C4 PICASSO怎么样？

内饰一般 朴实型 没有豪华感 中控台使用软性材料，手感不错；空调按钮分散布置在车门不同位置，方便乘员独立调节，方便实用。

进口车配件只能用原厂配件，不好找，维修保养费用偏高；4速变速箱换挡有顿挫感。进口车对油品要求太高，经常积炭过多、加油不顺畅、陡坡溜车需要经常清洗油路。

长途行驶较多，油耗总体在9.4左右，比较满意，， 更换17寸轮毂，舒适性有些许下降，但是路感很强，一般的公路行驶还是比较舒适的。。深色内饰是我选择豪华配置的最大原因，沉稳、美观还不失运动气息

配置虽然没有那么高大上，不多够用了，导航用手机吧。居家旅行必备。老婆也喜欢，不算太大，驾驶难度不大。外形动感 设计风格非常超前。。足够用 空间的多样性是毕加索完胜的法宝，，完全够用 虽然是2.0发动机，但提速没有任何影响最高跑过170

安全性好、超控好、底盘扎实、高速不飘

空间较大 第二排坐4个人都不挤，第三排腿部空间不够，长途坐起很老火。。动力整体表现很一般，2.0L发动机搭配4AT变速器稍显得陈旧落后；起步比较肉，提速也不够快，勉强可以满足日常的使用。操控性较好 方向指向精准 随速度方向盘加重。。外观大气 稳重 车身线条流畅 全景天窗外观年轻大气，充满活力，视觉效果非常好；前挡风玻璃宽大，车内坐姿高，视野开阔；配置丰富，人性化程度高；乘用空间宽敞，后排空间非常大且可以折叠以增加后备厢空间，使用方便，全景天窗非常棒。

视线，坐在车里就像进入一座玻璃房子，四周非常明亮。。空间真的非常棒，后排座椅的灵活组合可以令后排变化多样，满足多种需求，载人、拉货都能满足，座椅的收、放非常简便。。2.0自然吸气发动机配合较旧的4AT变速箱，拖动重达1.7吨自重的 的确不能说是应付自如，但是舍得给油的话多少也能感受到些许推背的感觉。好在方向盘下的换挡拨片能弥补一下变速箱较愚笨的反应。

豪华版外观内饰很好，适于5口之家，后排做4人也很舒服。配置实用，电子手刹、自动大灯很好用。，适于5口之家，后排做4人也很舒服，，地盘很稳，变道切线干脆，绝不拖泥带水。座椅舒服，气味小。很可爱，居家不错，商务嘛，可能不够霸气。

外观虽谈不上特立独行，但不是千篇一律的那种呆板样式，整体属于比较耐看型，时间长了越看越喜欢。

雪铁龙的底盘调教真不是盖的，高速变线能够准确无误切没有一丝拖泥带水的感觉，对于一款旅行版的MPV来讲实属不易。4AT的变速箱决定了她不会有太好的燃油经济性，但是高速巡航的油耗并不像想象中那么恐怖，目前整体油耗在9.5上下，算是MPV里面比较省油的了。

非常舒适 舒适度没有任何车能超越。。 第一排、第二排空间没有问题，第三排空间较小，适合儿童乘坐，大人长时间坐的话会不舒服。油耗较高，平时市区行驶，12~13升/百公里，目前综合油耗11.2升/百公里。1、2排舒适性完全没有问题，长途自驾不会感到很累，符合人体工程学设计，这是经过实践检验得出的结论。

虽然不是特别的惹眼，但也不是平庸的感觉，比较大气、高雅。我认为性价比一般，毕竟是一款小众车型。这款车具备了很多实用功能，比如电子手刹，限速器、定速巡航、自动收后视镜、怀挡设计、车载电话、车载固态硬盘等等。19.8万的裸车价格性价比高，主要的安全及人性化操控设置尚具备。

性价比非常好，这个价位买进口车值了，虽然以后的保养什么的可能贵，没那么方便，但进口的质量那好了不是一点点。宽敞的空间，进口的品质，超大的前挡和天窗，可以应急使用的七座，这些非常适合我，所以我选了，，，，，，

外观这个东西每个人的看法都不一样，我个人觉得远看这个车一般般，有点臃肿，显胖，近看好看，非常有气质，法国人的设计真的非常棒，几年前的设计放到现在还不落后。内饰用材一般，塑料件多，但做工很好，方向盘真皮摸着很舒服，所有的按键也很好用，储物格也非常多，尤其前面的两个盒子，放一些票据什么的非常好，四个门边放饮料都没有问题，但我感觉少一个放手机和通行卡的地方，驾驶位和副驾驶位中间的地方放手机还不太习惯，太低了。

空间大，视野大，显示屏数字大，后备箱容量大，尤其乘员舒服。具法兰西特色，有人称之为“优雅，浪漫，开阔”。是喜欢这类格调的人选定它的主要因素之一。前排相当好，第二排座位偏短，第三排只能作为临时乘坐，总体不错，。，MPV里流线型不错的。法国人吗比较超前！

外观，空间，操控性和油耗。

进口车配件贵点，不过我运气好，还没有换过啥，质量很好。

非常满意，高速到过6.8，综合油耗8升。。视线好，车内非常敞亮，空间灵活多变，非常实用。。空间是选择毕加索最大的因素之一，4.6米车身不长，但是内部空间非常充裕

油耗这方面没有太多的发言权，车子跑了1050公里，加了700块油，合下来不到七毛，97的，不过这是在油价连跌的情况，有一半的油是在7.02加的，但仪表显示是11L/100KM，我觉得有点不准。不过我这个油耗估计很多人只有羡慕了，呵呵，我住在一个新开发的经济开发区，崭新的油砂路，车也少，所以油耗就低了。非常舒服，开这个车的舒服，坐着的也说舒服，座椅的舒适也非常好，但噪音有点大，毕竟这个车有这么高，加上行李架有超过1.7米，风噪真的是非常大。

最满意的就是空间，太爽了，超大的前挡，超大的天窗，坐里面敞亮敞亮的，心情也非常爽，小孩在后排怎么折腾都可以，把后两排座位全收起来以后，后面就是一大床了，出去玩的时候，小孩累了就可以睡在里面了，赞一个！

空间完美，超大的前挡，超大的天窗，让人心情非常的爽，而且后两排的座椅折叠非常方便，一根手指头就可以搞掂，让人不得不佩服法国人在人性化这方面的确做得非常到位，后两排折叠后空间非常大，而且很平，小孩睡觉那是非常的舒服，当然大人睡觉也没有问题。

丰富的储物空间，别样的挂档方式，敞亮的全景天窗，舒适的前排座椅，优益的驾驶视线，动感的车辆外形，灵活的空间组合，这就是雪铁龙 毕加索。。一般家用绝对舒服，再高速最高开过190，稳稳当当。

外观:浪漫, 典型法国车设计，优雅浪漫，全景天窗的设计更透漏出法国人的浪漫气息，就是不知道是否安全。
内饰:法国车的典型，浪漫，时尚。
操控:操控一向是雪铁龙的强项，要不那么多年的WRC冠军白拿了。
动力:2.0的动力不能说充沛，足以对付大部分路况。
空间:身高: 170-180CM, 空间设计很好，法国人的浪漫情怀设计出的车比德国车舒适。
质量:进口车质量说不上不好，就是配件保养太贵。

外观:现代 漂亮, 充满法兰西艺术气息
空间:身高: 170-180CM, 空间充足

操控:过弯时侧倾相对明显

外观:大气, 比较满意外观
动力:还不错

内饰:还行
操控:操控一般
空间:身高: 170-180CM, 很大
质量:挺好的
油耗:市区, 平均油耗: 13L/100km, 一般

外观:贝壳, 法国车的设计风格很独特，不是每个人都喜欢，但路上跑的大C4绝对是一条亮丽的风景线。全景天窗的大胆设计加上硕大的前挡玻璃，通透性极好，试想在阳光明媚的午后穿行在竹海之中，会是多么的惬意。当然这样的设计会牺牲私密性降低保温隔热的效果，大量耗费能源。
内饰:动感时尚的内饰设计，如果颜色上能多些变化会更显现代。
操控:弯道表现很好
动力:扎实的地盘一直是法国车的精髓，2.4的发动机足以应付7人之需。与发动机匹配的变速箱褒贬不一。
空间:身高: 170-180CM, 空间宽敞，座椅稍硬但支撑很好
质量:相信远渡重洋而来的大C4，没错的！质量杠杠的。

油耗:市区, 平均油耗: 14L/100km, 试车时实测油耗14，估计磨合后能降到12