凯美瑞怎么样

凯美瑞一直都能令笔者惊叹，多年不变的技术依然能够在市场成为热销车型，如今在大众强烈的技术攻势之下只用开始换代，全新的外观内饰在档次和审美方面个人感觉都要比上一代好了不少，全新升级的2.5自然进气发动机与6AT变速箱让其在动力方面成绩提高了不少，值得肯定的是油耗方面与保养方面也没因此增加，所以这代凯美瑞依然是一台能够满足中国消费者各项需求的产品。【空间】我小舅子178，前排调整好后排两拳以上的腿部空间，空间可以甩掉全部韩系，大于同级别日系，比大众两兄弟稍微小一点。【动力】感觉发动机任何转速下，力量都能稳稳输出，开起来非常奔驰，非常稳，这种感觉就是真的懒得跟其他的车子去争，但是速度上来的真的很快，真的完全没有其他车主说的那么动力多么多么猛，大家想想，凯美瑞真的那么猛的话，还是凯美瑞么？凯美瑞虽然更换了霸气的前脸，但是他还是那个稳重的凯美瑞，如果真的一味追求操控，动力，请出门直奔思铂睿，阿特滋。凯美瑞依旧是那个戴着领结的绅士一般。虽是中级车，造就出的感受直奔奔驰e，奥迪也不是对手，说的有点过啊，大农民从二八大杠，换了凯美瑞，垮了n个界的刺激就是这么任性。 【操控】其实按说凯美瑞这种家用兼职商用的车子何谈操控可言，但是周末去四明山盘山的时候连续山路九曲十八弯，凯美瑞还是尽职尽责，底盘也挺有韧性的，不像雅阁那么硬，也不会像天籁那么软，总之还是挺满意的。【油耗】告诉匀速120 跑了3百多公里油耗6.3，市区综合油耗8.0，我开车比较温柔，但是也绝对不是一味的追求省油的，毕竟无论多贵多豪华的车，它终究是为人服务的。【舒适性】运动和舒适取的恰到好处，皮子的材质比不上沃尔沃的小牛皮，但是我觉的要好过奥迪和雅阁，小坑坑洼洼全部过滤掉，车子的静音是非常给舒适性加分的。【性价比】不是特别高，但是干败打死奥拓没啥问题，我是不是要挨喷了，听说打死奥拓粉很厉害的，我有点怕啊。敬请采纳！

在美国深受欢迎、而且获得大量殊荣的好车。丰田不单是日系大品牌，也是世界第一大汽车品牌。迈腾的发动机不过十柴油机而已，柴油发动机虽然省油、动力好，但并不能掩盖其缺点，更不是发动机的全部。迈腾其实只有变速箱一个优势，舒适性、质量、设计肯定比不上丰田佳美。性能不是佳美的设计重点，所以不必强求。你要性能的话，可以考虑50万以下能买到的唯一真正跑车：丰田锐志。

可能楼主想的是 无钥匙进入和一键启动怎么用. 无钥匙进入很简单 把遥控器放在口袋里 进入感应范围之后 按车门上的按钮中控就解锁了 离开车的时候按一下中控就上锁了. 进入以后 踩住刹车 按启动按钮(前提是要在P或N档)即可实现着车 熄火 踩不踩刹车都一样 不踩刹车按启动按钮 除了可以熄火外 也可以依次打开钥匙的 ACC挡 ON挡 和关闭 只有踩刹车才能启动! 顺序是这样的 ACC-ON-启动-熄火 或ACC-ON-熄火(即关闭电源) 当然 这一切动作是 遥控器在感应范围之内 也就是在你口袋里面 如果遥控器不在感应范围之内 不管是无钥匙进入和一键启动都是无法工作的! 2.4排量的车 现在都有无钥匙进入/一键启动 2.0版的车 需要加装

我以前在丰田做的，新凯美瑞从外观看要比老凯美瑞更时尚运动，自动变速箱新款式6速的，老款5速，但刹车偏软性，开关德系，欧美的车一下上手可能不习惯