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晶锐怎么样？

上汽大众斯柯达-晶锐
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晶锐
平均得分：很好，推荐购买
3 . 6 / 5.0
全部783条点评>>

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晶锐 网友点评：

全部优点缺点
全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它
全部5星(20)4星(443)3星(316)2星(2)1星(2)
易少许
易少许
很好，推荐购买
综述：
内饰比较符合大众的一贯作风，要多简单就有多简单，材料低档，但装配工艺显示出大厂的底蕴，再加上运动版有镀铬装饰件和黑色钢琴烤漆的点缀外加真皮方向盘和手刹的真皮包裹，稍稍弥补了一点不足，但总体还是稍显不上档次。
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﹎仔仔ㄣ
﹎仔仔ㄣ
很好，推荐购买
综述：
最满意的，AO级别中，个人认为晶锐可以秒杀所有车型，三口之家完全够用，特别头部空间。虽然后备箱空间不大，但后排放倒后，空间立即变成1100多升，偶尔多装点大物件的东西，实用性强。另外，副驾前面的两个储物格很好用，取物也方便。
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Dreamway
Dreamway
很好，推荐购买
综述：
油耗在市区不算省油大概8个左右，高速很省我开过最低4.3，高速最省油的速度大概在80-90公里/小时，超过100后油耗开始变大。
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好吃鬼
好吃鬼
很好，推荐购买
综述：
机器感觉非常靠谱，开着感觉很实在，发动机的平顺性不是国产车能比的，基本没有发动机的噪音，尤其一打着火，声音很小，座车里，基本听不见发动机噪音，跑起来，当转速拉到3000以上的时候，虽然能感觉到发动机的干吼，可是那种明显的提速感还是让人觉得很激进的，对于噪音也就不在意了，再有就是那台手动变速箱，换挡的吸入手感很不错，换挡很轻易，也很清晰，还有就是方向盘的精准度也够，不重不轻，没有那种松散的感觉，也不至于沉到打不动。
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szyuweibin
szyuweibin
很好，推荐购买
综述：
第一次见晶锐觉得很丑，后来去车展逛的时候，斯柯达展位放着一辆刚刚上市的白色运动款，白色黑顶黑色倒车镜一下子吸引住了我，把晶锐的外形在我心中来了个180的逆转，原来晶锐还是很耐看的，当时决定要买就买和车展一样的运动版
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liang367077169
liang367077169
很好，推荐购买
综述：
操控算不错的了，但是晶锐由于车身较窄悬挂偏软不适合弯道激烈驾驶，方向指向性很好，市区超车变道游刃有余
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beita2k
beita2k
很好，推荐购买
综述：
8万这个价格也就斯柯达晶锐性价比最高，身边有好几个朋友都是买的小晶，意见反馈均不错，况且还是大众旗下品牌，用CCAV的话来讲就是“相信品牌的力量”！到目前为止，我和LD都很满意。
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hhyyjj
hhyyjj
一般，可以购买
综述：
空间比较好，高度很高，座在里面顶部有很大距离，宽度有点窄，后座坐三个大人比较挤
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seliny
seliny
很好，推荐购买
综述：
外观是我最喜欢的，特别喜欢晶锐的样子，看起来很顽皮。不过内饰就有些老气了，不是因为造型，而是因为尼玛低配只有米色内饰啊，很像40岁大叔范啊有木有！
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boss1
boss1
很好，推荐购买
综述：
动力方面，我觉得对于一个1.4自然吸气的车来说，正常行驶，没有吃力的感觉，如果我想超车，只需要继续踩油门，伴随这发动机愤怒的嘶吼声和转速表指针奔4的视觉画面，超车，简直轻而易举，当然，路上遇到那些大排量，而且带着T的野兽，就心有余而力不足了。
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编辑点评
编辑评分
126分		 加速(0-100公里/小时)
13秒		 刹车(100-0公里/小时)
44米		 实测油耗(百公里)
6L		 18米绕桩
63.6米

本来对晶锐有着非常大的好感，拿到测试车的开始也是这样，不过踩下制动踏板的一刹那好感顿时减少，有效制动行程很短，不能给人以信心。而从市场的角度来看，对手新飞度、POLO等都有着自己的独门绝技，但晶锐却显得有些平庸，这与厂家的宣传也有一定关系。

同意(60) | 反对(207)

晶锐和飞度、嘉年华这类偏好运动的小车不同，实用舒服是它的出发点。漂亮、好开是晶锐给我的最深印象，方向和底盘虽然没什么路感，但开起来却很舒服。6挡手自一体变速箱在小型车中鹤立鸡群。升挡降挡都能保持很好的平顺性，而且对油耗表现也有很好的帮助。

同意(56) | 反对(65)

作为斯柯达国产的第二款产品，晶锐的表现要比大哥明锐强太多了,既延续了家族高性价比欧系车的形象，又一改明锐的中庸呆板，时尚而复古气息浓重的外观不仅更容易争取到年轻消费者。而至于驾驶感受、内里空间，更在不同程度上优于同胞兄弟POLO，是款让人爱不释手的小车。

同意(104) | 反对(80)

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