丰田2Tz发动机

　　丰田发动机有很多类型以下是其中一部分市场上比较常见的类型，也是大家比较熟知的类型：　　一、丰田KR系列发动机　　丰田KR系列是目前丰田在产车型最小的发动机，并且它采用的是1.0L三气缸设计。说是系列实则目前只有一款1KR-FE机型。1KR-FE整机重量只有69kg，仅从排量就不难想象1KR-FE只适用于体积够小的车，所以非常适合用于节油要求高的小型及微型车上。　　二、丰田NZ系列发动机　　丰田的NZ发动机都是一系列小排量四缸机，具体来说有三种型号：1NZ-FXE、1NZ-FE和2NZ-FE。　　三、丰田U系列水平对置发动机　　丰田在上世纪60年代推出过两款水平对置发动机，分别为U与2U系列，此后丰田就没有再考虑过水平对置发动机了，直到现在也是如此。　　四、丰田GR系列发动机　　GR系列可就庞大得多了。就大类就有1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五种，而其中部分有根据具体设计不同而继续细分为多种机型，但不管那款型号，其共同点都是采用V型六缸布局、并且气缸夹角为60°。　　五、丰田GZ系列发动机　　这款发动机排量为5.0L，发动机代号1GZ-FE，这台发动机最大功率为206kW(280PS)/5200rpm、峰值扭矩481Nm/4000rpm。作为一款V12发动机，1GZ-FE在丰田史上恐怕是前无古人后无来者。

有可能是电脑板的问题，我以前也遇见过这种情况。另外就是环磨损的厉害，所以发动机动力不足。

车老不是理由，蚝油多先看是不是那个地方漏油，没有，在找到火花塞，大霸王的火花塞不好拆，真有的难，如果火花塞上是黑色，说明有个传感器坏了，有多的油烧了，如果没有黑色，那说油计算的好，不是控制上的事了，肯能是那个真空管漏气，还是找不到，就看底盘的部分，是不是带刹车，还是变速箱的毛病，