坑爹的发动机,继续产奶
之星7和荣光就是中置后驱的驱动结构。其实这中置后驱的问题,咱经常开微客的老司机也都懂。比如,发动机的中置占据了车厢和行李箱的一部分空间而且地板高度很难降低也不平整,浪费空间;发动机的隔音和绝热效果差,乘坐不舒服(特别是长途驾驶);远程操纵机构复杂,维修保养造价高。宏光V之所以那么被推崇是因为它的前置后驱的设计优化了那些弊端。前置后驱可以让车内地板更平整,让前排座椅到尾门都处于一个平面,提升空间利用率,另外就是安全,前置后驱的新微客车头长度加长,正面碰撞缓冲区也变长了,开起车比之星7更安全了。
我是荣光车主,也计划要换车。最近相中了新出的宏光V,也顺便推荐给LZ。还是不要考虑长安了,市场保有量没有五菱高,维修保养也不方便。宏光V是国内首款前置后驱微客,保障了宏光V的安全性。长途驾驶也安静了不少,特别是夏天开车时间长,老微客真的是烫屁股。再说说空间,长安之星7的车身尺寸(4165×1690×1930)只有1.4L,马力101,宏光V的车身尺寸为(4435×1685×1850)。 相比较而已,宏光V有点矮,但是微面拉货涉及高度的情况比涉及长度的情况少多了,矮十厘米影响也不大。
我想知道长安之星2代sc6399 466发动机16v这款车油耗到底多少怎么有说6-7个7个有每加重100公斤增加油耗3% 百公里油耗7升 一般在8个油 ..,