欧宝suv可以跑几快马力几大？

欧宝安德拉2.4L四驱豪华版 2.4升ECOTECH发动机，最大功率123kW（167马力），涨了20kW（27马力），峰值扭矩230N·m，这款发动机温顺优雅，除了硬朗的悬挂调校，激发不起什么运动欲望，踏踏实实的开着就好，不要奢望什么强烈推背之类的。安德拉的发动机，采用的是和科帕奇一样的那台ECOTEC 2.4L直列四缸双顶置凸轮轴发动机，但是在调教上，安德拉比科帕奇大了4马力，最大扭矩出现的转速，也从科帕奇的2200转推迟到2400转。 安德拉的仪表台方中带圆，显得厚实、饱满。中控面板以钛银色进行装饰，充满了科技感和时尚韵味，深色木纹的点缀恰到好处。整体用料以及做工彰显着德系车的严谨，给人以典雅，豪华之感。中控台上部有一个单色多功能显示器，能显示行车电脑的各种数据，可惜色彩单一且没有得到汉化，这对于一些英文不熟悉的驾驶者来说，需要对照说明书才能看懂。 安德拉的安全配置很丰富，6个安全气囊和ESP车身电子稳定系统属于全系标配。而新款车型更是增加了主动式胎压监测装置和电子驻车功能，以及平时较为实用的后视镜折叠和连接播放器的AUX接口。采用的是旋钮式大灯开关的设计和简洁的仪表台布局。 安德拉的中控台行车电脑显示屏，使用的是单色的液晶屏，字体为红色，虽然醒目，但在30多万的SUV上，说实话，感觉有点不太上档次；还有一点感觉有点不太符合潮流的，就是安德拉的音响系统，只是单碟CD，虽然支持MP3格式，但还是有些寒酸。 适时四驱，中央电控多片离合器式差速器，无电子刹车辅助，最大作用是提升行驶稳定性，没有按钮、旋钮之类让你自己选择驱动模式，完全由电脑来控制。 安德拉与科帕奇出自同一平台，核心层面的东西也一致，仍有人愿意选择安德拉而不是科帕奇，更胜一筹的内饰做工是原因之一，品牌吸引力则是说服这部分消费者的最关键因素。

欧宝 - 安德拉采用技术成熟的ECOTEC 2.4升发动机，最大103瓦特（140马力）和220牛米，的175公里每小时的最高速度，最大扭矩功率为10.5升，尾气排放的综合路况油耗百公里满足欧Ⅳ排放标准。和效率，与五速手动变速箱匹配低耗的发动机选择功能（ActiveSelect），并允许驾驶者手动换档也能享受其中的乐趣。变速箱还带有冬季模式，以提高车辆行驶在积雪的稳定性。

SUV的发动机一般都是功率小，扭矩大，而且发动机的功率和扭矩是出厂前就调校好的，自己不容易改的。同排量的发动机功率、扭矩和发动机的缸径、行程有关系。缸径大的发动机，行程就小，要达到同样的功率，就要有较高的发动机转速，扭矩一般较小；缸径小的发动机，行程就大，要达到同样的功率，发动机转速可以较低，进气效率高，燃油经济性好，扭矩较大。

目前在我们国内生产销售的电动汽车已经在深圳地区投放出租车行业,最快速度达到135公里每小时,暂时还无法和汽油类轿车比速度,不过以后电动汽车会发展越来越好,速度也会提高的.