编辑点评 |
||||
---|---|---|---|---|
编辑评分 131分 |
加速(0-100公里/小时) 13.6秒 |
刹车(100-0公里/小时) 39.9米 |
实测油耗(百公里) - |
18米绕桩 65.5米 |
科鲁兹这车很漂亮,这也是它好卖的重要原因,当然除了外形,科鲁兹的操控性还是可圈可点,来自delta II平台的它虽然结构上不先进,但我想说明一点,先进和调校优秀是两个事情,结构不先进的在操控端不一定就表现不好。另外科鲁兹这1.6的发动机确实弱了点,1.6T的发动机才对得起它运动的外形。 |
||||
作为上海通用的转型之作,科鲁兹在上市之前便被人寄予厚望,而对于雪佛兰这个近百年的成功品牌来说,转型并不是那么容易的事情。科鲁兹在外观及内饰设计、舒适性、动力及操控方面表现不错,但是它也有明显的不足。对于一个主打运动的车型来说,缺少ESP、TCS之类的电子辅助系统可是一个不够明智的选择,没有足够的主动安全装备总是给人底气不足的感觉。对于1.6升车型的动力来得很温柔,这和它刚毅的外观行程了不小的反差,而1.8升车型又没有手动变速箱可选择,的确是科鲁兹的一个软肋,即便是再好的自动变速箱也无法真切的体会到动力无损直接的感觉,而且手动挡会给驾驶者带着更多的驾驶乐趣,所以建议厂家还是增加相应的1.8升手动挡车型更加合理一些。不管怎样,我们看到了通用正在改变,新君威成功了,科鲁兹还需要努力。 |
||||
如果说年轻人之间聊天时提到十几万买一款什么样的车好,恐怕大多数人第一个想到的就是科鲁兹。甚至很多人都没开过,但还是会想到它。没办法,太火了,恐怕现在拿着钱去4S店,都不一定能开着车出来。凭心而论,科鲁兹的外形设计的确很成功,起码年轻一代,大多人都很喜欢。我试驾过1.6的,动力与其运动时尚的外观不太不相符。但这个级别的车,代步而已,城市用刚好,外观时尚足以满足年轻人的审美观和虚荣心。 |
||||
更多科鲁兹评测文章>> 科鲁兹 360度评测:《披着惹眼的外衣 内外近赏雪佛兰科鲁兹》 |