STI指的是SubaruTecnicaInternational的缩写，是一款高性能汽车。它的确需要更多的维护和关注，但并不一定每个STI车主都要在修车或去加油站。与任何高性能汽车一样，STI需要定期保养，以确保引擎和其他部件的健康运行。此外，对于一些驾驶狂热者可能倾向于在公路上体验STI的过人性能,但并不是所有的STI查看全部>
翼豹十代半与十代之间的区别在于它们的主芯片不同。翼豹十代半采用了英特尔第十一代酷睿处理器，而十代则使用了第十代酷睿处理器。第十一代处理器相对于第十代处理器来说，有更好的性能和更低的功耗。因此，翼豹十代半的整体性能比十代更好。此外，翼豹十代半还搭载了更快的固态硬盘和更先进的显卡技术查看全部>
斯巴鲁翼豹、WRX和STI都需要使用汽油标号在95以上的高级别汽油，以确保发动机在高负载情况下提供最佳性能。具体来说，翼豹需要使用RON95以上的汽油，而WRX和STI则需要使用RON98以上的汽油。如果使用低于规定标号的汽油，发动机可能会出现听起来像敲击的异常声音，这是发动机燃烧不完全和气爆的迹象。如查看全部>
您好，根据您提供的信息，这可能是以下一些原因导致的：1.空气流量计故障。空气流量计是管理空燃比的重要组成部分，如果它出现故障会导致发动机失去平衡，从而引起怠速不稳或熄火的问题。2.燃油泵问题。燃油泵是负责将燃油输送到引擎的部件，如果燃油泵故障或者出现故障，会导致燃油无法得到正确的喷射查看全部>
不管是wrx还是sti版本翼豹都是一辆性能车，从一开始诞生翼豹参加wrc到现在越来越家用化，翼豹的野性是少了很多。我是翼豹车迷，不过如果不是喜欢这车或者主要用来家庭驾驶的建议可以考虑别的，毕竟翼豹是主打的性能，在舒适性上没有同价位的好，手动挡操控入手不像普通车那么轻松。。再考虑到油耗什么的查看全部>
出了十代了，原车是两厢的，前两天发布了三厢版的，个人认为还是三厢的好看。十代给人的感觉就是有力！但使不出来！感觉十代的调校大有问题。因为SUBARU翼豹WRXSTI是跑WRC的，它的实力我想只要是喜欢赛车的人都清楚，三菱？那也叫车？信价比太高，虽然也不错，但你开过WRXSTI后再开EVO看看，感觉明显不查看全部>
优点WRC历史,优秀的驾控,底盘操作,动力发挥,实现每个人赛车手的愿望。相对便宜，全时四驱令很多极限弯道都变得简单，改装空间很大。缺点粗暴,没有细节,开它上班左腿会抽筋,乘坐舒适性差，国内维护成倍稍高。翼豹车型排量指导价市场价WRX手动档2.5T2457cc33.98万暂无三厢自动运动导航版1994cc24.48万24.查看全部>
你好,三菱EVO,和斯巴鲁STI,这两个家伙,算是冤家呐哈...^3^总的来说,EVO略好一些吧,但原车性能,STI更强,EVO的原车,倾向家用,EVO和STI的各代车型,都是各有各的优势,例如:EVOVIIIMR(八代半,公认最强),EVO9代(原车完败同期STI),EVOX(操控性大幅提升,)STI8代(操控略好于同期EVO)STI9代(动力暴涨,操控略降)ST查看全部>
两代车不是同一个味道的，10代取向有点偏了。虽然10代快，但是还是9带纯粹啊！9代的STI很纯粹，是为驾驶者挑战自己而设计的，机械性能不多说啦，现在40万左右。10代的话电子会在接近极限时太多干预你的过激驾驶，来达到修正线路的目的，先进的电子设备固然好，但是STI天生就是一头狂妄的野豹，太多的束查看全部>
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