卡罗拉混动到底怎么样

车无完车，到底值不值的购买，对于不同的人来讲是不一样的，有句话叫“千金难买我愿意”，不是么？但是从客观角度讲，增程式混动（丰田目前的所有混动都是增程式）是不符合远期历史潮流的，也必将是最先被淘汰的混动形式。增程式混动的理念是尽量省油。尽量省油，说到底还是要烧油，油耗虽低，但跟小排量车相比，油耗没有绝对优势。而且价格同样很高，在用车周期内，很难省回差价。动力就更不用说了，非常差。而插电式混动对于大多数人来说，日常是可以做到0油耗的。虽然价格也很高，但是其纯电里程长，纯电模式下驾驶非常安静，动力又强劲，性价比是直逼豪车的，也算是物有所值。在可以预见的将来，当城市充电桩慢慢普及后，冲不了电的增程式混动将被首先淘汰。当解决了汽车充电时间长的问题后，插电式混动也会慢慢被淘汰，最终迎来纯电的大普及。

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很好啊，再说卡罗拉也不是神车，只有大众才是神车，八月份天津爆炸导致停工所以销量下来了，要不然前三没问题。并且马上就出混合动力，很多卡罗拉车主持币待购，估计定价好的话会很火，毕竟堵车严重加上消费理性化再加独门的混合动力别的厂家几年内除了本田没有还手之力，大众这种17年能才上丰田满大街都有的阿特森金循环发动机，混动大众暂时只能玩机油汽油混合动力了。