仪表盘清晰，造型运动；中控按键布局合理，操作方便，整体驾乘空间宽敞，座椅舒适，储物空间也比较人性化油耗偏高时尚拉风的外观造型受到了众多消费者的喜爱，尤其是追求动感个性的年轻车主的好评，超喜欢！
NSX所搭载的5.5LV10自然吸气发动机将输出高达600ps马力和600Nm扭矩，新发动机还使用了类似第八代雅阁3.5的VCM技术，在低速行驶时10个汽缸只会有5个进行工作。传动系统采用的是全新六前速双离合手自一体变速箱，并且将其安放在车辆的后车轴上以达到50:50的前后配重，重新改良的SH-AWD四驱系统也将新车的查看全部>
改装过的本田/讴歌NSX1990年8月--NSX诞生NSX以1991款车型正式发售，首批量产车型配置全铝底盘和车身，在保持和钢制车身同等强度下，自重却减轻了200公斤。代号为NA1的一代NSX采取超级跑车标榜的中置引擎后轮驱动型式，达成了近乎50：50的完美重量分配比例。搭载一具3.0升DOHC24V引擎，透过本田独创性的查看全部>
仪表盘清晰，造型运动；中控按键布局合理，操作方便，整体驾乘空间宽敞，座椅舒适，储物空间也比较人性化油耗偏高时尚拉风的外观造型受到了众多消费者的喜爱，尤其是追求动感个性的年轻车主的好评，超喜欢！
本田NSX（北美及香港称为AcuraNSX）是本田以手工制造的一款跑车，拥有全铝车身，使用六气缸的C30A引擎，输出马力为290匹（216kW），扭力为304Nm，现价约为90,000美元。本田方面已于2005年宣布停产NSX跑车，在15年间，NSX的产量并不多，至今只有18,000多部。讴歌NSX日本国宝级的跑车之一，概念车，设计理查看全部>
优点：富有个性的豪华性能车。具备家用轿车的舒适度和空间，又有着不可小视的澎湃动力。可谓家用、飙车两相宜。缺点：GPS地图更新不及时。品牌推广不给力，品牌认知度偏低。不过我喜欢这样的特立独行，真正懂车的人--你们懂的。外观：绝对个性，回头率很高。09款比最新的12款设计更为激进、运动。绝对是查看全部>
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