东风风神AX7怎么样？

AX7空间非常优秀，后排和后备箱非常宽大。油耗稍高，在可以接受范围内。中控台样式较新颖，用料一般，做工良好。颜值高，大气硬朗，属于比较耐看的类型。总体来说，符合这一价位档次，９寸大屏，真皮座椅，储物空间设计合理，软性材料用的较多，有一定的档次感，但细节做工还有提高的空间。2.0手动感觉车随心动，一点就来，绝对够用。这么大的车，油耗应该可以吧，市内10升左右，平均9.5左右吧。

AX7这台车说他是国产车中的精品一点也不夸张，从驾驶来说视线比较好坐在车里有一种高高在上的感觉，2.0动力也没有一点问题，比所谓的1.5T提速快得多，毕竟这么多大的车动力小肯定会吃力 肯定会费油，开了几天油耗是9个多也算可以，就是有一点不足轮胎不是名牌，胎噪感觉比轿车大一些，家人和朋友都说这车不错，希望以后别让我和家人失望。小一点的毛病可以接受，毕竟没有完美的，但是千万别像其它某个合资品牌一样发动机漏油或者短轴就行。

AX7动力足，我买的是手动挡，提速超车分分钟的事。只要舍得给油，推背感还是比较强的。舒适性一般，过减速带时速度稍快点感觉比较颠，正常路面上的沟沟坎坎过滤的还是可以的，不输于普通档次轿车的减震。

很标致系列的中控，但做工太一般，按键经常前后不同感觉，内饰条松动。变速箱的调教比较一般，二档的档程太长，而一档又太短，所以平地直线起步的时候感觉很棒，但如果在转弯，速度刚好在10-15km/h的时候，就会出现扭矩不足的情况，给油门没反应，稍微深踩会突然降档窜出去，10-15km/h刚好是二档的起始速度，要到28-30km/h才会换三档，这个过程有点难受。自己总结经验，遇到这种情况多点几次油门，不要一直踩，就不会窜车。 另外上斜坡也会出现突然降档的情况，我明明保持油门，车子动力也还够，速度也不错，但就会突然增大转数窜上去，所以每次上坡我都是切换手动挡，直接固定二档，那就很舒服。主动安全配置丰富，空间大，相当于没有自己技术的组装车，价格也还能接受。

油耗,跑高速算下来划到5毛每公里，还是比较满意的。还有外观看着比较顺眼，有自己的风格。空间大，关键后排座椅能完全放平,空间拓展能力不错。还有，底盘通过性也不错，一般路面状况都能对付。

13.5的油耗，磨合期，市内行走，平均速度只有17km，说满意是假的，但也在意料之中。底盘表现不错，比较能兼顾舒适性和韧性。

空间大，科技感强，安全配置够。做工真的比较粗，两个地方异响，空调压缩机声音大，注意不是鼓风机。外观霸气，第一眼就感觉舒服，最后决定小7。自动挡感觉动力不足，深踩油门都无力，车跑不动，换手动模式还可以接受。座椅包裹性不强，座椅前半段太硬了，做过我车的人都说除了空间大和我以前的小车舒适度没发比。

AX7空间、外观,外观特别适合80后审美，不激进也不保守，很稳重。空间大，尤其是后备箱过分大，其实后排座椅可以往后挪点扩展下后排空间。操控稳，方向指向精确，刹车需要适应要预踩，但是适应之后还是可以的。内饰一般，还是装配工艺问题，塑料件和车身接缝处理的不好，有的地方开胶，天窗上沿的内饰布居然没有处理边缘，就像用手撕下来的。