你好，你对比一下吉利博越新车采用最新的家族式设计，并采用鹰眼LED大灯，而发动机舱盖上的肌肉线条看起来力量感十足，在尾部，新车装配了全新样式的尾灯，配合双边共两出样式的排气管，使整车更具运动感。根据之前申报信息中的资料显示，吉利博越的长宽高依次为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm，新车定位于一款紧凑型SUV。 内饰方面，吉利博越配备有多功能方向盘、中控台触摸屏、双温区自动空调、定速巡航、一键启动系统等配置，另外，新车还采用了吉利全新一代车载信息互联系统，兼容苹果CarPlay。 动力方面，新车上市后将会提供2.0L和1.8T高低功率三种动力选择，根据网络上曝光的消息，博越2.0L发动机的最大功率为141马力（104kW），1.8T低功率版发动机的最大功率为163马力（120kW），1.8T高功率版发动机的最大功率为184马力（135kW）。传动部分，与2.0L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.8T发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。优点：正脸霸气，这车正脸怎么看就怎么舒服，这是大实话，走街上大老远就能认出来。其次空间很不错，本人还没试过某迪的S6，听说也大，但在众多开过和坐过的SUV中，感觉我的小六空间很大了！后面装过一台32存的彩电，另外一次装过一台自行车，完美胜任车子跑起来很稳，高速不会飘，感觉很厚实缺点：国产车，上次下完雨开车门听到嘎吱一声长长的开门声，吓了一跳，现在没下雨晴天了反而没有了，国产车的工艺问题啊，真心不敢抱太大希望，看样子是门链的问题，改天有出去了顺带涂点黄油应该能改善很多！外观：外观很棒，我选的是黑色经典版车漆。黑色车，特别又是带点SUV，近看真心大气。我花十几万买个大汽车也很值了嘿！从侧面看车子腰线不会显得很突兀，看照片比虎5好了不少，尾窗设计是亮点，不错，喜欢。内饰：还没买车的时候内饰看看真心爽，现在买完车看看也就一般，反而看了别人家的内饰觉得更好看。可能是看多了视疲劳了。总体不错，接缝都到位，该塑料的塑料了，该烤漆也烤了，门枕手的地方做的不错，眼镜盒啊手套箱的阻尼感都还不错。空间：后排可以坐4人不觉得太挤，如果是胖子，建议坐前面好了。后面放脚的空间很大，不会憋屈。座椅靠度不错哦，长途不觉得累。配置：安全配置基本到位，什么气囊啊各个的，都配了，给力。车身稳定系统ESP虽然说效果不怎么明显，有总比没来得强。自动落锁很给力，不过解锁键的位置太苦逼了。 还有不插钥匙启动，嘿嘿，同事都说你钥匙咋从没见你插过，我跟他说，早插着了，他还说我不怕被人盯上，哈哈，怕啥，俺是感应钥匙！动力：1.5T小排量哦，跑慢点，转速低的时候涡轮没跟上跑起来很累。等真正提速60以上，正确档位，油门随加随到，跑高速车子稳，180上了好几次，但是都是在路况好，没车的时候试试，建议大家不要随意效仿。越野：方向不错，很准，用大众化的语言就是叫做 指哪打哪，非常精准，方向盘总共也就4圈半，我开车多年也习惯 了，比我大车好开多了。开车操控嘛，主要看男人的天性了，倒车入库，这就看技术了跟车没关。油耗：综合感觉油耗偏大，不敢随便跟别人家的SUV比油耗，至于跑高速，基本上啥车都一样，高速主要看惯性，5毛到6毛之间，发改委天天调油价，我是不会算油钱了 。 跑市区的时候心在滴血啊。。。舒适：座椅包被效果真心不赖，坐着很舒服。调整好座位，油门刹车离合器踏板行程都不错，也不重，离合器会重说明开车经常半联动。跑起来的时候车上音乐都是一直放着的，哪里有异响基本上听不到，想听涡轮叫，还得先关了音乐。
ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（驱动防滑转系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全。
您好，汽车管家团队为您解答 哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。 虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。 外观方面 作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。 尺寸方面 哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些。 内饰方面 哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。 配置方面 哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。 空间方面 作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。 动力方面 哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。 柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。 竞争对手 在自主品牌SUV车型中，哈弗H6的主要竞争对手是荣威W5、海马骑士、比亚迪S6和奇瑞瑞虎等车型。不过结合自身的特点，哈弗H6做好了一切准备，无论是舒适性、空间设计还是配置方面，它都有不错的表现。 适合人群 虽然是一款SUV车型，但从哈弗H6那注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计来看，这款车更适合那些注重实用性的家庭用户，在日常出游时，哈弗H6完全能够胜任。 如有不懂请追问，满意请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
买SUV车就买柴油四驱的!个人感觉买SUV买2驱纯粹没有必要!舒适性，操控性不如轿车!H6是主打城市道路!可以考虑H5!
手机看车
