北京
[切换城市]
热门城市:上海成都青岛武汉
首页 > 汽车大全 > 雪佛兰 > 科鲁兹 >

科鲁兹怎么样?

上汽通用雪佛兰-科鲁兹
品牌找车:
请选择品牌
请选择车系
科鲁兹
平均得分:很好,推荐购买
3 . 7 / 5.0
全部2232条点评>>

在同价位车中排行(共0辆):

排序:

科鲁兹 网友点评:

hyhyhujhygtfds
hyhyhujhygtfds
很好,推荐购买
优点:
外观:美丽大方,操控:行车时反应灵敏,指向精准,前排空间大,后排腿空间足够用。
综述:
外观迷人,操控精准,前排和后排的空间都不错。
cgvuyfhgfdx
cgvuyfhgfdx
完美之选,不容错过
优点:
酷炫的外观设计,比起新一代的科鲁兹,老款的看起来更加的个性。
缺点:
油耗是一个大问题,可能是小马拉大车的原因,油耗一直是徘徊在10个上下
综述:
操控不错导致舒适性比较的一般,动力表现则不是太满意,感觉动力稍弱了一些。
tjk789
tjk789
很好,推荐购买
优点:
外形美观耐看 空间尚可 。
缺点:
燃油经济性不理想 内饰不出彩平庸
综述:
外观跟空间是这车的主要优势。
ieasyi
ieasyi
很好,推荐购买
优点:
空间大 省油 外形精神
缺点:
内饰中规中矩 无新意。
综述:
很适合我们年轻人开,时尚嘛。
gyb198500
gyb198500
很好,推荐购买
优点:
经典的外观就不说了,这个大家是有目共睹的。
缺点:
怠速声音大
综述:
前排没得说,后排中间的隆起高,影响乘坐。操控很好,油耗偏高。
qxc777
qxc777
很好,推荐购买
优点:
外形够吸引人 很适合年轻人开,地盘沉稳 空间大
缺点:
噪声控制不理想,动力略显不足。
综述:
总体上还是可以的,也没出什么毛病。让人比较放心。
ASsqasa
ASsqasa
很好,推荐购买
优点:
车型俊朗 前脸的设计很喜欢,空间大 性价比较高
缺点:
噪声大,隔音不好 动力不足 舒适性差。
综述:
凭借其外形确系笼络了不少人年轻人的芳心,这其中也包括了我。就是动力性不能满足我。这动力真配不上这外形
FANGBB777
FANGBB777
很好,推荐购买
优点:
科鲁兹的外观没得说 也是我选车的主要原因之一。感觉就是针对我们年轻人设计的。内部空间也较大。
缺点:
动力略显不足,起步较肉。地盘沉稳。油耗较高
综述:
综合来说,科鲁兹还是比较让我满意的。动力不足 起步肉是通病。没有办法的事。
cst73
cst73
很好,推荐购买
优点:
外观很时尚 很适合我们年轻人的审美。空间也不小
缺点:
发动机动力略显不足,内饰一般。
综述:
动力性能是不太让人认可,其他的表现还好。
584273744
584273744
完美之选,不容错过
优点:
我开四年10万公里没有出现过任何毛病,
缺点:
提速有点慢,
综述:
前排和后备箱空间非常好,动力起步差,途中跑非常好,
sjm350152
sjm350152
很好,推荐购买
优点:
前排空间不错,不过后排的乘客如果跑长途,会累点,毕竟轴距在那。。。
1.6的动力在一般情况下足够,舍得给油的情况下,可以秒杀不少同等车,俗话说的好,只有肉人没有肉车嘛,呵呵
缺点:
大灯就像萤火虫,空调就像电扇。不过这好像是科鲁兹的通病,不做解释了
综述:
外观大气上档次,同等价格车的情况下,这个车外观是最吸引人的地方,1.6的动力够家用,高速很稳,操控很轻。
帅气,很有运动感,轮廓饱满,反正就是很酷,非常适合改装,大街上跑的大部分科鲁兹都被多多少少的改装过,非常好看,科鲁兹的婚车队也非常上档次,漂亮。
相比同等车,内饰还是很不错的,内饰简洁大方,充满运动气息,前排运动座椅包裹性好,跑长途也不会觉得累。
5233040
5233040
很好,推荐购买
优点:
前脸时尚大气,车身运动,是一辆视觉系三厢车,深受年轻消费群体青睐。个人感觉稳重,安全,4个气囊。外观漂亮,内饰优美舒适大方。发动机噪音小。音响效果明显好。从提车到现在,小科最令人满意的就是它的外表,线条完美的大灯设计,流线的运动造型,都深深吸引着我。
缺点:
不足之处:车尾设计略显保守,轮毂样式单一。
综述:
前排头部空间表现尤其出色,以我身高180cm的来体验,都还有一掌半的余量,差不多有十几厘米的程度。前排只有正驾驶可以调节座椅的高低,而且调节的范围还挺大,前排座椅靠背和座垫两侧都有很强力的包裹与支撑,能将驾驶者的身体包在其中,软硬度也比较适中,舒适性与运动感兼具。后排头部空间实际表现一般,跟多数紧凑型车基本持平,能有三四指的余量。不过,考虑到科鲁兹的车身高度偏低一些,能做到这样的头部空间其实已经相当不错。后排腿部空间并没有充分地展示出长轴距的优势,这想必也跟前面我们说过的后备厢较深有直接关系。同时,科鲁兹的后排靠背和座垫厚实度还可以,乘坐感觉蛮舒服的。
1.6的排量,要说动力正如很多同学说的死买菜车,动力家用足够的,1档起步确实不如一些日韩车利索,不过我想着也正是人性化的所在。2档基本在堵车情况下跟车,红灯停下的时候,有时候不记得换回一档,直接二档起不了,离合压好,起步也杠杠滴。重点说三四档,跑起来20码我换3档,轻点油门,很快到40码挂4档,发力明显,超车跟车都没问题。这个发动机及变速箱调教的后半段发力明显。
方向盘很轻,指向很准,稍打方向轮子马上传来反馈。方向盘回馈力很轻,在大转弯后回方向盘,几乎是自己转回来的。刹车力度,前半段比较线性,缓慢踩下去,制动平稳,后半段擦刹车,刹车力度大增。
由于新车刚提不久,描述一下我这几天的状况,油耗表上显示12个油,三天开下来,里程表读数120公里,油耗读数12.6L。我的路况不是很好,跑的路窄颇大而且车多人多。接下来这几天要走一些快速路,个人预计,油耗将会快速降到10L以下。
科鲁兹的外观很饱满大气,在视觉上不会让你感到弱势。在同级别车型中,它的尺寸也属于上游水平。前脸不错,我对大灯的青睐是最高的,整体棱角的造型很好看,它也不是最运动的,也不是最商务的,但是完美的车身比例和前后大灯的用心设计,都让我们感到一种美,总之就是很棒。
内饰很漂亮前卫,尽管有些位置的操作按钮,如网文提及的容易碰到等等,但是整体上还是非常满意,符合这个价位车辆的水平,甚至好多朋友上车后觉得远远超过这个价位的品质。中控的包围设计我比较喜欢,感觉很有安全感,而且造型也比较时尚,炮筒状仪表配合蓝色背光很靓。
henry_ni
henry_ni
很好,推荐购买
优点:
外观大气时尚,线条饱满有型!短促的后尾箱加上流线型的线条有一种轿跑的感觉。内饰设计很有科技感,中控设计延续了通用的一贯风格,在同级别里感觉不错,环抱型的中控台造型美观,前排座椅包裹性很好,乘坐舒适。底盘扎实操控性很好。 车门开合厚重给人一种很强的安全感。
缺点:
大灯灯光不太亮,卤素灯泡照明一般。空调系统不太给力,一般要开到三四档才可以。车身较重导致起步慢,油耗稍高。
综述:
外观大气时尚,上市4年之久外观不改足以证明外观设计的成功,贯穿整车的腰线很有运动感,犀利的大灯很有型!
内饰做工不错,颜色搭配合理,中控台延续了通用的一贯风格,很有科技感!前排座椅包裹性很好,乘坐舒适!空调出风口和按钮的镀铬装饰提升内饰档次!中控台塑料感偏重,有点廉价的感觉!
前排空间不错,座椅可以上下前后调节,后排空间由于车身偏于轿跑的设计略有牺牲,显得头部空间局促,腿部空间一般。
2012年购入的1.6SEMT车型,安全配置不错,前排气囊侧气囊都有,只是USB接口居然都没有配备略显遗憾(新款已经配备)大灯配置还是卤素灯泡,照明效果不太理想。
基于1.4吨的车重,1.6的引擎有点小马拉大车的感觉,不过手动档还可以,起步稍肉,二档以上改善明显,发动机的调教属于高转速,1800-2000转以上动力好很多。
底盘扎实加上车身偏重操控很稳,尤其转弯和高速时给人很踏实的感觉。基于科鲁兹在WTCC赛场上的表现操控还是不错的,只是底盘调教偏硬,过一些沟沟坎坎颠簸的有点厉害。
油耗由于车身自重偏高,直接导致油耗也偏高,当然这和个人驾驶习惯路况也有直接关系。我一般都是在市区和郊区跑,油耗一般在8个多点,纯高速情况下清零试验过,油耗显示6个。
车身偏重乘坐很舒适,高速很稳,车身密封效果不错,车内静音效果也很好,在高速最高飙过180,车内也没有太大的风燥。
rabbit1987
rabbit1987
很好,推荐购买
优点:
1、虽是家用车,但给人第一印象就是比较大气,外观不错!2、驾驶感不错,我开了一年半了,没给我添过堵,逢山过山,逢水过水(当然,这里说的山和水都是一般情况下别的车不敢过的地方,并非是深潭噢,呵呵呵!)3、有安全感,1.4吨的车重,厚实的钢板前后挡,虽然开车并不希望真的去撞车,但有这些保护在,心里毕竟踏实些,呵呵呵!
缺点:
现代城市里,塞车已经成为了司空见惯之事,遇见堵得烦心的时候你最想干什么?我最想给小科插上翅膀!呵呵呵,这就是小科最大的缺点,没有翅膀!哈哈哈!
综述:
外观大气,有动感,既适合刚出社会的奋斗小青年携女朋友拉拉风,也适合成家立业的稳重男携妻带子休闲周末。
内饰一般般,特别是饰板硬硬的,就觉得心里不爽。
空间尚可,毕竟是紧凑型,家用满足,除非是特例的对象那也没办法啦。
十万出头的车也就是这样了,要说满足的话也肯定没达到,呵呵呵!
真心说一句,1.6的动力确实小了点,特别是出差行使在外一个人的驾驶时,若太温柔了还真有点磕睡,呵呵呵,若偶尔想超超车什么的,呵,你就悠着点吧!1.6的动力适合家用,接接孩子上下学,上菜场买买菜、、、呵呵呵!我觉得工作生活两不误的话,至少用2.0左右或1.8T的动力才够用。
1.6 se mt,从入手那一天起,行车电脑上显示的油耗从8.3百公里开始,一点点的往上升,最高的时候好像升到了9.2百公里,说实话每升一格,我的心就往下沉一点,再然后随着行使里程的增加,标识的油耗就一点点的往下降,现在是8.0百公里,要说非常满意也没到那程度,但车的自重在这里,这个油耗我也可以接受。
车内的软硬度、隔噪、空气流通、空间大小等,综合两字:不错!虽然跟奔驰车的舒适没法比,但我也曾连续开了11个多小时的车,也不并是让人坐不下去。
两万八千公里了,做了四次保养,都是在四S店做的,累计三千元了吧,再就是上周换了两条胎,七七八八全加一起,开了一年半时间了,算五千元吧,工薪阶级能接受的程度,呵呵呵!
quanyajun
quanyajun
很好,推荐购买
优点:
外表不言而喻都知道,各大论坛对小科的评价绝对是赞!再加赞!北美肌肉车的设计风格,棱角分明线条优美谁用谁知道。从大灯造型到丰满的后臀叫人喜欢的不得了。
缺点:
最近发现左右后视镜反射空调出风口,不知道各位科友有没有同感,不过影响不是很大反正自己喜欢了,能包容它的一切不足和缺点,再说了奔驰宝马也不是有很多问题吗?个人感觉买车就是碰运气,幸运的话开到报废也不会出问题,倒霉的话第二天就来了,总之有句广告语——喜欢你没道理。
综述:
上海通用雪佛莱为科鲁兹推出了三种增加配置,舒适、绒布座椅、成皮座椅,所以做工和质量都要比外面的装饰店搞得好。只要舍得花钱个人可以从新定制自己喜欢的内饰。仪表盘——炮筒式设计,蓝色的灯光很现代很有科技范,中控简单便于操作就是塑料味重。方向盘大小适合,就是女式握着偏粗,打转向灯或者是雨刮器杆有点够不到。
前排没有任何问题,后排就驾驶员后面的位置紧凑一点,这个取决于驾驶者的身高。本人身高170,后排乘客基本问题。没有碰到海拔较高的朋友坐过,暂时不知道。
好多人说1.6的肉,我个人感觉在接受范围内毕竟是1.6不是2.0的。只要舍得踩油门,我想动力肯定不会差的,就是发动机的声音偏大。鱼与熊掌不可兼得吗!
小弟以前开过公司老板的跑车,送货的货车,就操控而言小科的操控是可圈可点的,和上百万的跑车感觉差不多。不喜勿骂!!小科的指向性很准确,方向盘低速时轻上高速沉重,专业词咱就不会说了。
我个人感觉在接受范围内毕竟是1.6不是2.0的,现在开了一千公里不到,油耗目前是10.9在意料中过了首保我想会好点。市区的堵车是油耗最大的问题,论坛里好多科友亮出超低油耗只是佩服叫怀疑。杭州的市区车速基本20左右,恐怖的堵车。在省油的车我想也省不到那里去的。
在同价位中,安全系数、操控系数、外形、价位方便很有竞争力,要不然现在大街上很多的小科,都成街车了。 选择了它注定是喜欢它,小科说它运动吗又透出中高级轿车的豪华,以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。前面看凶悍大灯金色的领结,在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素,外凸的轮眉、上扬的腰线,紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。车尾给人留下饱满厚实的印象,尾灯在造型上与前大灯呼应,显得晶莹剔透,横向排列的造型也使车体看起来更宽,在视觉上有一定的放大作用,而镀铬装饰条则提升了档次感
sehs
sehs
完美之选,不容错过
优点:
科鲁兹的内饰第一眼看上去就知道是给年轻人设计的,中老年朋友是不喜欢如此时尚的灰白搭配的,颜色跳跃跨度非常大,作为年轻人的我自然喜欢的不得了, 中控材质方面,我比较满意,尤其是中控中部的白色装饰区,采用仿布纹的材质,触感和视觉都很高档, 科鲁兹内饰比较年轻,设计风格也很符合时尚一族的口味,,中控部分用料和做工在紧凑型车里算是上等。
缺点:
卤素灯泡照明一般。空调系统不太给力,一般要开到三四档才可以。车身较重导致起步慢,油耗稍高。
综述:
前脸不错,我对大灯的青睐是最高的,整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起,正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。科鲁兹的外观很饱满大气,即使你不认同这一点,但至少视觉上它不会令你感到弱势。在同级别车型中,它的尺寸也是属于上游水平。车身长宽高分别为459817971477,轴距达到2685mm。因此,车内的乘坐空间也就了先天的优势。前脸不错,我对大灯的青睐是最高的,整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起,正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。我个人认为,科鲁兹是迄今为止我印象里外形设计最和谐的紧凑型车之一,也许它不是最运动、也许它不是最商务,但是完美的车身比例及前后大灯的用心设计,都让我们感到一种美,当然了我们不能忘记17寸的轮毂带来的强悍下身视觉,总之就是很棒了
rdeftfgvft
rdeftfgvft
很好,推荐购买
优点:
优点说一点真的是不够!!买车还真没纠结过,就一个H6候选,一个科鲁兹备选!!后来考虑越野车大些,超市停车和接孩子不方便,就买了科鲁兹!相信大家看这个车的时候第一眼就是外观了!动感,帅气,适合年轻人!安全性,这个在A级车里绝对是出类拔萃的!!!
缺点:
试驾那会给试驾的1.6T的,没有1.6的试驾!看来销售店也是在扬长避短啊!都知道动力是科鲁兹的短板!!其实科鲁兹的发动机的动力参数还是不错的!动力感受弱的关键是车的自重太高!但没办法,鱼与熊掌不可兼得啊!车做的太轻动力有了,可安全性和操控性就下来了!
综述:
动力这个确实比那些同排量的车要肉些!毕竟1.6的发动机,接近1.4吨的车重,同排量的车没有比科鲁兹更重的车了吧!有些朋友说“没有肉车只有肉人”!这说的不错,但这句话是有条件,那需要大脚油门拉高转速才行!但相应的油耗也就高了!这个问题争执没有任何意义!厂家已经这样设计了,不是我们可以左右的!我只能说,正常家用驾驶动力够用,大脚油门,高转速换挡,动力也还是挺好的!
油耗这个就难说了!见仁见智了!我的平均时速24公里/小时,不开空调,综合油耗8.0!表显是7.4!与实际油耗有一定误差!这个8.0可不是估摸的,这个是我用小熊油耗实际测算的,加的97号油!这个基本一半市区,一半郊区,基本正常驾驶,1800-2000换挡,偶尔超车被逼急了发飙会大脚油门3500左右换挡!7年驾龄,35万里程,本人家里养货车的!开货车基本就是大脚油门的!开科鲁兹只能算正常驾驶,不算温柔型的!所以我觉得这个油耗还是可以的!
内饰设计是真心不错!!就是用料差了点!!塑料感强!不过再看看其它品牌那些10万价位的车就立马平衡了!!用料都差不多!!
piaofudeyun
piaofudeyun
完美之选,不容错过
优点:
前脸不错,我对大灯的青睐是最高的,整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起,正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。
驾驶感不错,我开了一年半了,没给我添过堵,逢山过山,逢水过水(当然,这里说的山和水都是一般情况下别的车不敢过的地方,并非是深潭噢,呵呵呵!)
有安全感,1.4吨的车重,厚实的钢板前后挡,虽然开车并不希望真的去撞车,但有这些保护在,心里毕竟踏实些,呵呵呵!
车内的软硬度、隔噪、空气流通、空间大小等,综合两字:不错!
缺点:
现代城市里,塞车已经成为了司空见惯之事,遇见堵得烦心的时候你最想干什么?我最想给小科插上翅膀!呵呵呵,这就是小科最大的缺点,没有翅膀!哈哈哈!
综述:
外观大气,有动感,既适合刚出社会的奋斗小青年携女朋友拉拉风,也适合成家立业的稳重男携妻带子休闲周末。
空间尚可,毕竟是紧凑型,家用满足,除非是特例的对象那也没办法啦。
真心说一句,1.6的动力确实小了点,特别是出差行使在外一个人的驾驶时,若太温柔了还真有点磕睡,呵呵呵,若偶尔想超超车什么的,呵,你就悠着点吧!1.6的动力适合家用,接接孩子上下学,上菜场买买菜、、、呵呵呵!我觉得工作生活两不误的话,至少用2.0左右或1.8T的动力才够用。
从入手那一天起,行车电脑上显示的油耗从8.3百公里开始,一点点的往上升,最高的时候好像升到了9.2百公里,说实话每升一格,我的心就往下沉一点,再然后随着行使里程的增加,标识的油耗就一点点的往下降,现在是8.0百公里,要说非常满意也没到那程度,但车的自重在这里,这个油耗我也可以接受。
BJZFL
BJZFL
完美之选,不容错过
优点:
内饰和外观在这价位为完美级
安全性和操控性值得信赖
缺点:
大灯不够亮
综述:
内饰和外观在这价位为完美级,安全性和操控性值得信赖,手动市区9个左右油耗,高速6个左右,市郊7个左右,我的1.6手动综合油耗为8个。
刘姝含
刘姝含
完美之选,不容错过
优点:
不错
缺点:
不错
综述:
不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错

看过该车的还关注

科鲁兹经销商

4s 综合
    载入中,请稍候...