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Zonda怎么样？

帕加尼-Zonda
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Zonda
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Zonda 网友点评：

全部优点缺点
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全部5星(11)
sukiliaoyi
sukiliaoyi
完美之选，不容错过
优点：
帕加尼Zonda Tricolore是基于Zonda Cinque的理念而设计的，相比之下Zonda Tricolore有许多特别之处。车身前后都装载了LED车灯，其设计风格与飞机灯组相似
缺点：
Tricolore的进气口也不同于Cinque，在Tricolore上使用的是小型的垂直型进气口，位于发动机罩的上方，并配以法式三色条带。
综述：
车身侧面使用了蓝色抛光装饰，给人极深的印象。据了解，Zonda Tricolore将在2011年的日内瓦车展上正式展出。
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lonelypark
lonelypark
完美之选，不容错过
优点：
意大利的著名汽车制造商帕加尼在2010年一直都是新闻头条的对象，因为帕加尼风之子R在纽博格林赛道上创下了最快的速度。而就在8月份，帕加尼再次发布了一款全球限量一辆的车型，新车命名为Zonda HH
缺点：
一位不知名的美国买家拿到了这款特别版本，同时也是全球唯一的一辆帕加尼Zonda HH，同时该车的第一批照片也被曝光。
综述：
这款车有着Zonda Cinque以及Zonda F Roadster的影子，并且在2010年秋天的法国巴黎国际车展上面，有幸会第一次亲眼见到这款车。
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zhaokun0728
zhaokun0728
完美之选，不容错过
优点：
很多人认为像Zonda F那么漂亮的车若是没有敞篷版那就可惜了，的确，不仅是没钱一族这么想，富贵一族也这么认为。
缺点：
不过那又不是传统的Roadster，既不是软顶也不是硬顶，而是软硬顶！即后部分是帆布的，前部分是碳纤维的
综述：
Zonda Roadster F采用全碳素纤维打造车身，这在跑车领域都是比较少见的。这样设计虽然折篷麻烦了些但却能减轻车重从而提高性能，而且也保障了乘客安全
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大淘淘猫
大淘淘猫
完美之选，不容错过
优点：
GR是建立在C12 S的平台上的，共享同样的碳纤维底盘和前后管状框架结构。为了提升空气动力学性能，车子的前后都加了空力装置，还有改良过的车顶。
缺点：
根据国际汽联的规则，车子的宽度是两米。车重减轻到1100千克。悬挂系统已全新设计，还有车轮和制动盘也经过专业升级。
综述：
发动机前的水箱散热器变得更大，并增加了新的变速箱冷却系统。经过加工的风之子的确要比原厂车性能好了一些，从0加速到97KM H再次被缩短了，变成3点3秒
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xyy2000
xyy2000
完美之选，不容错过
优点：
帕加尼Zonda GR的研发是从2002年十二月开始的。尽管帕加尼跑车性能很出色，可是四年过去了还没涉足重要的汽车运动赛事。
缺点：
于是有几位赛车运动公司的持股人共同成立了一家新公司，名称是Carsport Zonda，创建目的是专门加工制造帕加尼赛车
综述：
他们获得了帕加尼公司的授权，专门负责研发和销售独家改版的帕加尼跑车，第一辆GR就是在Modena的Carsport厂房花几个月时间打造出来。
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cj1109
cj1109
完美之选，不容错过
优点：
另外变速比得到了优化，因为车子应用了大量新材料零件，使得整车“体重”变轻了，包括聚碳酸酯侧面车窗；排气管加了消声器
缺点：
内饰也有点改动，踏板不同，还有方向盘、座椅也更新了，并在驾驶舱内加防滚架。加大尺寸的制动盘和调得更硬的悬挂都属于追求极致性能的装备。
综述：
帕加尼计划在2009年推出下一代车型（内部编号C9）以适应美国市场。
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niqusiba141
niqusiba141
完美之选，不容错过
优点：
2004年，新的帕加尼C12 S Monza在巴黎车展上首发，C12 S Monza可以理解为C12 S GR的街版。Monza版的C12 S是按赛车标准打造的，但可用作日常使用。
缺点：
Monza版的车身线条很大程度是来自GR的，毕竟GR是最能反映高调的赛车运动特征。
综述：
发动机功率输出超过440KW，冷却系统也经过改进。空气动力变得更完善，前后扩散器、尾翼都有所不同，这些都使得速度有所提高
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banlv1983
banlv1983
完美之选，不容错过
优点：
帕加尼Zonda 可以说是面向全球的第一款帕加尼，1999年在日内瓦车展亮相。它使用奔驰的M120 V12发动机，最高时速达到340km h。
缺点：
在5200转每分时产生402马力（300KW），在3800转每分时扭矩达到571牛米。6点0升排量的原型车只生产了5辆，直到2002年C12还是可以订购的，虽然那时新的C12 S早就推出了
综述：
帕加尼Zonda C12 S搭载奔驰AMG的7点0L V12发动机，能输出542最大马力，从0加速到97KM H缩短到惊人的3点7秒
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sgg
sgg
完美之选，不容错过
优点：
Zonda造型的优美程度，令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。
缺点：
中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。
综述：
一些早期Zonda车型的设计由F1冠军范吉奥（Juan Manuel Fangio）完成，这款车最初被命名为“Fangio F1”，但在1995年范吉奥去世后，被重命名为Zonda，意为“安第斯山脉之风”。
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a3523019
a3523019
完美之选，不容错过
优点：
每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。
缺点：
帕加尼Zonda的造型经过风洞测试，其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器
综述：
可以在297公里，小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里 小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。
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Zonda 编辑点评：

为速度而生的机器
同意 (6) | 反对 (5)
不太实用，不是和乘坐
同意 (2) | 反对(4)
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