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劳恩斯-酷派怎么样?

现代(进口)-劳恩斯-酷派
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劳恩斯-酷派
平均得分:很好,推荐购买
4 . 1 / 5.0
全部83条点评>>

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排序:

劳恩斯-酷派 网友点评:

wishrock
wishrock
很好,推荐购买
优点:
流线型的车型,样子非常棒,前排空间很好,脚部空间大,动力澎湃。
综述:
极具跑车特点的外观,非常的好看,强劲的动力也是绵绵不断。
cfh110
cfh110
很好,推荐购买
优点:
因为劳恩斯在石家庄很少,再加上我改了车标换了轮毂,所以基本上路人都不认识,再加上宽大的车身和靓丽的外观,很多人都认为这车可能价值不菲,而且我改装了HKS泄气阀,在加速的时候伴随着明亮清脆的嚓嚓声真的很带劲!
缺点:
直线加速的时候动力并不充沛,推背感不强,在路上行驶的时候关闭ESP之后容易出现甩尾漂移的情况,这一点直接影响到飙车时候的加速性!
综述:
对于车的前排空间非常满意,后排不能坐超过170CM身高的人,后备箱与后排连接不好,很难放进去较长物体,如折叠的婴儿车,这一点就是我后来换尚酷R的最直接原因,毕竟车还是要有使用性的,家里有了小宝宝,出门就要多一份考虑!
欺负一些3.0以下自然吸气的车绝对没问题,其实我和很多车飙过04,我赢过GTI,前段领先过R20和M3,我自己觉得我开手动挡的技术还是不错的,弹射起步的时候很明显快过大众DSG,民间的赛事没有那么正规,观众都站在起点,起步快,还夹杂着一点轮胎的摩擦声还有泄气阀的声音,这样观众会认为这个车很猛,至于最后是否被反超已经不重要了,至少观众眼里我是“英雄”,不过真实实力确实后段被R20,M3反超的一点脾气都没有,尽管我已经尽力换挡迅速,尽力的全力以赴,但毕竟后劲不足!
方向盘很沉,但操控我只能给4分,因为我认为并不是方向沉就是操控好,我现在开的尚酷R,操控感很好,但方向并不像之前劳恩斯那么沉,朋友有个马自达6,方向盘巨沉,但基本和操控好扯不上边,过弯50麦就推头严重,路感极差。所以劳恩斯的操控只能属于中上层,路感还是不错的,转向也很精准,就是过弯太容易漂移了,因为我开车喜欢关ESP。所以经常在路上甩着屁股前行,导致不经常坐我车的人会很害怕!还有一点就是貌似有点转向不足,很宽的路一把方向过不来!
13个油,后来卖车的时候可能高了一些,200块钱开始能跑230公里,后来随着我对这个车的驾驭能力的提升,基本都是脚脚油门到底了,后来卖车的时候貌似200块钱只能跑150公里左右,当然油也涨了点钱!
避震很硬,过减速带很颠,不过习惯成自然,倒是也不觉得什么,总的来说车还是很稳,高速上过了200车发飘,这一点我觉得还是现代的地盘不行!
外观不用说了,当时买的时候很喜欢,即便现在换了尚酷R还有很多人说尚酷R不如以前的车好看!额,毕竟我是看腻了,况且审美人和人的标准都不一样,所以不过多评论!
我加装了DVD导航之后内饰还提升了一些档次,总的来说很简单很干净,和其他现代车一样定位一般家庭,刚参加工作的年轻群体,毕竟价钱也在那摆着呢!
omyg
omyg
很好,推荐购买
优点:
劳恩斯-酷派是后驱,这个车的空间,我觉着不错了。前排很宽敞,头部也还行吧,坐姿也还算底,所以车身不是很高的情况下头部也有一拳的高度。
外观挺好,有跑味儿,就是个头大了点。大轮毂,进气大嘴,都是喜欢的东西。不满意的是那两个塑料的假进气孔。
缺点:
异响有点大,后排不舒适。
综述:
coupe又不是四门家轿,同种的比,这个车空间已经是相当好,不过跟audi的A5 coupe比较后排就……A5 coupe坐后排也不顶,尚酷后排也不差。所以劳恩斯酷派就显得一般了,油箱垫高了屁股吧。这块跟G37coupe比较才是。非要跟四个门的比,那真是还不如qq,尤其是车顶,大姑娘肯定磕脑袋,娇小的姑娘不出溜着坐也会磕脑袋的。
其实,动力还是可以的,低转速浅油门轻加速绝对算温柔,虽然是2.0t,可却像个1.8的,只要把油门到底,猛踩猛踹,转速拉高,眼看着涡轮压力表打起来,推背感呼啸而来,头也会不由自主的向后磕下头枕,正像是完成了一次憋气到彻底的深呼吸。至于速度确实并不快,只是那一时的提速,让人感觉有一些爆发。刚开始开这车的时候,真的会感到惊讶甚至是惊吓。涡轮延迟是比较明显的,提速时刻方向盘会扭动,车头好像有点抬起来变轻的感觉,慢慢习惯了这种脾气后,也是可以做到收放自如的。这个发动机能给人一种想去控制它的感受,一种征服感。
操控感觉一般吧,反正比开家用车,四门车们感觉好。不过同种比较,也就是跑车里面来比一比的话,恐怕就不好说了。转向感觉有时候真不如一些前驱车,转弯半径略大了。操控应该是指哪儿打哪儿,而这台车确实有点慢半拍的感觉,方向盘的刻意深沉确实有点影响。转向如果在平时代步状态下,也就那么回事,没什么特别的,但是有一定速度时,连续转向的时候,就会感觉到车身侧倾小,底盘就像压在了地上,很稳健。指向性还可以吧,手臂对方向盘轻轻的颤动并不会使车体产生什么响应,当然也没有松散的感觉。说说排档,挂一档有点费劲,有时候有种打手的感觉,快速入档会有点影响,有时候就挺顺滑,而且入档有咔啷声,营造出一些机械感。
不在乎油耗那是不可能的,毕竟这个价位的跑车,重要参考指标之一就是钱呐。平时市区就是时速20以内的情况下,14、15升,每天堵上个30分钟,那是再正常不过的事情了。跟黄纸(工信部油耗)上贴的油耗相差不是特别大,堵车当然也就1、2档突突着,因为MT,所以起步轰下油门松离合,再1档带个几米,然后刹车、松油、摘档,这样的事情太频繁不过了,到了高速,开到80公里上的时候油耗表现就很友好,据说能开出7个油来,我只开出过9个油,因为帝都高速路也是堵堵的。平时还是以市区为主,出来就堵的出行方式下,综合13、14,我是满意了,跟其他2.0t的车型比一比,感觉并没有差异到出格的程度。瞬时油耗上到个20、30都非常正常,时间长了自然下来。
前排不开车只是坐在车里,算是一般舒适,布面座椅还能要求什么呀,座椅调节还算方便,可以找到自己舒服些的坐姿,安全带有个小支撑架,拉安全带也方便,方向盘能上下调整,各种功能控制的位置感觉熟悉了还算方便。扶手箱用着还算方便,车门侧的储物空间放些堵车时收到的广告名片什么的够用,放水什么的还是排档后面的那两个杯子架吧,够用,一些零碎的东西感觉随手拿放也是这个放杯子的地方才方便。至于材质色调什么的我是不在意,黑乎乎的一堆并不惹眼,也不碍眼。空调冬天挺热,夏天挺凉,效果好,但是驾驶位置的左右出风口不是同一高度,一高一低,朝向设计的也有点挺别扭的,左侧出风口拉到最下,也就是平吹。多媒体导航问题,呵呵,主要GPS经常不能连接……问题比较多,基本不用,mp3能放,mp4嘛,720P的是没戏了。说说影响心情的,我的中控饰板有阴影般的印记,跟4s提了,他们答应给换块。说说最影响心情的,就哪儿都有异响,前后左右,各种响,4s店答应给查,这异响貌似是劳恩斯酷派的通病。
内饰还行吧,都是黑黑的并不惹眼,也不碍眼。材质一堆塑料加假皮革,硬梆梆的手感和一般般的工艺。各种异响。如果没异响,内饰我是很满意的。
shifengtest
shifengtest
完美之选,不容错过
优点:
具备了跑车的一切素质!
缺点:
油耗较大,现代的品牌在国内还需要一段时间才能走上高端。
综述:
2门4座,长轴距,体现的就是足够的腿部空间,宽敞的前座椅,同类型车里面,空间属于中上,最大的问题是后排的头部空间有限。
260匹,350NM的发动机动力输出,8AT ZF的变速箱搭配,基本能完胜大多数2.0T排量的车型,同价位更是数一数二的动力表现!这已经完全不是过去那个令人诟病的“现代酷派”
内饰最重要的几个地方都做得不错!1、仪表盘:炮筒式多信息显示,带蓝光;2、中控台:虽然主要材质还是塑料,但是采用了软性塑料,并加上了缝线,看起来跟真皮一样;3、3个赛车表!这个一定要介绍!赛车表实在太棒了!4、真皮座椅,很舒适,包裹性和外观都很不错!
外观没得说,街上回头率接近100%。美国人的设计,流体雕塑的理念,低矮宽扁的车身,跑车范十足啊!远远一看就是辆原汁原味的GT跑车!这外观足够满足车主“虚荣心”
舒适性总的来说,中等,接近于普通家用A级车,毕竟是跑车,避震调教都是运动化。值得一提的是:现代做到了运动性与舒适性的绝佳融合,隔音也相当不错!
油耗偏大,市区驾驶接近14L百公里。不过,毕竟是跑车嘛,油耗还能接受。
直接的路面回馈,扎实紧绷的车身,绝佳的避震调教,低矮的坐姿,真正跑车的驾控,如假包换!值得一提的是:刚上手,方向盘还是偏重,需要时间习惯。
cookes
cookes
完美之选,不容错过
优点:
劳恩斯酷派第一眼见到时就被深深地吸引了,宽大的车上,2820的超长轴距,无框双开门大翅膀,19寸的大脚,跑车式双排气筒。在展厅看到是的第一眼就把我深深地吸引住了,保有量很少,换了翅膀标,让我在众多车中突显出了个性及张扬的本性,劳恩斯酷派——发现它,爱上它!
缺点:
最不满意的一点是转速有些高,所以车内噪音有些大.
综述:
对于我和爱人来说我的第一辆车雨燕虽然是5座,但是因为我身高186,主驾驶都直立驾驶,无法享受驾车的乐趣,果断卖车,选择劳恩斯酷派之一让我可以躺着伸直腿驾驶时间很美妙的事情。主副驾驶仓的空间堪比A8,哈哈,确实是一件很狭义的事情,对于后排座偶尔载人会很委屈确实事实,但是谁会开跑车拉满一车人呢,驾驶的乐趣只有2人享受即可!谈谈后排空间,基本杂物清空,因为为了更好地速度,我不会吧杂物堆满后备箱而带来负重感,宽大的后备箱基本摆设,偶尔拉货物只是开口形状有点特别,所以较大的物品无法放置里面。空间对我们小两口基本很满意。
朝谋莛
朝谋莛
完美之选,不容错过
优点:
除了发动机盖上那个装饰用的进气口之外,其他的各种喜欢啊,要能把那进气口真正变成开口的,估计很多买这车的就不会再去换引擎盖了
缺点:
车要说舒适性就成了个空架子了吧?不过这个级别的跑车没那么变态的,坐着还是比较舒服的,路面过滤什么的都还说得过去的,也不影响回馈
综述:
该有的都有,唯独少个倒车影像,这个需要自己装,对了,座椅加热有了为什么不加上通风呢?郁闷。建议买这车的买豪华版或者以上版本,低配车钥匙太丑了。
亚淑嘉
亚淑嘉
完美之选,不容错过
优点:
二十多万的后驱跑车,动力足够,大爱无框车门,各方面对得住这个价格
缺点:
油耗就算温柔开也还是偏高了,尽管用的是最新的8AT,在街上走的话基本顶着20的瞬间油耗不动,也有可能是原车的瞬间油耗反应慢了的原因吧
综述:
个人认为劳恩斯的侧面和后面很美,车头和前灯不太好看,有点小气的感觉 就算是用了8AT油耗还是偏高的,不过也还是在接受范围之内的
showfresh
showfresh
完美之选,不容错过
优点:
外观不用说了,当时买的时候很喜欢,即便现在换了尚酷R还有很多人说尚酷R不如以前的车好看!额,毕竟我是看腻了,况且审美人和人的标准都不一样,所以不过多评论
缺点:
避震很硬,过减速带很颠,不过习惯成自然,倒是也不觉得什么,总的来说车还是很稳,高速上过了200车发飘,这一点我觉得还是现代的地盘不行
综述:
我加装了DVD导航之后内饰还提升了一些档次,总的来说很简单很干净,和其他现代车一样定位一般家庭,刚参加工作的年轻群体,毕竟价钱也在那摆着呢
yfang6
yfang6
完美之选,不容错过
优点:
方向盘很沉,但操控我只能给4分,因为我认为并不是方向沉就是操控好,我现在开的尚酷R,操控感很好,但方向并不像之前劳恩斯那么沉
缺点:
直线加速的时候动力并不充沛,推背感不强,在路上行驶的时候关闭ESP之后容易出现甩尾漂移的情况,这一点直接影响到飙车时候的加速性!
综述:
对于车的前排空间非常满意,后排不能坐超过170CM身高的人,后备箱与后排连接不好,很难放进去较长物体
iibull
iibull
完美之选,不容错过
优点:
因为劳恩斯在石家庄很少,再加上我改了车标换了轮毂,所以基本上路人都不认识,再加上宽大的车身和靓丽的外观,很多人都认为这车可能价值不菲
缺点:
内饰方面个人按绝简洁时尚,神马真皮包裹,塑料软硬,我没什么较高要求,设计才是最伟大的工业,我很喜欢,唯一不满意是换档手球
综述:
除了对我这种工薪族圆了跑车梦以外,完美的车身,吸引每个人的眼球以外,让我觉得唯独对这款车的品牌力度差了点,希望现代慢慢走向高端,品牌力度宣传加大
solo_sunny
solo_sunny
完美之选,不容错过
优点:
劳恩斯酷派第一眼见到时就被深深地吸引了,宽大的车上,2820的超长轴距,无框双开门大翅膀,19寸的大脚,跑车式双排气筒
缺点:
内饰还行吧,都是黑黑的并不惹眼,也不碍眼。材质一堆塑料加假皮革,硬梆梆的手感和一般般的工艺。各种异响。如果没异响,内饰我是很满意的
综述:
这车动静起来声音不小,是一个能让人喜爱的车,它很独特,配置也不低,价格也不算太贵,尤其是在扭扭屁股在地面拉出两条胎痕,冒丝青烟后,直觉上的,这样那样的毛病并不能影响到我对它说不
woai60805
woai60805
完美之选,不容错过
优点:
外观挺好,有跑味儿,就是个头大了点。大轮毂,进气大嘴,都是喜欢的东西。不满意的是那两个塑料的假进气孔。
缺点:
不在乎油耗那是不可能的,毕竟这个价位的跑车,重要参考指标之一就是钱呐。平时市区就是时速20以内的情况下,14、15升,每天堵上个30分钟,那是再正常不过的事情了
综述:
后排不舒适。
前排不开车只是坐在车里,算是一般舒适,布面座椅还能要求什么呀,座椅调节还算方便,可以找到自己舒服些的坐姿,安全带有个小支撑架,拉安全带也方便,方向盘能上下调整
神经病
神经病
一般,可以购买
优点:
看起来还可以,如果改一下,可以考虑买一辆。
缺点:
地盘改低点,车灯改成博基尼LP640-4 的,加个漂亮的尾翼,改成四驱的,车顶放低点,改成四个排气筒,这样就完美了。
综述:
开这个车挺骚包的,不过人不轻狂枉少年嘛,35岁以下小夫妻俩开,很好的选择。至于后排空间,就算以后有了小孩,12岁以下 应该还是可以坐的很舒适,作为跑车这应该算不上缺点。  
kukupp
kukupp
很好,推荐购买
优点:
性价比还可以啦,外观也很不错,比较有动感
缺点:
没有导航,无钥匙启动。底盘有点高
综述:
第一眼看到的时候就觉得挺帅气,虽然有些小缺点,但是还是比较喜欢的
guoxiao
guoxiao
很好,推荐购买
优点:
性价比奇高 。 这个价位的双门轿跑我觉得已经很 便宜了。 动力参数强, 299牛米扭矩。后轮驱动, 有乐趣 。外观也不错
缺点:
只是没试驾也没开过, 不晓得传动效率怎么样 有没有数据那么给力
综述:
如果我有20W+选运动车型, 我会选它
lcc
lcc
很好,推荐购买
优点:
外形超级拉风,回头率不错,提速挺快,性价比无与伦比!
缺点:
油耗太高,目前1000公里,基本都是市区平均1.3元左右一公里。没有GPS,比较郁闷=。=!
综述:
开这个车挺骚包的,不过人不轻狂枉少年嘛,35岁以下小夫妻俩开,很好的选择。至于后排空间,就算以后有了小孩,12岁以下 应该还是可以坐的很舒适,作为跑车这应该算不上缺点。
没思绪的情调
没思绪的情调
很好,推荐购买
优点:
挺好的,没什么缺点啊,感觉很拉风的
缺点:
自动挡力气小点,手动挡力量很强
diandian8504
diandian8504
一般,可以购买
优点:
2.0T和EVO的发动机一样,3.8的和奔驰发动机一样,后驱,推荐买19.9W的,相对于其他配置有更高的性价比。价格确实对的起这辆车了,毕竟他的价钱就把他放在了伪跑的档次,就别指望他能带来超跑的效果,原车210P303P的马力已经无愧于你口袋里的钱了。
缺点:
车身太软,虽然是后驱车但是底盘和车身软的实在是不能放肆漂移,加了全车拉杆居然拉杆能把底盘撕裂。原车车身太高,个人感觉原车做那么高车身就是因为脆弱底盘无法承受低车身,朋友的车换了搅牙产生了一系列问题,不得不说原车避震,硬,确实硬,都这么硬了过弯的时候为什么侧倾还是那么大?变速箱就不能用好点的?我们3辆同配置的车变速箱居然都不一样,变速箱虽然开起来感觉没问题,可是一换挡就有噹噹的声音。原车电脑调教太差太差,埋没了这车太多潜能。
综述:
有着牛13的发动机,可是整车刚性确实不能和发动机的动力成正比,较低的价格也只能让现代想办法的偷工减料了。如果你是为了驾驶乐趣而选择他,那你就要做好折腾的准备,如果你是为了代步上班家用,那你最好去看看别的车。如果你是为了装13而买他, 那么你选对了,对于劳恩斯来说,需要的就是两个字——改装
另一张face
另一张face
完美之选,不容错过
优点:
外形设计漂亮,动感十足 动力系统表现很不错 售价合理,很有竞争力
缺点:
内饰材质一般,仍需提高 油耗偏高,不够环保 行驶舒适性表现一般
综述:
总体来说不错、在跑车中价格算很低的、而且配置高、对得起价格、涡轮增压
扁扁
扁扁
很好,推荐购买
优点:
外观除了车头部分,其余还不错,内饰个人感觉中等,比较喜欢咖啡色的内饰。后排空间相对与别的双门车型还算可以。改装空间比较大
缺点:
一辆车的前大灯就如一个人的眼睛,说实话,这车灯真的很丑,从正前方看就像个翻白眼的。换全车包围再贴了灯眉然后熏黑车灯后看去还能接受,要不然我脑子里都是这个白眼大灯的样子了。油耗高,有车友反应百公里高速上开过36个油,我疯掉,我的还好,正常开十二三个,小跑跑十五六个,可能是电脑问题吧。听说2012款的改成直喷的,能改善一点。还有就是没有导航,这是个很大的缺陷,需要自己加装,现代你就差这么点的功夫钱?还有就是建议全系加装无钥匙启动,你也不相差那么两个型号了。现代你既然作出了那么性价比高和性能好的车,你也就别相差个导航和无钥匙启动了,既然做就做完美了,不要因为这么点缺点让人家不舒服,让别人说闲话。还有中程动力偏肉。
综述:
综合来说这两车还是不错的,在这个价钱里面如果想运动的话这辆车性价比很高,但就是前两个系的无钥匙启动,和这个车的大灯不好看(公认的不好看)和没有导航总是少点味道,如果买来家用的话不推荐,如果是年轻人买来自用的还是比较推荐的,毕竟年轻需要的不是中庸和老派,需要的是激情!建议买这款车的朋友需要预留两三万块钱进行内部和外观的一点小改(加装导航四五千左右、无钥匙启动三四千左右,包围灯眉,看材料,一万以下,如果想提升动力的换个进排气,涡轮泄压阀,中冷,冬菇头什么的,价格不好说,看牌子)

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