这个电车的空间很一般，作为代步车足以这个电车的空间很一般，作为代步车足以够用。我的身高1米75 ，体重160斤，头顶空间足够，后备箱也很小，不过也够用。
虽然只有两座空间足够宽敞，上下班都是我一个人开，我身高175体重170左右坐进去不拥挤可以在里面自由活动，很舒服 乘坐空间
驾乘空间不错，少了手套箱和中间扶手
其实说实话，如果是我这样一个身段的老爷们去开，空间确实有些显得局促，毕竟，对于宝骏E100来讲，我的身段确实可以当做是反面教材了。但是，奈何我的爱人身材娇小（也正是这一点，深得我喜欢，当时我考虑也简单，身材较小，饭量也小，只不过后来发现我想多了）主要是他开，我觉得还是很合适的。后备箱空间虽然不大，但是，放一些简单的零碎还是够用的，我认为我对买车的心得就是，不求最贵，不求最好，
其实说实话，如果是我这样一个身段的老爷们去开，空间确实有些显得局促，毕竟，对于宝骏E100来讲，我的身段确实可以当做是反面教材了。但是，奈何我的爱人身材娇小（也正是这一点，深得我喜欢，当时我考虑也简单，身材较小，饭量也小，只不过后来发现我想多了）主要是他开，我觉得还是很合适的。
事实上，我对这种车的内饰没有什么特别的要求。我只是觉得它可以在座位前设计一个更大的储物箱，这样我们就可以在里面放一些精致的东西。至于这辆车，它属于两个座位，整体空间不错。我认为宝骏的计划是非常美妙的，以尽可能扩大空间。
对于两座车来说，空间还算可以，比想象空间大多了，驾驶空间，一米八个子来说，做进去头部还有一拳空间。但是后备箱空间就小了，严格来说不能称为后备箱了。
2个座位，就是这么少，我老是觉得E100像老年代步车，我媳妇说这个车就是为广大女同胞量身定制的车，我觉得她有点自恋了，哈哈哈，别被她看见我说她，否则后果无法想象，说笑了。其实这个车在看的时候，就听销售顾问说是微型电动车，跟像奇瑞小蚂蚁、BYD纯电动汽车还是有区别的，他们的车都是4个座位的居多，这个跟Smart的空间差不多，其实我看外观造型也差不多，但是价格却比Smart便宜多了。
两个座位的空间都较为宽裕，满足日常乘坐需求。不过可惜的是座椅的高度不支持调节，会在一定程度上影响乘客的乘坐舒适性。
这个电车的空间很一般。作为代步车足以够用。乘坐2个人，后备厢有一点空间。乘坐空间
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