奔驰B级怎么样？

喜欢土星红！！！！！

没觉得什么缺点！！！！！

品牌过硬，做工精良家用车的首选

隔音效果一般 ，早起着车时发动机声音大

不错的家用车，价钱也合适还是正常进口

外形美观、空间大、压缩比高、品牌知名度高

油耗低、底盘高·

跑高速油耗高、开快了感觉在飘·

品牌优势！售后服务好！

驾乘舒适，BENZ的大LOGO很是有品，自动泊车有点意思，奔驰B200的方向盘为四辐设计，上面的多功能按键方便驾驶者对音响、电话等进行操作。仪表盘 以白色作为背景色，圆形转速表与时速表之间设计了多功能显示屏，可以使驾驶者轻松掌握车辆状况。

长度略短 没有 VCD和导航

理念不同不好多加评价，奔驰最基本的一条原则就是根据功能决定外形，所以B级车的功能是豪华运动旅行车，但是在国人看来，就是普通的两厢车了，所以会认为贵。奔驰也做出了调整，如果贵，可以去买入门级的，只要29W了。如果谈到性价比，国外都不止一辆车，不同的需求选择不同的车，这才是性价比，中国呢？一辆车需要商用，开出去会客，需要家用，开出去采购，需要实用，偶尔自驾游，回家看父母，所以，才会有性价比一说~个人觉得不贵，反正现在汽车这么多的，你可以根据你的需要选择~

外观比较规矩，线条流畅度一般，整个外观不是很有霸气　内饰比较满意，算不上很细腻，不是很精彩　性价比中等，就车子本身而言，不便宜，但是加上了品牌效应，性价比还可以

品牌活动很少，品牌服务一般维修保养总觉得和这个品牌不像想象中的那么棒　舒适性整体不错，作为驾驶者，噪音稍稍有点大，主驾副驾中间储物空间不好，很多东西没地方放

空间很不错，小朋友们偶尔从后备箱钻来钻去非常开心呢　原以为动力一般，没料比想象的好，起步加速，和行驶中提速能力不差哦，超车也是有信心的　操控也还不错，比较听话，过弯的可控性不像这么高的车子，但不适合激请驾驶

性价比高，20几万可以买到进口的奔驰，满足一下小小的虚荣心。拿到手一看，不但面子有了，里子也有了，做工扎实，对得起星辉标志。

奔驰国外工厂2013年5月后生产的B级进行了小改款，B180标配了天窗，主驾电动座椅没了，轮胎小了一圈。买到的是座椅和轮胎的增配版，和改款前价格算了一下，等于变相涨价5000。作为购买者，看到车子才知道改了，现车少还没的选。

头部空间很棒，比轿车高不少，视野也好。后排座位稍微短点，椅背硬点，但是腿部空间很大。动力城市开开足够了，0-100KM，10秒的时间，表示可以接受，而且上高速也限速的。转向灵活轻便，高速行驶方向盘自动变沉，经济模式省油，运动模式爽快，手动模式可以配合换挡拨片，总有一种模式适合。高速过弯，车身很稳，很踏实。

空间充足，后座放了安全座椅的情况下还能坐2人；后备箱很平整，看起来还好，装起来很多。动力充足，B200是1．6T的，但是开起来感觉动力源源不断，特别是发动机2000转以后，推背感十足，这还只是在ECO模式下；

操控性不错，路感清晰，指向精准；油耗目前还比较满意，高速能开到5．8左右，综合油耗8．7；内饰是我目前选车过程中看了那么多车里面最精致的，也是最引领潮流的；特别是出风口，现在还用百叶式的就out了；

舒适性表现不俗，每天开80公里也不会觉得累。只是胎噪有点大，音乐要开比较大声才能听清楚，不过这时别人按喇叭就听不见了；外观比较满意，大灯炯炯有神，前脸犀利，屁股方正；双排也比较好看；我家是白色，整体看起来高端大气上档次，细细品味又觉得低调奢华有气质；

外观比较满意，大灯炯炯有神，前脸犀利，屁股方正；双排也比较好看；我家是白色，整体看起来高端大气上档次，细细品味又觉得低调奢华有气质；

饰是我目前选车过程中看了那么多车里面最精致的，也是最引领潮流的；特别是出风口，现在还用百叶式的就out了；

内饰是最大的亮点，一概以往奔驰的保守，非常新颖动感，之后出的a级和未来的GLA级的内饰都参考了新B级的车，奔驰在很多细节设计都非常出色，体验完才能感受到，比如各个功能键按钮都有些弧度，非常符合人体工程学的特点按起来很舒服，而且在高速行驶的时候操作起来也非常安全，车里面的灯虽然还不是新s的全led灯，但是和飞机上设计的一样的灯照射起来非常舒服也很有情调，虽然没享受过b200的夜色组建，但是相信一定非常出色，像这样的小细节非常多。

操控性不错，路感清晰，指向精准；

没有后视镜加热

舒适性表现不俗，每天开80公里也不会觉得累。只是胎噪有点大，音乐要开比较大声才能听清楚，不过这时别人按喇叭就听不见了；

空间大；好上手；

胎噪有点大，可能和防爆胎有关系吧。

空间充足，后座放了安全座椅的情况下还能坐2人；后备箱很平整，看起来还好，装起来很多。

HOLD功能很实用

无增配车型没有后排出风口

ECO很节能省油，但在这极其拥堵路段，走走停停的路况下并不适用

HOLD功能很实用，在停车时只要你深踩一脚刹车你的双脚瞬间得以释放，当你轻踏油门HOLD自动解除，自动手刹也是类似操作，轻踏油门手刹自动取消。

综合油耗接近11个油

总体感觉就是稳，行驶稳、加速稳、变道稳、超车稳，当然120巡航稳中求稳。

打开车门，坐进驾驶舱，第一感觉就是“豪华”，内饰精致，做工细致，如果你想念北京奔驰的味道，那你会失望的。

如果你觉得B200的大灯让人着迷，当你坐进车内的时候，你会觉得氛围灯效果称得上完美，准会一改奔驰是坐之车的观念，单从感官上讲B200营造的车内氛围绝对是驾驶之车，橘黄色的氛围灯，温馨不失艳丽，动感不失豪华，并且可以根据用车人习惯进行亮度调节，当你感觉正坐在百万豪车中时，B200的座椅无情的把你来回现实中，14项电动调节很实用，很容易找到属于你的位置

18寸的熏黑轮毂足够吸引人，经常被怀疑是后改装轮胎和轮毂，满足了车主的小小虚荣心。

改装轮胎和轮毂，满足了车主的小小虚荣心。防爆胎很实用，没有了备胎使得后备箱空间加大，但由于胎壁薄，不但降低了舒适性，并且每次过坑、包的时候格外小心生怕轮胎“起包”。

车子外观动感，虽然还有前一代“三明治”车型的影子，但整体看并不沉闷，标志性的日行灯和示宽灯，已经成为奔驰家族鲜明的灯光特点，而LED尾灯更似红色丝带在晚色中飘过。

负责任的说内部空间绝对够宽敞，无论前排还是后排，无论头顶还是腿部，当然还有那令人心喜的后备箱空间。

时尚靓丽，吸引人。奔驰的外观终于可以花哨一些，吸引年轻消费者。

降价后，性价比很高，即使有加配，也无法阻挡购买的欲望。

做工精致，大爱！X出风口，中控的阻尼手感很好，面板细腻，非常喜欢。

耗很理想，现在因为修路，油耗偏高可以理解。

操控差一些，比起C级要差，变道超车不太把握

舒适性也很好，坐姿舒适，就是座椅偏短，个子高的坐后排，长时间会有些累。

空间大，非常适合家用，不顶头，不挤腿。

后视镜无加热，下大雨超级不方便。不能理解德国人的造车理念

动力略弱，还没搞懂什么时候增压介入，加速度提升不起来。