奥迪A6(进口)怎么样？

车内空间大，后面可以翘二郎腿，太惬意了！后备箱也很大很实用。
配置相对丰富，要求不多的话就可以了，有其他需求再另加好了。毕竟配置和价钱成正比。

方向盘很轻，打方向很灵活。这里必须表扬一下CVT变速箱的表现，平顺的一塌糊涂，无可挑剔。本人是东北的，跑冰雪路面的时候比较多，而且购车就在冬季，这时开车雪天路滑，一定谨慎慢行。

选择奥迪A6是因为喜欢它的大气、稳重、科技感。另外考虑安全问题，相比来说，德系的车比日系的车要安全，这也是大家一致认可的，不管怎样安全最重要。
外观很大气，是典型的商务车，比较有范儿。个人比较喜欢车灯的设计，晚上开启时很漂亮。
豪华而富有人性化，细节之处的设计令驾驶更加的充满乐趣。

舒适行就不必多说了，我感觉这款车整体就是为了舒服，启停柔和，静音效果好，无论家居还是商用，想必是极好的。

对大多数B级车甚至C级车来说，后排空间总给人一种鸡肋的感觉，说大不舒服，说小也还行。而新款A6在这方面则优势尽显、让人羡慕。要知道能在后排轻松翘起二郎腿对很多家用车来说都是可望而不可及的，三座的后排设计实际上坐四个人问题都不大，头顶空间有车身后部高度作保证，空间大大富余，

米黄色内饰，比较淡雅，配合中控台的桃木饰面，显得高端又不失活力，坐在里面比较心旷神怡。加大的轴距让这款车内空间更大了，腿部空间也有很大的提升，只是跟一般轿车一样，如果个子太高的话，会略微感到头顶有些压抑，不过这些问题对我不是问题。操控没得说，感觉良好，在北京这么堵的地方开车完全没有困扰，方向盘的手感不错，指向性也挺好。

配置很丰富，比同价位的五系好多了，特别是音响效果，有这个级别的水准了。

在低速状态下，方向盘较轻，反应积极，但是当车速上去之后，方向盘反而加重，指向性得到提高，增加了行车安全。这个级别的车，拿来玩操控也没意思了，还是稳稳当当地开车比较好。

外形是让我最满意的地方，特别是车灯，很犀利，很霸气再有就是车上的MMI系统非常好用，简单明了，实用性强新款外观比较年轻，前脸的大灯非常犀利，最爱尾部夜间亮起的刹车灯，在街上的的回头率还是蛮高的。

内饰我很喜欢 新A6这种仪表盘 伸缩式的显示屏 铝合金装饰 真皮包裹 还有夜幕降临时的车内氛围灯 都无时无刻的透发这它的科技和时尚感。内饰科技感强大，隐藏的屏幕和夜间的灯光很加分，还有4区自动空调很好用，感觉也比较高档，皮座椅感觉不错，就是坐久了就皱了，这点希望改进。
空间表现令人满意，前排很大，后排更不用说了，坐3个人一点也不挤，就是中间地板的突起比较碍事，坐2人的话简直就是享受。

外形运动感强烈，科技感十足，摆脱了过去“官车”的形象。尤其是那对LED行车灯最靓

比我想象的要好，比较喜欢平滑无棱角的输出，况且又有多种模式可选动力足够
比家里的老款A6要好开，高速的时候变道精准，就是低速的时候一贯是奥迪的范。

外观大气，开出去有面子，前脸显得有些霸气，特别是那双眼睛。

由于浅色内饰，对于我们这个污染排名全国数一数二的城市来说，太不耐脏，半年清洗一下内饰
挺大的,后排有点不安全的感觉
座椅不是真皮，但是座椅可以调节，还是比较中规中矩了吧
起步的时候有点弱，以前开GTI加速很直接油耗不算高的

低调，官车的印象可能招来一些口水，但是也能在很多时候省去一些麻烦。

非常满意，后排前排二郎腿随便翘
D档比较稳，加速不行。挂S档推背感强烈

款式新颖，导航的一键展开和一键收起，自动隐藏式的屏幕设计很是亮点。
对新款A6L外观很满意，尤其是前后LED灯组，夜晚很炫，回头率很高

后备箱能放下若干钓鱼竿和几个大鱼桶，空间足够日常使用；
加速非常舒服，并不会有肉的感觉。如果使用S档，舍得大脚给油，也会有不错的推背感
前驱车，指向清晰，转弯侧倾小，奥迪的地盘还是很扎实的，避震偏硬
表现很不错，9.5左右，不会超过10个，手动确实比自动要省点。

内饰科技感非常强，无论是MMI系统还是翻转屏都很吸引人，做工也比较细致，用料也比较令人满意。

不错后排很舒服，坐在车里很自在，就是为四区车型预留的空间，中间突起有点高，坐四个人还是好舒服的，没有座椅记忆跟舒适进入、有点对不起这个价位的车

小6的空间和外形，一直很喜欢奥迪A6，这次新外形更加喜欢，好像一改以前成熟人专用的感觉，更加年轻了（虽然我也不小了，哈哈)。空间说实话，比我预期的还要大，无论是前排还是那标志性的后排都得到家人和朋友的一致好评，嘿嘿。现在没事喜欢让我加领导开会车，我坐在后排享受下，真的很舒服。

空间令我非常满意，这也是我买A6一个非常重要的原因，本来是准备买SUV了，因为家里有辆轿车了。动力来说，这款2.0T发动机真的很不错，个人认为性价比很高，只要不是飙车一族，很够用了，以现在的城市拥堵情况来说，基本很多时候都是爬行，哈哈 上高速偶尔撒欢一下 很舒服。

新车跑的路还太少，现在市区差不多18个油（堵车），郊区15个油（有红绿灯但是不堵车），今天跑趟高速，高速10个油。现在还没出磨合期，估计以后还会下降。这个油耗也是意料之内。

A6的舒适性都不错。这款顶配车型全座椅通风、加热、腰部支撑，后排座椅带按摩功能。3.0机械增压发动机配合七速双离合变速箱使得加速很均匀，除非深踩油门起步，要不没有任何挫顿感。

3000多的轴距，使得车空间非常大。家用、商用都能满足。四驱的车操控也很好，比前驱的A5好很多；由于带可变转向比，通过对比我发现这个车的方向指向性要比宝马525好，至于和535比较是否有差别我不知道，没开过535。高速过弯的时候也不打滑，非常自信。

动力很足，换挡非常积极，轻踩油门的时候20千米每时的时候是D3档，45千米每时的时候换成D5档，试不出来换挡延迟。由于没出磨合期，我一直在使用自动模式，也没用过S档，平时开车，转速基本维持在1500转以下了。今天跑高速时候注意看了下车速和转速，1700多转的时候车速就到了100千米每小时，转速3200转就到了180千米每小时。动力非常足。

新车调校的很好 坐里面很舒服 雨量自动雨刷。MMI功能很好用 前后雷达也是不错的配置

改款的外观是仁者见仁智者见智 自己觉的年轻时尚些 家用商务两用都是很不错的 后尾灯很吸引人 有朋友说这就是小A8呀 哈哈

后排空间很大基本满足商务接送，日常使用没有问题，后备箱空间很充裕 操控很容易上手，除了一些高科技需要了解一下，其他都很好，车长停车需要适应下织物座椅包裹性一般，舒适性还好，低配没有腰部支撑调节，座椅调节均为手动，底盘调教的偏舒适，一般路况还好

绝对的霸气，相对于老款虽然车长减少，但是轴距加长，整体线条流畅，养眼舒服。内饰一惯的奥迪风格，2012款的内饰科技感十足，仪表液晶显示屏，和自动升降的多媒体显示器，相当拉风，整体做工很出色性价比个人觉得还好，主要是看重奥迪的品牌，给人带来的科技和面子上的满足整体来说，这款车还是很好的展现了奥迪的品牌形象，以及对中国市场的研究和认识，不断的让奥迪A6L逐渐的在同级别里的位置不断提高，使得人们对奥迪不只是官车的专属，而是更加符合老百姓的需求，

大空间适合商务，造型大气、稳重、不张扬。喜欢德国人造车理念和风格 从空间上看，非常适合商务接待、迎来送往，后座空间很很理想，后备箱的储物空间也很大。

动力方面略有些局促，提速虽然顺畅，但对于A6L还是有些勉强，不过从商务角度看没有了明显的顿挫感，也正是商务方面的优势。乘坐舒适、安静、平稳，要是米其林的轮胎胎噪会很低，固特异就稍逊一些。韩泰的就提不上档次，压根就不该与奥迪配套。表现不错，现在市区11L左右，高速的话7-8L左右，现在总里程10000多公里，综合油耗10.1L，对排量2.5的车来说很不错了。

只属于够用级别，S档下拉高转速时V6引擎的声音很好听，会有短暂不强烈的推背感。很年轻很运动，条带装大灯的设计则稍显普通了点，轮毂是原厂标配10幅，因为个人觉得A6的五福轮毂应该算是奥迪家族5幅轮毂里最不好看的一款，到时想换一套S6那种双五福轮毂。

空间充裕，特别是后排空间，我用车基本都是自己家人和客户乘坐，有时候聊天都会说到这个车的后排空间很宽大，我的2.0T，目前市区跑的多一些，感觉动力够用，瞬时提速还算满意，舒适性上乘，我很满意，就是冲着舒适性才买的A6

很漂亮，坐进车里就能感到很强的科技感，做工非常细，最爱的是伸缩式的中控屏幕，高端大气上档次，巨大的全景天窗亮瞎眼啊，是巨大啊，拿手机拍照都拍不完整啊。

性价比非常高，非常非常高，毕竟一分价钱一分货啊，她的一切个人感觉都是非常完美，其实我朋友买的一辆顶配V6迈腾配置比这个还高，但是我感觉无论是在舒适性空间，操控，做工还是外观，各种的各种，都感觉有些差强人意，奥迪A6的性价比个人感觉已经完美了

销魂的日行灯，高端大气的内饰，完美的后排空间，出乎意料的低油耗.完美的空间表现，前排调到最舒适后排还能翘二郎腿..前几天跟家里的雅阁比加速竟然还拉不开大距离，D档右门反应不是很快，优点就是换挡很平顺，而且很快。

掉价掉的太厉害了，现在同样的价格能买35TFSI的了，后排中间不适合长时间坐人，保养费用略高。

个人感觉操控非常好，比宝马的助力要轻，非常赞的是，高速行驶方向盘转向会加重，给人一种很放心的感觉，不足的是转弯半径略小，公路调头经常要多倒一次车，估计是车身比较长的原因吧...平均9.0，说实话挺意外的，提车的时候以为要11个油，或许跟驾驶习惯有关吧，提车到现在两万四千多公里用S档还不超20公里，最低开到6.6的油耗，非常满意座椅很舒服，跟美系车比略有不足，高速上风噪略大