2014款奔驰E级终于把眼镜摘了下来，但融合了LED日间行车灯的一体式前大灯并不是重点，重点是它将是全系标配，就算你买的是丐中丐版新E级，LED前大灯也会在你的配置单上金灿灿地出现。 新奔驰E级的中网造型要迎合新的大灯做出调整，盾形被稍微拉长，前保险杠的造型更加锐利。 新车的内饰基本延续了现款设计，三辐式多功能方向盘显得更加年轻运动，而怀挡的设计在新车中也得到沿用。新车的后座设计更加人性化，凸显舒适感，而并非一味地追求毫无意义的脚部空间。
奔驰各个级别的区别： B-Class：比较新，家用MPV C-Class：定位一般家用，相当于奥迪A4或者宝马3 CLK-Class：双排座轿跑车 CLS-Class：运动型豪华车 E-Class：比C级略高，相当于奥迪6或者宝马5 M-Class：城市用越野车 R-Class：大概是商用MPV S-Class: 顶级豪华车，在E级之上 SL-Class：基于E级底盘的高性能车 SLK-Class：单排座跑车 SLR：所谓的超跑，但是前置发动机的，所以也就是一般的GT级别 G-Class：传统硬派越野车 Viano：也是MPV AMG：这个是专改奔驰的改装厂，经过它改的奔驰就会叫做XXXXAMG，比如S65AMG A-Class：最小的奔驰，相对应于宝马的Mini 总的来说，C级是奔驰的紧凑型轿车的一个系列，相当于宝马的3系和奥迪A4一类。 E级别是奔驰的高档商务用车，对比与最高级别的S级轿车，又相差了不少。 E级等同于宝马的5系，奥迪A6这个档次的吧。 额。 差不多就这样 详细内容请登陆网上车市查看
奔驰E级进口版的目前在大力促销，各地情况不同，最多能有11万的优惠。缺点就是轴距未加长，后排空间较小。 而国产版奔驰E级除了轴距加长，其它方面没什么变化，而且现在又推迟了上市时间，所以目前经销商手里还都是进口版的E级车。而且，将来国产版E级的价格也是两难，上市就降价面子不好看，如果不打折，价格肯定比现在的进口版还高。即使加长轴距、增大了后排空间，相应增加的十几万块钱，你觉得值么?况且从产地来看，国产的品质肯定不如进口的好，工艺和技术都跟不上。 所以，还是推荐你买进口版的E级，价格实惠、品质还有保证。 另外，你也可以关注一下宝马5系，现款是上市7年的车型，从技术到保有量都比较成熟，后排空间比国产E级还要大，而且外形也挺耐看。且现在5系也在清库促销，时机不错。如果你特别喜欢新车型的话，听说全新一代5系很快也要上市了，不妨等等看
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