长城M4如何

哈弗M4延续了易上手易操作的优点，挡位没有生涩感，离合很好掌握接合点，没有让人觉得难以适应的地方。车身升高之后，M4的驾驶席视野很优秀，这点会更让人安心驾驶。 怠速状态下发动机的声响和震动，比之前接触的炫丽有较大的改善，慢抬油门起步也没有低扭不足导致的颤抖，不到2000转的力道已经有显著提升，市区驾驶想要快点提速的话用4000转以内的动力足以应付，在这一区间内油门的响应都挺积极，车子最为活跃。转速再往上发动攻机的后劲就会有点下降，声音也会更显著。因此动力特性上哈弗M4更强调中低转的动力区间，偏向城市里的日常工况。M4看似魁梧的身躯配上1.5L排量发动机，视觉上容易给人“肉”的感觉，但开动起来的动力水准炫丽1.5没有区别，在自主品牌中属于主流水准。 总体而言，哈弗M4保持了长城动力系统一贯的好开得体，动力也跟长城轿车无差别，你大可不必因为它长着SUV体型而担心动力偏弱。

M4市场售价在7万左右。 在外观上是迷你SUV的架势，长城很擅长SUV制造领域，所以M4在外观上处理的很出色，尤其是前脸，镀铬饰条很显档次。而在其他一些细节，如迎宾板，后车尾翼处理的也很好。 动力方面采用的是长城自主研发的1.5VVT汽油机，各方面性能经过市场验证还可以，但是因为M4在结构上是仿SUV，车身较重，百公里得9.5个油。 内部空间很大，具有SUV特点。就是行李箱有点小。 安全上毋庸置疑，长城在钣金件处理上一直让人放心。M4采用的是全金属封闭式车身以及高刚性四门防撞钢梁，并采用D柱设计。安全碰撞测试5星级。 配置上在同级别里也比较丰富，走的是实用路线。 我买车后开得还可以。希望可以帮到你。