用电平常上下班通勤能耗低不稀奇,亏电状态下能在良好路况跑7个油真的非常满意了
在纯电动模式下,里程为53千米,而充满需要3-7个小时,买车时4s店送的充电桩并且免费上门安装,但公司没有,所以一般情况使用纯电模式的次数不多。
一开始充电不方便,目前为止都是混动模式(一直不充电),市区综合工况7.9L,能接受,长途6L,近期接受工程师意见,充电使用保障电池活性,每次充满电基本满足短途办事需求。
本人不爱暴力驾驶,目前开了1442km,约一半高速一半城市道路,平均油耗6.8升。虽然T8车型比T5重了约300kg,但是,即使是完全不充电使用,油耗也不会比T5车型耗油。因为在行驶过程中,车辆会自动回收部分电能,所以在低速起步和拥堵路段,车辆都是优先使用回收的电能。但是车辆单次充满电仪表盘显示续航45公里,实际可行驶大约36-40公里,低于标准值53公里。当存储电量耗完后,在市区道路我试过一次“电量保持”,怠速情况下利用燃油充电,突然发动机声音增加,车辆出现明显的抖动。所以,一般情况下,不建议打开“电量保持”。
完全不充电,油耗9,纯汽油车,要达到这个动力水平,油耗就海了去了。