起亚KX3怎么样？

真皮座椅方向盘，很不错的。纯黑内饰很稳重很贵气！

起步肉一点点点，然后就很不错了，没有超过一百的时速目前新车你懂得

总表显示的7.5，实际估计会多一点，但作为SUV来说可以接受。全景天窗和外观及实用性，方向盘很轻，转向也很精准，在磨合期才8.4L/km，相信再开一段时间油耗肯定还会下降的。真皮座椅，包裹性还不错，座椅还贴心得带有通风加热的功能，验车的时候空调的效果很给力，无论是制冷还是制热都很迅速。

动力很赞，油门一踩，就有明显的动力感觉，只要肯花油钱舍得踩狠着点，那动力也基本上可以说是源源不断。

方向盘很轻，转向也很精准，有虚位是避免不了的，但是家用绝对足够。油耗相当满意，在磨合期才8.4Lkm，相信再开一段时间油耗肯定还会下降的。

真皮座椅，包裹性还不错，座椅还贴心得带有通风加热的功能，验车的时候空调的效果很给力，无论是制冷还是制热都很迅速。

油耗低

油耗很惊喜，可以接受。都说四驱车型会费油，就目前看来9L左右的油耗还是比较惊喜的，油耗还有下降的趋势。铺砖路面表现不错，隔音像高一个级别的车。但对连续的颠簸路面表现一般，对大坑洼和减速带时低速过很安稳，30公里以上通过的话很颠。底盘有一定的厚重感，底盘声音相对同级车感觉也高一个级别。

隔音、空间和通过性,各方面比较均衡

这个车的空间真的可以用“逆天”来形容了，外面看起来不大，但是进去之后别有洞天啊。前排、后排、后备箱，都是很大的，家用足够，我看拉货也都够用了。1.6L，真的很一般，低速时40公里以下很充沛，40到60公有削弱。60以上就得大脚油了。家用是不错，安安稳稳的开。

造型很个性，开在路上回头率相当高。

方向盘很轻，在堵车的时候并线什么的不用使劲就能轻松操作，在自驾游时候如果经常转完的话非常省力，不会因为转向而疲劳。油耗相当满意，正常驾驶油耗保持在7.4L，这是让我惊讶的地方，很出乎意料。希望再低一点，省钱才是王道啊。

造型很个性，开在路上回头率相当高。

方向盘很轻，在堵车的时候并线什么的不用使劲就能轻松操作，在自驾游时候如果经常转完的话非常省力，不会因为转向而疲劳。油耗相当满意，正常驾驶油耗保持在7.4L，这是让我惊讶的地方，很出乎意料。希望再低一点，省钱才是王道啊。

大空间

性价比一般

油耗不错，9.1L的油耗与我的驾驶风格有关系，因为动力很给力，时不时的大脚油门“爽”一把，所以油耗稍微有些高，如果换一种温柔的驾驶风格，估计油耗会降低很多。真皮座椅坐上去跟织物的感觉不一样，就是舒服。方向盘握感不错，上面的按键很有科技感。

动力。1.6T的发动机在这款车上得到了充分的发挥，甚至有些用不完的感觉，只要踩油门动力就会来，超车很容易

价格没有商量的余地

内饰较好，中控台很时尚不死板，作为这个价位的车日常常用的功能基本都有了，储物格很多放一些零七八碎的东西很轻松。空间很大，对于外观看起来有些小巧车身，内部有如此大的空间也是很惊喜的。开车一只手操作毫无压力，虽然方向盘还是有些虚位，但是完全在家用车的中上水平。红黑内饰让本来动力就很强的它显示出了更多的运动性基因。打孔的座椅也比较有档次。

调教还是很不错的。

最不满意前挡玻璃上设计那一片小黑点点的黑斑，据说是用于遮挡阳光对后视镜的照射，实在是画蛇添足，人家买车都会自己贴膜的，你厂家搞这个东西严重影响行车记录仪的安装，实用性很差

1.6T涡轮增压发动机是动力输出的保证。虽然涡轮迟滞调教没有BMW那么少，但在这一类型的车子里，动力集成组合还是比较少见的。舒适性很赞，车子静音效果好，车门一关基本上就没有什么杂音！座椅的包裹性也不错，坐起来比较舒适。悬挂方面，KX3调校得比较软，对路面震动的过滤算是很完整的了，好评！

操控良好

安全方面减配是最大的败笔，中低配的居然会减配侧气囊，人家雪铁龙的C3-XR价格比KX3还低，但是人家中配以上都是全部6气囊的，降低安全配置来赚取利润，厂家太不厚道了。

1.6T动力很猛，很满意!在路上只要想超车，踩油门就可以了，不会拖泥带水。目前处于磨合期，现在是九个多油，不过也已经不错了，相信以后还会更低的。别看排量是1.6L的，傲跑的动力性能还不错，因为车子刚提来不久，所以暂时没有超车感受，红绿灯起步时比较快。

大空间，无论是前排和后排，还是后备箱，都非常大，操控性还有性价比都比较满意。

整车的空间很大，很舒适，车子的操控性和性价比都很好。