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保时捷918 Spyder怎么样？

保时捷-保时捷918 Spyder

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: 平均得分：完美之选，不容错过; 5 . 0 / 5.0; 全部51条点评>>

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排序：

保时捷918 Spyder 网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观操控动力质量

全部5星(51)

: anikii

完美之选，不容错过; 优点：

操控没的说，中置后驱，电子液压助力，品牌价值也比较高

缺点：

基本没什么不满意的

综述：

速度与操控的完美结合，这绝对是一款性价比很高的跑车驾驶乐趣非常多

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: lley599

完美之选，不容错过; 优点：

操控这是我最欣赏的一点，中置后驱车无法抗拒的魅力吧

缺点：

油耗这东西和驾驶风格有关，同样的车，圈子中从10到30都有，只能说这个排量，这个驾驶风格对我而言，已经很不错了

综述：

保时捷得内饰当然是没得说，棒。不过用了三年后有些地方都脱皮了。

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: 活火山

完美之选，不容错过; 优点：

外观拉风，虚荣心极大满足。前后280升行李箱，比较实用。

缺点：

在1档的时候挫顿感非常明显，这是通病，没办法。特别是在上海堵车的时候，很有罪受。不过现在渐渐的熟悉了车子，在油门方面控制好，还可以接受。

综述：

储物空间很多，同级别车型中，空间应该是很不错的了，前储备箱空间很大
由于是自然吸气，在起步的爆发力度方面，有所不及，不过日常应用远远剩余。偶尔的撒脚狂欢也不在话下

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: virgodw

完美之选，不容错过; 优点：

外形相当拉风，很好看。空调相当给力，不知道是不是空间小的原因。

缺点：

空间小，这个其实不能算缺点吧。小跑车拿空间大来做什么呢。但有次去宜家买东西，去的时候没想到买什么，回来的时候提了几袋大的东西，但这个其实也是相对的，装人的话绝对够了。

综述：

保时捷还是需要加强下售后，虽然服务很好，但是很多配件还是要从德国发过来，很费时间。特别是像我这种经历过小碰撞的人。伤得不重，但就是得等配件，这点很烦。

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: zixin

完美之选，不容错过; 优点：

是保时捷这牌子本身的吸引，和车子的外形是最满意最吸引本人的一点

缺点：

车子底盘太低了，让进出地下车库成为问题，平时过沟沟坎坎的时候有加倍小心慢慢的通过。

综述：

操控转弯性很好，精准能有驾驶者过弯时很有信心，因为是双座跑车所以小巧刚性又好，所以过弯时车子不会出现厉害的侧倾，驾驶这的座椅护的好紧，所以也能让驾驶这全身心去攻弯道。

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: 52NOKIA5252

完美之选，不容错过; 优点：

相对于911敞篷版，性价比很高。操控圈速出众

缺点：

保时捷售后很一般，3。4发动机的输出比911稍低，还是可以更高一点

综述：

2座里面，空间算比较不错的了，特别是前后备箱都能放东西，容积还不错

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: stit

完美之选，不容错过; 优点：

保时捷敞篷跑车是当今世界上最安全的敞篷跑车之一。其车身拥有出色的扭转刚度，共有六个驾驶员和乘客安全气囊，以及保时捷防侧撞保护系统。

缺点：

低速下，方向盘很紧，女生开可能感觉累了点，而且即使在液压助力下转弯也有些偏紧。

综述：

最近感觉顶棚有异响，一是开过不平整路面的吱吱声，貌似橡胶条的摩擦声。这个应该算正常，可以接受。二是把车开上或开下马路牙子的时候，也就是有的车轮在高处

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: binbinshizhu

完美之选，不容错过; 优点：

自然吸气能调校到这个水平，基本上让再挑剔的人也无话可说了，操控比我想象要简单不少，大于300的后轮宽度起了不小的作用，至于它的售价，我们认为刚刚好，属于低调中蕴藏杀机的角色。

缺点：

918的头都挺难看的，但是久了也就习惯了，但是买的多了也就没人说了。全景天窗的感觉就是视野很开阔，丝毫没有跑车的感觉。

综述：

车内饰基本都是真皮，所以感觉还是挺好的，少了很多塑料质感。但是遗憾是没有座椅通风，在这几天这么热的天气下开车简直是洗桑拿啊。

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: ji1986

完美之选，不容错过; 优点：

新保时捷918将摒弃伸缩玻璃顶棚的设计，而将采用传统的滑动顶棚。不仅如此，新保时捷918将凸显其独特的B柱及后窗设计。

缺点：

没有

综述：

双离合增加了重量，而且同时改变中心，影响操控，短杆手动换档也不会慢，不是因为贵，所以一定要用，也不是换档快，就一定要用，是综合了汽车最终目的来设计的

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: xiaokangkai

完美之选，不容错过; 优点：

保时捷对驾驶员的保护可以说达到完美的程度了。

综述：

918是保时捷旗下最具传奇色彩的车型，这款全新车型将继承经典的后置后驱布局和水平对置发动机，入门级车型有望搭载经过调校的3。4升发动机，最高输出功率254千瓦，更为运动的918车型则将搭载改进的3。8升发动机，最高输出功率提高到305千瓦。

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: 19801119

完美之选，不容错过; 优点：

5个炮筒式的仪表盘设计让人热血沸腾，中间最大的仪表依然为转速表，而其时速表被安在了旁边，而其中一个仪表盘用了液晶显示屏，以便更好的显示车得信息。

缺点：

价钱太昂贵，不过这个车这个价钱也值得了

综述：

保时捷的目标是打造一部拥有更高的灵活性和更直接操控的普通型自然吸气式918。虽然拥有更强劲的性能和操控，但其赛车化的特质注定其不适合普罗大众的口味。

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: rengge

完美之选，不容错过; 优点：

为了满足不同客户对车内配置的个性化要求，保时捷提供了丰富的选装清单，并且甚至还可以根据客户的要求对座椅以及内饰颜色等进行特殊定制。

缺点：

太贵了

综述：

全新一代保时捷918的内饰也发生了很大变化，整体的风格有点趋向于保时捷，一换挡杆为核心的按键布局

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: yanziwo006007

完美之选，不容错过; 优点：

保时捷918敞篷跑车是当今世界上最安全的敞篷跑车之一。其车身拥有出色的扭转刚度，共有六个驾驶员和乘客安全气囊，以及保时捷防侧撞保护系统。

综述：

保时捷918的内饰风格同样也足够经典。多年来变化的只是越来越时尚的设计和舒适的配置，四座位设计，五圆环仪表是其永恒的标志。

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: dutao5611

完美之选，不容错过; 优点：

车身小巧，对开惯了E系这种车身的来说，在路上跑起来真的是各种灵动，非常容易达到人车合一的感觉

缺点：

就在这里说下油耗吧，高速最多也就11升了，120的时候2000转。市区综合油耗11升吧，这么大的车还算不错了。

综述：

座椅很低，几秒钟的自由落体后有种坐在地上的感觉，要说舒服那肯定不符合实情，但稍加调试也能适应

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: cib132536

完美之选，不容错过; 优点：

虽是双座设计，但内部空间并不小，毕竟比上一代增加了10的体积，以前我担心180的身高视野会受到影响，实际有些多虑了

缺点：

由于不能选配柏林之声，音响我选的是的系统，和原车做过，这2万最好不要省，一耳朵的事

综述：

驾驶感受真的很爽，目前没有使用和模式都感觉动力很不错了

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: tmty676

完美之选，不容错过; 优点：

保时捷的字典里面没有低调这个词汇，设计师唯一担心的问题只是怕设计得太超前，这也是我喜欢保时捷的最大特点。

缺点：

低速的时候变速箱偶尔会有咔咔的声音，原以为2013款会把这个改进掉，可惜没有。

综述：

内饰是保时捷最大的特色，即使玛莎拉蒂等物也无法望其项背。和上一代相比视觉、质感皆一流，实际的观感要远远强于照片中的表现

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: lianwen98

完美之选，不容错过; 优点：

大前倾角度前挡风玻璃让其更加低矮。设计师特意把尾部高度设计成比车头高，哪怕是敞篷状态你依然能够感受到车辆前倾的趋势

缺点：

此车开长途的话可能时间久了会觉得又酸背痛，毕竟是偏运动型的座椅，哪怕有腰托也无济于事，腰还是酸

综述：

一般正常的保养是越大后面越费钱，整数公里比较贵例如5万公里7万公里10万公里。一般平时保养换机油等常规在2500到4000左右

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: lcy2008

完美之选，不容错过; 优点：

动力方面，新车最高踩到了4500，自己感觉对我来说完全够用了，以前全是小马拉大车，现在换了大马拉小车，感觉还是很给力的

缺点：

方向盘的话操作感觉还是非常好的，没有335的主动转向的圈小，觉得人的习惯还是还可怕的

综述：

油耗第一箱油跑了500公里，65升的油箱，百公里折合13升，其中300公里是高速，嘿嘿

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: easteast

完美之选，不容错过; 优点：

最大的感受就是内饰绝对精美、内饰复刻，非常漂亮，我给5分（觉得奥迪的内饰也不错）。

缺点：

后座空间比较大和911敞篷版不同的是硬顶的后排空间会较大一些日常代步更为舒适

综述：

音响这里要严重赞一下，低音很棒，高音也够清脆，特别是6个不同的歌碟，不同风格可以设定不同的音乐模式

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: akatuki30021

完美之选，不容错过; 优点：

新款车身轻，同样距离只刹了一半就能完全控制住车辆了，典型的保时捷风格仪表，转速表在中间！指针忽上忽下热血沸腾！

缺点：

导航开始后显示的地图挺乱的，不如335的清晰，不过习惯了就好了，现在也没问题了

综述：

这个白色配黑色轮毂真的帅啊，991现在用20寸后295的轮胎了霸气测漏了，还有340的前六后四卡钳，霸气很多

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