原车轮胎配置型号是205/60R16，同等型号的米其林、固特异等品牌都可以。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏查看全部>
蓝壳，市场价400一桶，最适合你这车，1.8升的发动机4L一桶正好够用。可以坚持10000公里，当然建议7500~8000公里换。如果就想10000以上再换油，可以用灰壳，但市场价近600一桶，太烧包了其实你这车，4S店使用的一般就是150元左右的原厂油，其市场价多说100多点，用着其实也没问题，只是不能超5000公里罢查看全部>
我不知道福特是怎么要求的(三包要求)如果他们对保养没什么要求我建议为了自己的车好还是不要用厂家的5w-30你的车是在南方地区吧反正不是在北方寒冷地区吧其实5w没什么要求只要你哪个地方的最低温度达不到-30度都没题但是后面那个30其实我觉得很重要如果你保养看了的你会发现那个机油粘稠的不高像水一样查看全部>
一般没有太严格的规定，都是根据个人要求，选择市场上公认的大品牌，嘉实多，美孚，壳牌都可以，你可以选择各个品牌里的的合成机油，拿嘉实多举例，你可以选择磁护或者极护，福克斯选磁护就差不错了，如果你不差钱，那就选极护，极护应该是嘉实多里最好的机油，属于全合成机油，0W-40，价格偏高。
看你荷包有多鼓，我觉得福克斯的1.8L四缸机挺皮实的，有钱就灰壳、嘉实多极护、美孚1号，基本上嘉实多磁护这个级别就足可以
用原厂的机油就可以，福克斯原厂型号是5W-30，只要不低于这个标准的就可以。嘉实多、美孚这些品牌的机油都不错。
看你荷包有多鼓，我觉得福克斯的1.8L四缸机挺皮实的，有钱就灰壳、嘉实多极护、美孚1号，基本上嘉实多磁护这个级别就足可以
还有的救，趁早拉一下，给你一个我个人写的磨合秘籍给你：现在的车磨个3000差不多了。新车对它温柔点，起步慢点，尽量避免急刹车。速度前500公里控制在80以内，过了之后尽量控制在100之内（总之就是公里数上去你就速度慢慢可以放开，别整个磨合期总在80公里以内磨，就像人一样，走习惯了什么速度以后就查看全部>
你买了不久的话建议你还是在4S店保养用他们的机油吧如果质保已经过了不打算继续在4S做保养现在用MOTO的已经够好的了想再好一点用灰壳的就足够足够了
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