奇瑞QQ怎么样？

省油，在油价不断飞涨的今天，发动机是否省油越来越成为大众关注的问题，省油即省钱，当然，排量越小越省油是不容置疑的，

起步慢！提速慢

整体还不错，小车代步，提操控好像有点不对路，非常够用的一台车，反正我很喜欢！空间上面来说还算可以吧！因为是微型车，对于空间要求太高没有意义。驾驶员与副驾驶的位置可调，所以问题不大，后排就不那么乐观了，如果前排座位往后调的话，后面就会显的非常拥挤。所以，这款车适合两人出行，后面折叠起来全部置物最合适。

内饰有质的飞跃，感觉很好，价钱在这　操控灵活，个人感觉挡位比较清希，上高速跑了下，比老款的稳多了，感觉很好　油耗低，跟老版的差不多，没压力

后排坐个身材稍魁梧点的，坐直了头碰车顶了，不坐直腿顶车座了。动力，不开空调的时候还好，一开空调明显动力不足，如果在超车的话，一开空调明显感觉车会停顿一下，当然关空调的话车会窜一下，还有就是小毛病多，9年老车了，可以理解，电瓶，轮胎，发电机，起动机，分电器等差不多能换的都换了，老东安车主懂得。

要是前排坐椅和方向盘能上下调节就好了，就是坐垫、脚垫等一些小装饰不太好慢，很多都要定做，我想可能是刚上市慢慢会好的吧，刚上完牌，牌照快递还没送过来等几天多照几张照片，今天先上二张认证必需品中。

前脸不错，看到笑脸就有好心情，后部有点突兀感觉被一刀切了。乘坐空间宽裕，尤其头部空间本人183CM坐进去也不挤

动力稍差，上坡比较肉

内饰配色满意，方向盘和门把手的手感不太好，有些粗糙，有待进步。转向灵活，方向也挺准，在微车中属中上等！现在的交通越来越堵，路上的车越来越多，考虑到停车，油耗，实用性，新Ｑ依然是不错的选择，合适的才是最好的。

性价比绝对给力，在这个价位比同级车多了很多的配置，有人说奥拓好，但是奥拓适合多年驾驶的人，不适合新手，比如说倒车雷达，电动后视镜，这些在同级车中根本找不到

日 行 灯 不 可 关，四门及尾门机舱减震条隔音棉的缺失

操控还可以，就是方向盘是液压助力的有点沉，这点比电子助力有点逊色，不过在这个价位还是可以的。在就是刹车有点肉，不过在这个价位也可以接受，刹车和悬挂一样。

对我新手来说 还是比较好开的 底盘 转向都不错　座椅还行 过个小坑比较平稳 音响效果比想象中好 虽然只有两个喇叭　我的是黑米内饰 个人感觉一点都不廉价 看着很舒服 大气

尾箱太小啦，装不了什么东西。油箱盖不能从车内开启，必须用钥匙打开，尾箱也不能从车内开启。车窗按键设计不好，特别是后排，有时候都要够着才能操作。没有一键关窗，要是有就更完美啦。

车子买来就是上下班开开 就是一代步工具 不能用高档车的标准衡量它 这个价格买到这个车的话还是挺不错的 目前为止还算满意 希望国产品牌用心造车 拿出更多好的产品来

操控不错，幸亏没有助力转向。这么轻的车，如果有助力，高速跑起来不知道会不会发飘，方向不好控制。特别省油！！！冬天开空调使劲开，才5　6个油

四门车窗控制钮太隐蔽 操作不方便

感觉奇瑞的造车工艺不应该把Q弄得像老夏利一样的做工。内饰太简陋，而且材料都不好，硬塑料。而且内饰完全可以喷成全黑的，就差这么一步，就是不管弄，强光下开车前档总是有白色的反光，影响视线。其他都还可以，毕竟一分钱一分货。

外观较老Ｑ有显著提升，装配工艺和缝隙的控制质的飞跃。美中不足的是，后尾箱采用一体玻璃设计，而且开口太小，对于取放物品略显不便。。操控不错，挂档轻盈，方向轻，离合刚好，适合新手开，地盘扎实，过烂路整体感不错

后备箱和油箱盖子必须试用钥匙打开可以说是新Q不够方便的一个方面。另外，车内玻璃的升降开关的布局也让驾驶者需要用一段时间来适应。

总体不错，发动机三缸抖动厉害，装饰件较少，挡泥板买不到，好多东西市场上不好找，挺不错的小车，总体操控不错，油耗也挺省油的，外观时尚，棕色大气，日间行车灯挺高档的。

空间完美 虽然牺牲了一些后备箱的空间 但乘坐空间非常宽敞 坐六个成年人都不挤很舒服 我表弟的雪铁龙C2坐五个人都够呛 我不高170感觉驾驶位置很宽敞 我同事178也觉得比较宽敞

没有档泥板车身二边溅的都是泥，车窗升降不习惯由其是后窗，背箱有点小，LED仪表盘是很漂亮但亮度不太够，油箱和后背箱不能在车里打开只能用钥匙开，很不方便

舒适性很不错 开起来非常安静 只是怠速的时候有点抖 三缸发动机的通病 我爸妈居然说舒适性不比二十来万的合资车差 我想说那是因为我表弟的驾驶技术好 当然也有空间大头顶宽的原因 新车味道也很淡
外观漂亮 我老爸60后都觉得车好看让我很意外 我本来想买红色结果顶配没红色只有选白色 我跟我老婆选车这一点完全相同 车身颜色要选最显眼的

车子的钣金同价位里很满意，内饰很精致，呵呵小车有驾驶乐趣，老爸坐进来，很惊讶说车子外面看的小坐到里面咋么一点不挤呢，哈哈，还说我堂哥的丰田皇冠那么贵的车子做进去，一不小心还会碰头的，新Q空间同级别的车子真的我很满意。

1点0的车子起步是让人头疼。买了小半个月，红灯老是熄火N次，特别是后面车子催的时候，别的车子一起步，动力差距就立马显现了，但是除了起步别的超车真的可以，后备箱太小。说实话不能放设么大的东西。后备箱太小，希望奇瑞能看到我们用户的反应，完善一下。

买这个车就是为了送孩子上学用的，一般市区里跑跑，不彪车，不想着拉轰，老老实实悠着开还不错，关上车窗噪音还好，音箱喇叭过的去，空调也给力，异响什么的都还没有发现，做工也还不错，代个步足够了。这个我觉得我买的值，大家自己参考。

内饰就真的要赞扬下，微型车能做得这么好，塑料感不强，像5到6万的车，有点档次。操控顺手。有ABS，当时看上配置了

当然是后备箱和油箱盖的开启了，还有就是锁车时没有自动升窗，还有跑60迈时车子有抖动

话说得好，一样米百样人，每个人对车的认识也不同，我觉得新Ｑ是很适合自己的一款车，不论其有多少缺点，我在买下的时候就已经接受了，所以也许不是最好的，但是是最适合我的！

油耗够低，动力不错，非常好，档位清晰 轻松挂挡无压力。转向我是中配有助力 一个手轻松揉。制动 感觉刹车有点软。开过别的10w的车。刹车一点就有。立马刹住

开拉空调动力减弱太明显啦 在就是上坡太费力 45度的坡 用3档上坡 感觉油门都快踩到低啦 但是没办法 1点0的车就这动力 后面尾箱太坑爹 基本什么大件都放不了 估计一个大的行李箱都放不下 想来空间全给车里啦

这款车的姓价比还是挺高的，在同样级别的车里这个价位有ABS加EBD，还有雷达，后雨刷，日行灯，大灯高度可调，电动调节后视镜都是不错的配置。还有日行灯，大灯也是挺给力的，晚上用的刚好。反正这个价钱姓价比绝对很高！

油耗很低，车轻，提速快，尤其在等红灯时只要舍得给油，秒杀其他同排车。提速不想1点0的车车。

高速行驶时噪音大的出奇，可以和飞机的噪音媲美。今年10　1出行有深切的感触，开了一天车，晚上头都是蒙的。座椅太软，没有支撑力，第二天腰酸背痛的，也和长时间驾车有关系。

日间行车灯很好，很实用，多次让交警拦下，告诉我老婆关掉大灯，否则按照“不按规定使用灯光处罚”，我晕啊，这都哪跟哪儿呀，还好，有识货的、与时俱进的JC，帮我证明在欧美早就有日行灯的概念了，此处流汗很多滴，侥幸侥幸！

小Ｑ外观漂亮，内饰靓丽，款式新颖，看着就舒服，开起来肯定也很舒服，动力表现还行，一档起步有点肉，挂上2档，舍得踩油门，还有点小小的推背感，非常好

A柱偏大，转向时有点影响视野。后门开启口很小，放东西不方便。

微车的通病，噪音，抖动，这些毛病，没法整，三缸车就这样。不喜欢只有买4缸去。省油，机动姓强，通过姓高。也是微车的优势嘛。上下班带个步。出个小远门，小Ｑ还是能满足的，我前几天上高速，飙140，感觉还是很稳的。

新款车的内部空间那是没得说，以前的老款坐5个人感觉很挤，现在这个坐5个人没什么挤的感觉，空间也没有压逸感觉，坐在里面很舒服，坐椅可以整体放倒，这个有点不好，要是能像以前那样4、6放倒就好了。前排空间大很多，离合器跟刹车的距离比老款的分开多了，不会不小心踩错啦。前后的距离没那么挤脚，可以自由活动，不会很累，总之个人对这个车还是很满意。

前车左右A柱位置，会反光在前挡玻璃上，转向时易产生视觉错误，估计是A柱米白色的原 因，已有车友改善了此问题：将A柱改为深色（灰色货浅黑）。归根还是希望厂家能改善。发电机（空调压缩机）皮带外露：向右打死方向，可以直接看到发电机皮带，离地较近。行驶中若是有小石块或杂草之类的东西卷入，直接影响皮带的寿命，间接会有安全隐患，建议厂家生产时，考虑增加发动机底部护盖。

新款车对于我来说很喜欢，做工也很好，开起来很舒服，没有以前那种蛋蛋的感觉，车子稳定性很好，很有安全感，就是离合有点高，刚开始很不习惯，慢慢的就好的，我都跑了1400多公里了，没什么大问题，空调很不错。

车身灵巧，机动非常灵活，特别是停车非常方便。

内部空间比较小

车身灵巧，机动非常灵活，特别是停车非常方便。完全不用倒车雷达就可以很快停好车。

所有车型里维修保养，综合油耗最宜的车

内饰差，尤其是做工粗糙

便宜，省油 小巧，支持国产车。

外观颜色很亮丽，选择性也很高！
做工还是很不错的

动力欠缺

整体还是不错的，家用很实在，空间有点小，动力也不是很够！