晨风两厢车如何

阳光、索纳塔、赛纳、中华、帕萨特对比五款2.0 　　SUNNY(阳光)轿车周一下线，7月上市；帕萨特2.0轿车本月上市，售价与1.8升一样；奇瑞东方之子近期下线，价格在15万元左右……这些新车的问世使国产中高档轿车在2.0升排量处形成了一个阵营，一场中高档轿车的市场大战在即！ 　　在十余款排量为2.0升的新车中，我们选出了阳光、帕萨特、中华晨风、索纳塔和赛纳五款20万元上下的车型，并根据厂家资料和记者观察做一简单的横向比较，以期说明这几款车的大体情况。 　　-外形 　　这五款车型中，在外形特点上，大体可以分成三大类：赛纳的法国风情派、阳光和索纳塔的亚洲轻灵风格以及帕萨特和中华的欧洲厚重派。之所以这么分类，是因为各车的市场侧重点不同而导致外形风格的不一样。 　　阳光是个很典型的日本车。自从1966年，阳光在日本诞生以来，已经9次全面更新车型设计，累积产量超过了 　　1600万辆。在这款车上，有着日本车典型的特点：大方、细致、轻灵、整体感强，但也比较中庸。大灯为CSR卤素头灯，明亮通透；水箱格栅为双层构造，与流线拱形车顶的车身曲线融为一体。轮胎为195宽胎，配15英寸精锻铝合金轮圈。 　　索纳塔的外形特点与阳光有相通之处，虽是出自欧洲设计师之手，但仍考虑了亚洲人的审美观，车身大气但不张扬，细致但缺乏质感，厚重感不够，不过，红色的圆形后尾灯的设计很有特点，醒目又显得尊贵。 　　赛纳的设计则是另外一种风格，为欧洲流行的、略带掀背的短尾造型，属于两厢半，大胆，具有一种法兰西式的优雅精致。车型微微前倾，隆起的翼子板和发动机罩突现动感和坚固。车身色彩明快，适合那些年轻且喜欢追求个性的知识青年用户。 　　中华晨风的设计很 　　中国，充分考虑了车主的一车多用的需求，大而全、气派。另外，意大利的设计师又为它增添了许多欧洲元素：简洁的线条、通透的大灯、金属质感很强的车身，厚重。这点与帕萨特很像，虽然帕萨特圆润的车身在问世之初堪称大众车系中的“大胆之作”，但德国车的稳重感却是与生俱来的。特别是国产的帕萨特又加长了10厘米，更增添了一丝“官味”和“商味”。 　　在外形尺寸上，中华轿车最大，为4880毫米、1800毫米和1450毫米。比最为“精巧”的赛纳大了一号。赛纳的外形尺寸只有4188毫米、1705毫米和1420毫米，与宝来相若。 　　阳光的外形尺寸为4490毫米、1770毫米、1440毫米，比索纳塔短了257毫米、窄了50毫米。 　　-内部 　　内部设计是与外形风格相称的，这五款车的外形也是各 　　有特点。 　　阳光的轴距为2535毫米，车内空间还算宽敞。内饰为浅色，与核桃木纹饰板相衬，相得益彰。真皮座椅宽敞舒适，清晰鲜明的投射式航空仪表采用柔和色调，各种数据一目了然。 　　赛纳的内部注重人性化，各按键位置得当，人机工程好。另外，仪表板和变速杆球头有木纹装饰，浅色真皮高档修饰温馨、手感舒适。不过，其后排空间略显狭小，同时，黑色的中控台不够明快，缺乏个性。 　　中华晨风的内部空间较大，不逊于一些C级轿车。其内饰比刚 　　上市时有了较大改进，换了新型的内饰面料，质感很好，也提高了车的档次。不过，与另外几款车相比，中华的内饰还不够精致，座椅较软，吸震性能一般。 　　索纳塔的轴距为2700毫米，车内宽敞。中控台布置整齐，仪表一目了然。只是感觉桃木内饰的木纹与真皮面料不够相配，色彩杂乱不够清爽，整体效果平庸。 　　帕萨特的内饰则是大众公司典型的内饰风格，注重整体和按键布置的方便。由于加长了轴距，车内空间较大，特别是后排腿部空间宽裕。 　　-发动机 　　这几款车中，发动机动力最强劲的当数阳光，其采用的发动机虽是在风神新蓝鸟所用的发动机基础上改进而成的，但效率很高，在6000转/分钟时可达最大功率107千瓦，而在4800转/分钟时最大扭矩为183牛·米。该发动机的升功率达到了53.5千瓦，这在国内同等级发动机中属于很高的。在结构上，阳光的发动机为4缸铝合金SR20电喷发动机、DOHC(双顶置凸轮轴)。 　　索纳塔所用的2.0升四缸β型发动机性能也不错，该发动机的压缩比较高，为10：1。最大功率达到101千瓦，最大扭矩为180牛·米。 　　赛纳的2.0升东风雪铁龙EW10发动机最大功率有97千瓦，最大扭矩有190牛·米。不过，其整车动力性参数却并不逊色，手动挡型赛纳的0-100公里每小时加速时间只有9.6秒，最高车速可达200公里/小时。 　　中华所用的发动机为沈阳航天三菱生产的，最大功率为92千瓦，最大扭矩为173牛·米。 　　帕萨特2.0发动机整体性能一般，最大功率只有85千瓦，比原有的1.8升发动机技术参数要差很多，因此，2.0升帕萨特在网上遭到了网友的质疑。不过，帕萨特2.0的低速扭矩还可以，3500转/分钟时就可输出扭矩178牛米，比较适合城市拥挤路段使用。 　　-装备 　　在装备上，这几款车都比较齐全，双安全气囊、ABS、EBD等都已成标准装备。另外，阳光上配有自动挡、电动天窗和6碟CD等。索纳塔也有天窗、自动挡、带空气净化器的空调等。赛纳也装备了两级安全气囊、方向盘后音响控制、ABS+EBD、自动空调等，并有电动全景天窗选择。

晨风里加入战士公会前提要先找到公会在什么地方```战士公会可以到 维瓦克 鲍尔莫拉 奥得仑 等等地方找到`公会门口都会有个旗子`画着一个盾牌左右两边插有两把剑`进入公会要找公会头目`比如说鲍尔莫拉的头目是火眼`一个穿中型装甲的女诺德人`需要一定的属性条件但是相当低```几乎可以说加入公会不需要什么条件`1级的魔法为主的角色也可以加入的`加入后申请加入的人会给你任务提示```遇到敌人格挡靠的是运气```但是运气是有概率的`技能里有格挡```影响技能的属性是敏捷```格挡技能越高，敏捷越高格挡的概率就越高```也就是运气越高```

买中华车一定要知道你买到手里的车是什么时候生产的，签订购买合同时一定要注意。中华车当然是越晚出厂您买着越放心，至少以前的很多毛病或者设计问题都有所改良。尽量不要买13.6万的那种，以免象有人说的经销商改日期的事，有这样的传闻。 还有就是有的车主对中华车期望值太高，希望自己买到手的车能象宝马一样，至少也可以和帕萨特、君威、本田一样。用每种车的长处来比中华的不足。所以说心态不合适，其抱怨对中华车的负面影响很大。 中华车做为自主品牌，尤其是用“中华”这样的名称，大家自然对中华车抱有很多的期盼。当中华车的各种问题出现，而华晨又不能很好的去解决车主的实际问题，致使其口碑受损，销量极差。 晨风2.0MT使用了一年，表现不错。空调很好，制冷效果不错，一般开1档就成了，声音不算大。车的动力也很满意，就是1档起步差点。最高车速215公里/小时，油门到底，车很稳。油耗最高时（开空调）没过10个，最低7.4个。刚开始起步有抖动和异响，后来都没了，也许是冬季没热车吧。 我自己拥有 所以才如此评价 谢谢采纳