比亚迪S6怎么样？

整车的外观设计非常成熟大气，车身宽大，设计硬朗，很有点越野的风范。内部空间倒是比较大的， 前后排的乘坐都比较舒服，尤其是后排空间非常大。后备箱的空间也足够日常使用。方向盘的转向力度非常轻松，操控非常灵活舒适。

相比同价位的车来说，这款车的性价比还是相当出色的。车子外观大气、实用，内部的配置也相当高。非常超值。

用料足，物超所值。做工很好，很用心。空间不用说了，就是大。第二排中间很平坦，后尾箱很大。

性价比很高，尤其是现在还有不错的优惠幅度。

配置很齐全，不管是安全配置还是娱乐配置都很满意，还有GPS、车载电视和蓝牙，这个真心是同级车没有的

和同级车相比，爱车的性价比很高，十万多就能上路，而且外观很大气，空间大、操控灵活，关键是配置也真是喜欢。

空间大，外观一般，尾部看起来不是很协调

做工有了较大的进步，内饰的设计也有了较大的进步，总体做工还是较好的，最重要的是售价方面和空间方面，性价比十足。

说到这里，比亚迪s6的空间真心是宽敞，非常的不错。

内饰的设计一般，用料和做工也比较的一般

底盘不错，虽然底盘较高，但是还是很满意的。

空间大 外观时尚 燃油经济性良好 配置丰富

故障率高 内饰粗糙。

性价比高 外观唬人 是卖点，很吸引人

外观霸气 唬人 时尚 空间大 省油

故障率高 内饰糙

外观霸气 价格不高

空间大，配置高。

底盘不是很好，感觉外观也不是特别的协调。

动力稍弱了些，加速的时候感觉有些吃力。

空间大，性价比高。

感觉装配工艺有待提高。

底盘不错，但是配上这个山寨的壳子之后就觉得不是那么回事了。

空间大，动力足。

外观不好看，尾部的设计不是十分的协调。

动力很好，满载的时候不会觉得吃力。内饰的做工和车身的工艺较差，没有厚重感。

动力不错，空间的优势也相对较大。

品牌，内饰。

用料上不是很好，外观的设计也有明显的模仿痕迹。

空间巨大，同等价格能够买到这样的车子的估计不多，油耗表现能够令人满意。

品牌的优势弱

其实大家老是骂比亚迪，但是实际而言，比亚迪的车子还是不错的，起码在尺寸上和空间上以及配置上不会让人失望，内饰的设计也相对有自己的特色，但是外观存在着明显的抄袭的痕迹。

高性价比 外观大气时尚 省油 配置丰富 空间大

内饰做工不佳 毛病多 噪声大

主要还是高性价比及丰富的配置吸引的我。

空间大，配置高。

外观模仿痕迹严重，另外内饰的设计相对比较不协调。

比亚迪S6的空间还是很棒的，但是外观和内饰的设计就不是那么的让人满意了，希望以后能够改进。油耗表现不错，动力也比较的充足，

空间大，配置高。

外观模仿痕迹严重，另外内饰的设计相对比较不协调。

比亚迪S6的空间还是很棒的，但是外观和内饰的设计就不是那么的让人满意了，希望以后能够改进。油耗表现不错，动力也比较的充足，

空间超大，配置丰富。

动力基本能够满足使用的需求。

比亚迪的口碑不是很好，但是相对而言它的车性价比还是非常高的，空间很大，动力比较一般，自重大的原因，加速也相对没有优势，另外油耗表现基本能够接受，百公里10个左右。

高性价比 配置丰富 省油 外观唬人 用料唑实

内饰精细度不够 细节的设计拿捏不够人性化 小毛病多

这个价位的车 能有如此的配置，算是可以啦。我就是看上的配置，价格还便宜。外观也可以

外形不错，油耗也不高，空间确实够大，对于我们一米八的个子来说，必须有这种高度，坐着才爽

缺点是后屁股太高，保险杠的后包难看，屁股高高抬起的样子，像刀切进去一样，不知道公司的设计人员怎么会有这种明显的疏忽，图纸和实物对照一下，车内隔音效果不好，一些细小的石子敲击地盘的声音，听起来让人难受，建议加强地盘喷漆，哎，还有，强烈建议换标！太难听。

综上所述，性能一般，性价比不错的，油耗也在合理之中，毕竟重量在那里，提速不是很明显，尤其是在超车时

外观非常漂亮，空间超大，九个喇叭，效果超赞的。
空间超赞，后座不放，后备箱都能放几个大件，放倒后座的话，放个双人床垫都没为题。驾驶以及座位储物空间非常丰富，驾驶和副驾驶室门边上的储物格还可以活动，设计很贴心。
车身接风均匀，车灯精致，大灯还是透镜的，高端大气上档次啊，再加上我的香槟车身，华丽啊，那天小区的一个大爷问我车要不少钱吧？我说办好11万，他竟然说，小伙子你就胡我老头不懂，我也懂，这车最不济也要18,9万。呵呵，事后偷着乐，所以外观没得挑。

车辆怠速的时候，尤其是冷车，驾驶室内噪音明显，为了使车辆润滑油充分均匀在发动机运行时提供保护（怠速稳定在800，瞬时油耗1.4左右）要热车三分多钟，时间有点长。

我的是2.0的，走连续山路，上坡的时候略显肉，跟1.6的紧凑车差不多。但是一般的路跑起来还是刚刚的，只要给油，动力马上来，提速最明显的是在2档和三档，能感觉到推背感，但此时瞬时油耗也比较高，上高速，最省油的速度保持在5档85公里每小时，最快5档175km，发动机接近5000转，感觉快到极限了，没有接着往下踩。
操控坐姿高，视线不错，等红灯的时候有种高高在上的感觉，呵呵。方向相对略显沉重，对于女士可能要适应一下。方向盘指向性不错，60公里以上过弯车子有倾斜，60公里以下过弯很稳健，感觉比较满意，在这个体型里大六的驾驶性能和乐趣我感觉应该是不错的。
城里比较费油，红灯多，起步频繁的话要14个油百公里，没办法，咱排量大啊，一起等红灯，1.5和2.0油耗能一样吗？但高速以及国道真的很省，百公里7。5个油就ok了，由于我开车不太喜欢丢油门，所以大家开车省油意识强的还能更省。2000多公里了我的大六综合油耗大概10个油百公里，比较满意，在同级别的车中算省的，朋友的途观1.8要12个油，呵呵。
座位很大，和身体非常贴合，尤其是驾驶座的那个中央扶手，设计非常贴心，开长途一点不累。减震还不错，细小的震动过滤挺好的，刚坐我车的朋友同事，都说这车坐着舒服，宽敞，呵呵。但过连续减速带时，可能我速度太快了，有弹跳，
内饰简洁，大方。中文按键很容易上手，触屏反应灵敏。发现有一个缺点导航需要升级，新修的路没有。那天去机场差点迷路。座椅宽大厚实很舒适尤其是跑长途缓解疲劳啊，做工精细上档次。储物空间丰富，储物格多并且很实用。空调室自动空调，出风效果不错，尤其是前档除雾，打开除雾5秒左右就能看到效果了，但空调的手动设置用起来不是很习惯，要通过导航屏幕调节风向，以及风速。

S6对比相同价位的SUV，配置足够诚恳做工精良，可以说是性比价一流值得购买。
空间大，超大。奇葩的尾巴设计和SUV后排可折叠的特性带来绝佳的后背空间。目前是相同级别车型种最大的空间了，搬家的好伙伴没有其一。本身超长的轴距带来不俗的车内空间，特别是后排座椅可以向后拉伸带来更为客观的舒适度和空间。
配置厚道，体贴，高科技集一身，赞点多多。多点倒车雷达、倒车可视图像、右盲区可视技术非常好用，新手的福音，妈妈再也不用担心我的停车技术了。

个人对汽车配置很敏感，当初看好瑞风S5差点入手，后面发现缺少了发动机电子防盗，一直耿耿于怀。所以比亚迪S6对比哈佛的H6缺少了胎压监测和ESP这2点也够我纠结一阵的。但价格摆在那里才淡然，如果比亚迪S6后续改进车型能加上那2点安全配置将更有竞争性，这个勉强算个缺点吧。

其实就现在这个外观真不好说。比亚迪S6借鉴了雷克萨斯RX设计,缺乏了一些自主原创，这也是多数自主品牌所缺乏的。作为消费者不希望比亚迪老是一位的山寨，希望后续换代车型能够找到自己的设计理念多添加原创设计。你看比亚迪背后发光的车标就是很好设计嘛，大家应该多支持比亚迪这样专注技术研发的自主车企。
内饰一眼望去中规中矩，找不出不爽之处。发光的迎宾踏板提高档次不错，大多数按键都是中文，这对国人的关怀也是广大车主喜闻乐见的。仪表和中控令人耳目一新，功能多多需要些时间去发现惊喜。
说实话买比亚迪S6这车的人都是家用，2.0 自然吸气足够了。如果你硬要拿去飙车那是自取其辱，真的不应该啊。
原来本人开的都是小车，第一次开比亚迪S6的时候，被这高大的壮汉唬住了。等到上手后才发现操控自如，身轻如燕。S6简直就是一个“灵活的胖子啊”，完全没有压力。那些对中大型SUV没有信心的小伙伴们可以放心了，不要被S6的外表欺骗了。其实它是很好驾驭的，只要你再勇敢点，细心点。
磨合期在城市里是个痛苦的过程，很少有上5档的机会造成油耗虚高，一切还在心理预期范围内。时常去拉拉高速过了首保，综合路况差不多9到10，高速不到6个，这点多少是个惊喜。在选择SUV时就对油耗有了更高的认识。
S6高大视野良好，座位软硬适中、合体、舒适。悬挂调校的偏软，因为S6的定位是城市SUV所以可以理解。磨合期时常可以听到悬挂发来的卡兹声，差不多2000公里过后声音变消失了。