买NV200吧。NV200才是多功能车。如果你要接客户,或是假日外出旅游。开NV200比较好。锐骐再怎么弄,就只有前面两个椅子做起来舒服。再怎么改装也是一台皮卡。 1.NV200最后一排可以很快的往两边收,要拆下来就不知道了。 2.小客车,七人。符合你说的免通行费。
锐骐前脸和柴油皮卡的造型没有分别,但变化就是后面的货舱位置。原先载货用的货舱被重新设计,变成一个流线型的小屋子。为了避免后车顶高于驾驶舱的台阶,郑州日产做了圆滑的处理,先是改变了从前D22皮卡直愣愣的线条,而且从驾驶舱上部增加了一个流线的高顶设计,这样就避免了不协调的造型。锐骐的内饰是在D22的基础上做了简单的修改,颜色为米色色调,显得很朴素,前排空间很理想,我这样“丰满”的人也不会抱怨前排的空间,而后排的空间就相对有限了,如果后排坐了三个人的话,就会略嫌拥挤了。看看眼下国内厂家在皮卡车型上改进的厢式货车吧,不协调的比例很难看,而且装配工艺很差,虽然价格低廉,但实在提不起兴趣来。很高兴看到郑州日产有所新突破,请来意大利外援来设计车身,说实话,确实有效果。希望我的回答对你有帮助
是皮卡车,只是可以把货箱内加装座位.
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