奔驰C200后排空间怎么样啊？宽敞吗？

只考虑奔驰C200K、宝马3系和奥迪A4L。 不过这四者中最好的应该算奥迪A4L 了。外观漂亮，配置实惠，维护保养相对便宜，而且油耗理想。 . . . 　国产版的全新一代奥迪A4正式定名：奥迪A4L，奥迪A4L是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车，新车与A6和A6L的关系相似，也是国外车型在大陆国产后，对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后，这一思路现在正在向其低一级别的中型车市场延伸。与欧洲版奥迪A4相比，国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，达到4763mm，而轴距则加长了61mm，达到2869mm，满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。 　　据介绍，全新奥迪A4L专为中国市场研发了部分技术和装备，包括1、更宽敞的后排空间，车身比欧洲版长60毫米；2、舒适底盘，高于欧洲版A4底盘13毫米，从而达到更佳的舒适性和通过性；3、燃油识别系统，点火时可以自动识别燃油品质，达到最佳的燃烧效率，使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡；4、为中国消费者量身定制的舒适座椅；5、更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件，满足中国消费者审美需求等。 . 全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆行驶时的主动安全性。 　　全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。 . . 【绿色高效的动力总成使全新奥迪A4L达到了动力强劲、驾驶稳健和节能环保的高度平衡。A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。全新3.2FSI发动机最大功率达195千瓦（265马力），在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛·米的最大扭矩，与新一代的“quattro全时四轮驱动系统”（前后轮静态扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒，90公里/小时等速油耗仅为6.9升。另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦（180马力），发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛·米的最大扭矩，与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒，最高车速达到225公里/小时，而90公里/小时等速油耗仅为5.7升。】

总得来说肯定不够宽敞的，A4L是7500KM，C200是1万公里

全新奥迪A4L、新宝马320i、以及北京奔驰C200K，在相似的显赫身世下，三位选手各自拥有着鲜明的个性，独树一帜而绝不会出现一丝雷同。特有的气息从车子每个角落散发出来，内敛、运动、豪华，都成为你分辨的标准。 　　全新奥迪A4L(报价图库点评)出现在我们面前时，宝马与奔驰紧张了起来。它的出现颠覆了原有的传统定义。8速变速器、手动换挡拨片、加长60毫米，这一切让人彻底折服。全新奥迪A4L没有了B6那时的含蓄，颠覆性的改变让众人瞠目结舌，成为了奥迪家族中最为闪亮的新星。在国内，奥迪A4出色的运动性能，以及良好的性价比都成了畅销的理由。年轻而富有朝气，低调而内敛的风格，即便在全新奥迪A4L身上也得以保留。但低调并不意味着落后，电子式手刹、自动驻车手刹、可调式电子模拟悬挂，丰富的电子配备让宝马、奔驰望尘莫及。饱受争议的空间更是带来了惊人壮举。加长60毫米，空间感上甚至大有赶超老A6之意。先进的TSI引擎以132千瓦最大功率，1500转时即可发挥出320牛·米的最大扭矩，给出了一份令人满意的答卷。三款车型中，奥迪A4L百公里加速成绩第一！ 前置前驱的推头现象虽未曾很好地解决，但我们也庆幸推头现象并未加剧。行驶中的奥迪A4L没有像宝马般的沉稳感，但却能让你在亲身感受着运动驾驶所带来的快感。而当你放慢车速，平顺的感觉立刻回归到你身边。新一代的奔驰C级是一位多面手，但其高居不下的价格也令人瞠目。奔驰C级(报价图库点评)200K采用直列4缸1.8T引擎，最大功率135千瓦，最大扭矩250牛·米，发动机在转速2800转时产生一道分水岭，瞬间爆发的动力带来丝毫没有征兆的强大的推背感，让你有些措手不及。百公里加速成绩8.8秒。 　　低速状态下，轻柔的转向让人不敢相信自己正在驾驶的是奔驰。当速度不断提升时，良好韧性、沉重油门、强大支撑、精准转向、车身姿态，让你重新领悟到，自己驾驶的是奔驰C200K。　　宝马3系坚持着德国人的执著，保持着出色的运动性能。虽然没有了直6，但短前悬和FR布局，让你丝毫不会怀疑这是运动型轿车。这就是3系。自然吸气的2.0升发动机最大功率只有115千瓦，最大扭矩也只有200牛·米。但宝马320i在提倡操控同时，不忘照顾着日常使用上的便利。全新的强大i-Drive系统、门窗控制键后移、精细的局部装饰、依然故我的运动基因，让它风格硬朗却又让人欣然接受。几乎在任何时刻，富有韧性的悬挂系统都给予了车辆足够的支撑，丝毫不会出现上蹿下跳式的“舞蹈”。随着转速表指针在向红区不断地前进，你会发现推背感款款而至。在整个过程中，丝毫不会出现任何不适、间歇现象。这一切依然要归功于6速手自一体变速器。　在驾驶新宝马3系时，硬朗的悬挂会刺激你的肾上腺素，加速的分泌丝毫不会让你感到如此硬朗风格所带来的不适感觉。扎实的悬挂让你清晰地有着路感。加宽的轮距、4条马牌CS2轮胎，让你在即便出现滑动的情况下，也会对爱车有着绝对的信心。　　出色的性价比让全新奥迪A4L占尽先机，而双重性格下的奔驰依旧照顾着更多人的需要，宝马则依旧坚决地捍卫着驾驶者的权利。在我看来，宝马始终会成为男性用户的至爱。低矮的坐姿、赛道式风格、良好的动力及底盘操控，始终在标榜着自己运动特征。　　作为老牌汽车厂商来说，无论是商务，还是运动，奔驰C级都将自己多面手的性格演绎得淋漓尽致。高贵气息依旧让你为作为一个奔驰车主而自豪。　　但作为最新上市的全新奥迪A4L来说，其良好的性价比远远超越了宝马和奔驰定义的范围。豪华的配置、低廉的价格，加之宽敞的后排空间，还有什么能阻止我们去选择它？