奔驰C级(进口)怎么样？

呵呵，才11.7，城市和郊区，一般只用C开

很喜欢钥匙挂链和车挂有图。

黑色灰内饰的C260，黑色米色内饰有现车，没要。直接优惠现金6万

我的未来目标，2010年拥有他。

车身的强度在同级车中绝对首屈一指。过任何崎岖破碎路面，都没有不正常的噪音（除非托底的路哈）。

噪音认为控制的比较好，基本没有噪音

方向盘低速时轻得一塌糊涂。

对我来说车身稍小气了些

我在北京，定的C200时尚型，价格33.7万，做了2年24个月低息1.99%贷款，送贴膜。

前座的支撑一流而且可以电动节

后排遥控还能亮起来，比较人性化。

方向盘好轻，一个手指头就能轻松的转动。

市区大概在11个

说说油耗吧, 今天可以说是给了我些惊喜. 刚提车回来的那天,走不太堵的路,差不多11-12个左右,也觉得可以啦,毕竟1吨6的车,225的宽胎加2.5的排量.

米其林的225/45 R17运动型轮胎，45的扁平比啊！这个轮毂也非常漂亮，非常动感。车门内饰板的颜色是米色和黑色搭配，显得既高档，又时尚，下面的开门提示灯亮起来，颜色更好看了。除了电动车窗的控制键之外，座椅的电动8向调节、头枕的调节等等也都安排在驾驶位的车门上，驾驶者举手之劳，就能够控制这些常用的设置，真是方便。奔驰C级车都采用脚刹+拉手释放的设计，而不是宝马3系那种老掉牙的手刹设计，感觉上档次了许多，用起来也很简洁方便。方向盘材质细腻，做工精致，手感也非常好。仪表盘大气简洁。车内的灯光系统由防炫目车内后视镜后面的一组控制按键来调节。这么多的按钮，你就知道奔驰对于车内灯光系统的设计有多么细致和人性化。舒适的驾驶舱，真皮座椅包裹性很好，还可以8向调节。后排座椅中间部分可以拉出一个中央扶手来，这个扶手还可以打开，就能变出两个水杯架，还有放置小物品的小格子。车内座椅调节是奔驰的方式，方向盘前后远近上下配合座椅调节还有腰部手动支撑让我的坐姿很舒服。小200的镜子确实很豁亮，在车坛算大的了。我感觉跟以前的E46相比，都是典型的德国范儿，硬邦邦的，偏硬的轮胎路感清晰，当然对粗糙路面也反应敏感，这是好是坏得看您得喜好了。我是很喜欢。毕竟是有个K

说说变速箱.7G的变速箱,实在是平顺得很,根本没啥感觉就换档了,最后应该5,6,7三个档位的齿轮比相差极小,加档时候2200转降到1900左右,好像最后这三个档位都是类似的降低,而且刹车时候的降挡几乎没任何感受,真的是很爽,很爽!!!!!

惊艳的是可以调节音响的区域，重点放在驾驶员或者是副驾还是后座。

转向系统没有我想象的那么糟糕。

储物空间太少，连杯架都是后配的。。。 附加手套箱空间本来就不大，还分两层。

油门不轻不重，合适。