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奔驰E级,奔驰E级-混动,E400L如何

奔驰 北京奔驰-奔驰E级
奔驰E级,奔驰E级-混动,E400L如何
111_z2019-04-04提问|3个回答|口碑
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很不错奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。品 牌奔驰E级生产厂商梅赛德斯-奔驰汽车公司(北京)参考价格42.9万-79.8万车型尺寸5.026米*1.854米*1.477米油 耗8.5-9.7 升/百公里引擎类型2.0T(184马力,211马力)3.0T(272马力,33马力)3.5L(306马力)最高时速233Km/h(E200L)243Km/h(E260L)250Km/h(E320L包括4驱版本,E400L的混动版本和4驱版本)加速时间8.6(E200L),8.2(E260L),6.9(E320L),6.8(E320L 4MATIC),6.7(E400L HYBRID),5.9(E400L)驱动方式后轮驱动,四轮驱动制动方式通风盘式车身重量1745(E200L)1769(E260L)1880(E320L)1954(E320L 4MATIC)1974(E400L HYBRID)1994(E400L)轴 距3014毫米行李舱容积540升油箱容积80升标准座位数5座位材质真皮环保标准欧V目录1特点 基本参数 车型报价 E级回顾2新第七代 双控系统 减震适应 空调系统 安全系统 车身变形 国产情况3亮点配置4试驾感受5敞篷跑车 跑车尺寸 跑车造型 外饰方面 内饰配置6PRO-SAFE PASSIIVE POST-SAFE7新一代奔驰E级82013款92012款1特点编辑乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。外观:外观的贵气感和经典造型令网友很满意。内饰:网友称内饰的豪华,任何车都可以做到,但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感,是任何车都无法克隆的。操控:转向的感觉不够直接,且几乎没有自动回轮的反馈力,“开快了,感觉方向盘还是不够沉,但高速下车身很稳定”。动力:网友反映动力还行,但开这样的车的确不是用来飙的,适合不急不忙的优雅感觉,超车就难了。油耗:在城市拥堵路况有高至16L/100km的;在高速路况也有低至9L/100km的;日常驾驶大多集中在11-13L/100km。基本参数价 格: 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5026/1854/1477mm整体外观整体外观(8张)排 量: 1998-3498 cc理论油耗: 8.5-9.7 升/百公 细节外观细节外观(10张)里原产地:欧洲优点:德国品质,成熟稳重,外形年轻时尚,车身稳重大气,内饰豪华精致,配置丰富,空间大,安全性高,动力强劲,操控精准。轮胎细节图轮胎细节图(4张)缺点:高速发飘,刹车偏软,价 ... 展开 格高,养护成本大,油耗高,小毛病多。 收起

3331732019-04-24
其他答案

同一家汽车媒体,《中国汽车画报》,这家媒体的测试水平还是不错的,而且是GPS测的。都是国内同一场地进行的测试,汽油也同样,不存在燃料差异,都是国内的汽油!下面三个数据都是测试数据,不是厂家数据,无非C280的测试数据和厂家正好一样而已 进口C280,0-100加速:7.2秒 国产E280,0-100加速:8.7秒 进口S300,0-100加速:8.9秒 这三个车,C280和S300都是进口的,而E280是国产的,理论上,他们的发动机是同样的。 但事实上,比S300轻300公斤、空气阻力也略小的E280的百公里加速仅比S300快0.2秒,而E280的厂方数据是7.3秒。 而进口的C280只比E280轻100公斤,空气阻力还比E280略大,但加速却快很多,7.2秒的成绩和厂方数据相同。 这样,我们就可以很轻易的看出,同一型号的发动机,国产奔驰的动力性能明显不如进口奔驰 所以建议各位DX,尤其是买C的,尽量买进口的....如此明显的性能差异已经显现,质量上北京奔驰到底怎么样就更不好说了 关于某些人用ECU、速比等来狡辩的回应:其实道理很简单,不论是ECU调教还是轮胎还是速比还是发动机,总之国产奔驰明显落后的加速成绩,并且结合车重和空气阻力分析以后,可以看出北京奔驰明显不如进口奔驰,具体原因和我们无关,但性能表现的差异,大家都看的很清楚 车重、空气阻力是汽车的驱动系统之外的东西,所以我们是要减掉的,所以我必须提出车重和空气阻力。至于变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机,这都是驱动系统以内的因素,而驱动效率,反映的就是这些东西。怎么样反应驱动效率?加速成绩是个最简单最直观的办法了。 加速成绩和重量、空气阻力这些分析之后,得出的结论很显然,就是国产的300不如进口的300,原因可能是因为变速箱、ECU、速比、轮胎,但这些原因都是驱动系统本身的,也可能是发动机不好。无论是这些东西中的哪个不好导致的加速慢,我们都可以归结为:国产奔驰在这个东西上做的不如进口奔驰,而且是很显著的差别,可能是变速箱、ECU、速比、轮胎、发动机中的任何一个,但必须承认,就是国产奔驰在这些东西上,和进口奔驰有明显差距

308308 2019-04-21

常见的e200 e260 e300 对E系列不是很熟悉,不过开过老款的,E280 高速180迈转数表才3500转 车子还挺稳

236440948 2019-04-19
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