节油驾驶方法：换挡技巧。什么速度就要换什么档位，不要低速高档位长时间行驶，这是新手常犯的错误，无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行，增加发动机负担，损害发动机寿命。如果三档低速行驶较长时间，比用四档行驶油耗多出10%，若是二档还会增加油耗。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看，即1挡起步：约1500rpm 1挡转2挡：20km/h 2挡转3挡：30km/h 3挡转4挡：40km/h 4挡转5挡：50km/h当行驶到每小时60公里以上，就要挂最高档匀速行驶了，这时让发动机保持一定的转速（2500--3500转每分钟最经济省油）可以达到很好的省油效果。尽量避免过于高速行驶，一般每小时70--100公里左右为汽车的“经济时速”。手动挡小汽车省油技巧攻略手动挡小汽车省油技巧攻略踩油门技巧。起步时要慢踩油门，过猛的踩下去只会增加油耗，增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯，不要一味的追求快速起步，不利于省油。行驶中避免突然加速和减速，当车辆正常行驶起来时，猛踩油门还是会增加油耗，特别是超车时，油门往往踩的很猛。最好不要频繁超车，也不要见空就挤抢，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，驾驶员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。手动挡小汽车省油技巧攻略刹车技巧。尽量避免紧急刹车，这要求驾驶员应提前做好准备，慢慢点刹最好。因为刹车是通过车轮与地面的摩擦，将汽油产生的动能转化为磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加，所以当我们被困在城市道路拥挤的车流中走走停停时，要合理控制油门和车速，利用滑行来达到省油的目的。另外还要保持合理的车距，随时观察好路面状况，提前采取制动措施，能避免紧急刹车。手动挡小汽车省油技巧攻略轮胎问题。确保轮胎气压正常，轮胎气压过低或过高，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。最好买个轮胎气压计，定期检查一下。有条件的可以换成省油轮胎，优良的轮胎可减少大约15%的阻力，因此能帮你省下大约4%的汽油。手动挡小汽车省油技巧攻略车窗开关。高速行驶中注意车辆窗户密封以减少风阻，可以省油。当时速达到90公里，开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多，因此高速行驶时开窗并不可取。而且高速行驶开车窗风噪很大。手动挡小汽车省油技巧攻略怠速问题。在冬天，很多车主都知道热车的必要性，但怠速时间过长，会增加油耗，其实热车3分钟左右就可以，然后低速行驶1--2公里就没问题了。在交通拥挤的路段，或等很长的信号灯超过3分钟时，最好熄火，怠速过长的油耗要大于重新发动汽车的油耗。手动挡小汽车省油技巧攻略润滑油选择。选用黏度最低的润滑油，这样发动机也相对“减负”，也更经济省油。一定要买正品的质量有保障的，这样才能起到应有的作用。手动挡小汽车省油技巧攻略END注意事项选用洁净汽油也可以省油。夏日停车避免暴晒，夏天气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。避免空踩油门。给车辆减负，经常清理车后行李箱可以一定程度上降低油耗。合理使用节油器，可以降低一部分油耗。
爱车贪吃的原因主要包括6大原因，假如爱车真的有“贪吃”的毛病，不妨让维修站的师傅从以下几个方面着手给你检查： 第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，这也是油耗增加病例中最常见的原因，要解决这个题目，只需要按期清洗这些部位就OK了；第二，油路故障；第三，电路故障，这两大原因也比较常见；第四，火花塞坏了；第五，点火线圈坏了，这两大原因可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，良多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油耗天然增加；第六，电脑的喷油时间不准确，这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油，天然铺张燃油，油耗当然也增加了。 处方1：勤保养 勤检查 徐工建议泛博车主们，要尽量确保你的爱车有良好的油耗，平时使用中一定要勤保养，勤检查。 首先一定要定程保养，按期检测，发现题目，最好立刻解决，不要拖到小毛病变成了大题目；其次，象重庆这样的城市道路和燃油情况，专家建议车主最好在每 7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗，用度大约在200-300元左右，每10000公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗，用度大约也在200-300元左右；最后，要随时检查轮胎的气压是否正常。 处方2：三种错误驾驶导致爱车“贪吃” 要节油，汽车驾驶实在才是相称枢纽的环节。据徐工先容，从他们多次对车主的驾驶培训看，重庆实在有良多车主的驾驶习惯是不准确的，而且是目前良多车主都经常会犯的，为此，车周刊将这些不好的驾驶习惯收拾整顿于此，以飨读者。 自动档车紧踩油门不松脚 良多驾驶自动档车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门，据徐工先容，实在这种方法很费油，由于紧踩油门不松油门，导致车辆电脑认为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升档，而保持在低速档，油耗天然增加。准确的驾驶方法是：在转速达到2000-3500转区间时，可以适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升档了。准确的驾驶方法，自动档车一样节油。 匀速加油同时也要匀速收油 平时我们对节油方法听得最多的是在加油的时候一定不能猛加油，而应该匀速的加油。而徐工告诉笔者，要节油，除了在加油的时候要匀速外，在收油的时候一样也要匀速，不能猛收油。由于假如猛收油，发动机电脑不能马上反映过来车主是要减速，会继承喷油，而这部门油也将是做无用功，白白铺张了。 空档滑行油耗＝60公里/小时油耗 良多老师傅在传授节油经验的时候，往往会提到空档滑行节油的道理，实在却不然。徐工告诉笔者，所谓空档滑行节油那是针对以前的化油器车型，现在的汽车都是电喷的了，空档滑行危险不说，实在一点也不节油。空档滑行消耗的是怠速油耗，而这个油耗相称于车辆在60公里/小时时的耗油，反而假如在下坡带档滑行比空档滑行更节油。
你要确认是不是低速挂高档发动机负荷的声音？你可以跑到80在换5档试试，如果还有要确认其他档是不是也有声音，只有五档有那就是变速箱问题，如果4档跑60码以上有声音可能就不是变速问题，轮子的轴承坏了也会有翁翁声，这个跑快就有，和开飞机一样！
通常换发动机线束可以解决
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