瑞虎3好不好

要买瑞虎3不如直接买瑞虎5,瑞虎5是大连全新平台i-auto打造,品质堪比20万左右的合资,性价比高,值得拥有

车形漂亮、时尚，瑞虎3比老款有较大改进，我处在油田生活区，私车不少，我的HH无论是走在路上或停在路边，总能吸引许多光。有年轻的、中老年的，也有问许多问题的，尤其是对车价（88800）非常满意，我个人亦是如此。 2.车的做工比老款确实提高不少。单说车门，关门声音沉闷（这是衡量车工艺的标志），比老款好听多了。各位可以亲自比较。发动机室布置井井有条，规范整齐。 3.驾驶灵活、轻便，在山路驾驶对它在弯道的灵活性、平稳性我非常满意。高速平稳，140公里/小时行驶无飘的感觉。四碟刹车性能稳定，离合器很轻，换挡柔和，油门也轻，减少了城市驾驶的疲劳。 4.综合油耗：经本人反复测试，夏季：7.8-8L/100KG， 其他:：7.5-7.8L/100KG。对近1.4吨的车来讲还是不错的。 5.噪音：110公里/小时以下，声音很小，110公里/小时以上，声音增大，但对人影响不大，不影响正常谈话，打开音响几乎听不到噪音，不象有些帖子说得呵人。 6.服务优良。我作过首保，去时打的电话，车一到，服务人员早已在外等候，几分钟办完手续，进入车间立即将车内可接触到的地方套上一次性防污罩，90分钟完成所有工作。我在单位时常为公车在4S店做维修、保养，查询一下奇瑞配件及人工费用感觉比合资品牌的便宜多了。 总体我对瑞虎3非常满意，庆幸自己的正确选择。当然，也存在一些小小问题。 1.前档风在高速行驶有吹哨声，不知何处发出的； 2.升降玻璃不是很柔畅，玻璃下降时有“噔”的声响，副驾驶更明显，这一点上确实做工不如合资品牌的。 3.油箱盖开启不灵活，甚至出现拉开关打不开的情况。不过我自己在盖子的锁销和铰链处打点油已完全解决。 4.左前刹车片曾一段时间出现“叽叽”的摩擦声，维修师傅说可能时摩擦片过硬，不过现在消失了。 现目前情况基本如此，另外，我有10余年驾驶经验，在此也想对有些车友提出的问题发表自己的看法： 1.瑞虎3—1.6的爬山性能，有人说差，有的坡1-2挡爬不动。怎么可能？只能说是你的技术存在严重问题。试看一下，在许多大山深处，农民个体运输开的小面的，1-1.3排量的，搭载7人（还有超载的），别人怎么翻山越岭的？ 2.越野性能差？瑞虎3是新概念轿车，说白了，我们可以把它作为休闲轿车，怎能用越野性能衡量该车的品质？它比一般轿车的通过能力强多了。 3.加速性能。有些人一说瑞虎3的加速性能，就拿什么“推背感”，真是有毛病。1.6的车要什么“推背感”？我单位前些年花近30万买的现代3.0的越野车，加大油门的干，也没多大推背感。没银子买2.5排量以上、30万以上的车，就不要追求什么“推背感”。 4.是车只要上路都会有这样那样的小毛病，车要人爱惜，只会瞪眼开，不懂爱护车、维护车，再好的车到你的手里，只会被糟蹋。

我是去年8月买的瑞虎3，1.6高配的，到现在差不多一年了，出现的问题有两个一个是助力转向泵坏了，但是我没有察觉，4S告诉我的，保修。另一个是喇叭不响了，是我开车去山区玩的时候，出现的，也保修，其他的没有任何问题。噪音还可以，10万区间了是顶级了，你可以在试驾的是感觉一下嘛。油耗基本8个吧，个人感觉还可以。动力方面120公里以下动力十足，上了120就有点偏软了。总之，这个价位的车里，瑞虎绝对超值。 都是个人感觉，希望对楼主有帮助。 不要轻易相信所谓的顺口溜。

楼主，奇瑞瑞虎3，相比以前的老款，质量有较大提高，性价比卓著，动力还是充足的，装配质量也不错。简单说一下吧优点：1.双层天窗面积较大，而且可以完全开启。2.轮毂造型不错，轮胎足够宽大。3.简洁的内饰。4.驾驶座视野良好。5.后备胎罩没有图案，更适合于车主自己设计个性化的贴纸。6.座椅独立可拆卸，出游时候可以做临时的沙发用。缺点：1.发动机盖没有液力挺杆，厚重的机盖对于女性车主来说可不是一件容易的事情。2.后备胎罩扣紧方式比较复杂，不容易操作，一旦不能扣紧可能出现掉落情况。3.可拆卸的座椅不容易拆下来。4.前杯架由于受到排档杆的影响，几乎形同虚设5.转速表刻度过密，不容易辨认6.出厂时防擦条没有安装，需要车主自己粘贴7.油门踏板过于接近右侧中控台，右脚侧向腿部空间不足。