷涂塑料,这次全部改为真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。 仪表台的整体风格仍然是借鉴早期野马的双拱式设计,但线条比旧款野马柔和一些。中控台上的元素也进行重新布局,所有中控台与门板上的按钮在高度上呈对称布局,以获得更佳的人体工学效果。比如许多现有野马的车主抱怨在高速入弯时,膝盖很容易碰到手刹,现在就不会出现这样的问题。 在动力上,福特的工程师在野马的4.6升V8发动机上加入Bullitt车型的元素,使之最高功率达到315马力,峰值扭矩440N·m。入门级的4.0升V6发动机则没有改动,最大输出仍为210马力和325N·m。弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校,同时制动系统获得较大的提升,另外新车将标配ESP。
输入正确的话会提示你的:恭喜你解开了一辆有Castrol涂装的Ford GT,这辆车在bonus车辆表里能找到这辆车在生涯里是没有的,在我的车辆里也没有,只有在快速竞赛里面,选车的时候你才能选到(有4大类:原厂Stock;生涯Carrier;我的车辆My Cars;奖励车辆Bounus Cars)
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