汉兰达怎么样？

空间很好很大，很满意，同级别无出其右者。城市用车完全无压力，2T发动机较前作提升确实巨大，不错的改动项！

空间很够用。第三排还没用过。动力尚可， 没有满载过。感觉过了60提速很有信心。低速的话舍得给油还是有加速感。慢慢开也不感觉有压力。方向感觉比老汉精准，没有老汉那么模糊。这么大的车这个操控是情理中的，开起来比较舒适。

油耗小，外型好看

内饰实在太差，外型感觉好看，但油漆太薄

够大，借用人家一名话：50万内的车就它空间最大了。够用，不敢想像大家都说它没力，2.7排量还不够力，可能人家以前是开飞机的。个人感觉只要肯踩油门反应还是很快的。实惠，可能是感觉车子大而且排量2.7才10升油，其它朋友的2.0排量也是这个油耗

手自一体变速器，自动换挡的时候动静很小，十分平顺，而且在过弯的时候有辅助系统，没有太大的倾侧感，给人感觉很舒服。也试驾过新胜达，过弯的时候感觉那叫一个僵硬！
油耗现在大概9L左右，因为工作地点的问题，上下班都是一路畅通的，再加上自己特地留意驾驶，所以目前的油耗很满意。
座椅的包裹性很强，做下去感觉很舒服， 身心都放松了。最重要的是第二排座椅空间非常大，而且可以往前挪，第三排做起来也会比较舒服。

满意的地方非常多，但是最突出的还是油耗比较低。是我养的起的，够实在。

车头大灯和进气格栅，威武霸气，回头率高。开着大汉出去，自豪感也蛮强的。大汉的内饰，我可以用八个大字来形容：布局合理，上手容易。

空间是汉兰达最值得称道的地方，一家人出去位置还有很多空置，没有觉得很拥挤，加上一大推的外出用品，不需要担心东西放不下。虽然我买的只是5座的，但是说句实在话，是很够用的。性介比绝对是同级车里的佼佼者，再对比一下维护成本，油耗成本，一个字：值。

对汉兰达的空间最满意

中控台的设计不够好看，

外形上首先很大，重量都高达2吨了，所以一眼看过去会感觉很霸气，尤其是车头的格栅，怎么看怎么喜欢，太霸气了。
豪华版的内饰很不错的，当然，除了中控台位置的设计有点落后，其他的都很满意。
安全性能很高的一辆车，之前还获得过不少安全性方面的奖项。我觉得一辆车能最大限度的保障自己的安全，这性价比就已经很高了，生命无价嘛。而且汉兰达的空间、油耗和配置，都很优秀，性价比应该可以说物有所值或者是物超所值了吧

就是喜欢车子的比较好看的外形还有就是非常的宽敞的空间

新车有味，很不好，不知道是不是送的脚垫的味还是那的，中控台比老款的显时尚，也显高级，

黑色的车身加上五幅式轮毂感觉很霸气，要不姐姐说比她家路虎揽胜运动版感觉还好叻。比老款汉兰达强悍了不少，时尚了不少。比福特锐界好看多了，锐界完全是改七座版改毁了。黑色的内饰质感强烈些唯一不好就是不耐脏，空间是汉兰达最大的优点，太大了太实用了，第二排还有空调控制也提高了档次，非常满意

很线性，真的感觉像自吸车一样。

走烂路驾驶位工作台有轻微异响，这个还是可以接受的

没有涡轮介入时的那种突然的感觉，只要你踩油门，它的动力就很平稳的输出给你。由于新车没开太快，100码超车还是很有力的。一把舵，2-3秒超同样100码的车
空间现在发现的就是第二排座位不是那么理想。高度太低了

当初我买这款车的时候，第一眼相中的就是车的外观设计，够时尚，够激情，够霸气。车身线条流畅，充满张力，商务感十足；车身颜色火红激情，活力十足，非常符合我的消费口味。设计足够时尚激情，外观足够霸气有范，高性价比，让我最终选择这款车作为我的坐骑。

这款车除了外观足够的吸引我之外，我最满意的就是车内空间了，够宽敞，够舒适，完全没有狭小密闭之感。宽大的车内空间，很好的延续了车外观给人的大气有范，。一坐进去，我就喜欢上这种宽敞舒适的感觉了。

空间灵活，动力够猛，制动灵活，商务用车也上档次，家庭用又比较方便，偶尔当当小毛驴来拉货也不错，个人觉得汉兰达很实用，价格中等，值得回票价。

喜欢黑色！一看起来就比酷威大，比它霸气，形状不错，时尚！大前灯和车后灯很亮，感觉很有神，看起来就很高档的样子。

比我的轿车大多了，而且也跟同款的车对比过了，发现汉兰达的空间真的大的没法说，带家人出去玩，舒服，拉点货回去店里，第二排完全不用放倒，直接第三排放倒，就可以码得整整齐齐拉走，轻松省事，汉兰达的空间，我最满意！

看着成熟稳重，跑起来很狂野。3.5排量比2.7的上了一个档次，V6发动机配上5速手自一体的变速箱，非常适合在公路上面撒欢。在买之前就考虑大排量，能够驾驭复杂路线的，汉兰达的动力很猛，而且地盘很高，路面通过性好，虽然猛，但是稳。

汉兰达因为本身车厢容量大，那么座椅的调节幅度也很大，能够满足各种坐姿需要。最关键的是这款车的噪音抑制水平真的相当不错。发动机内侧的隔音棉规整厚实。一个懂车的朋友和我说，大汉噪音低最主要的还是发动机本身的调教，这也能从侧面说明汉兰达调教都是偏向舒适性的

布局十分合理、人性化，就算是开车新手，很容易就能上手，摸起来手感也舒服。

汉兰达的内部设计很人性化，操作台，各种按键的位置也很贴心。车载影像仪，后座的VCD已经各种宽阔的储物空间，诠释了什么了什么叫做霸气其外，惠秀其中。

当时就是宽敞的空间吸引了我，汉兰达的内部的空间不用说，前排空间足够保证驾车者的舒适，后排的空间也足以让坐下体型高大者。后备箱的容量也不小。如果自驾游的话，带上食物、帐篷以及其他一些工具，车内也绝不拥挤。

别看他大，他很乖。汉兰达将近两吨，但只要轻踩油门，就能够轻松起步，还能有明显的弹射感，变速箱相当给力，换挡的时候干净利落，最值得讲的应该是汉兰达的制动效果，一般来说，这么个大家伙，刹车会比较不理想，特别是下雨天，路面湿滑，就更担心汉兰达的刹车系统了，好在汉兰达非常给力，刹车制动相当平顺，下雨天的时候也没有那么担心。

因为空间比较大，所以坐起来相当舒服，跟汉兰达最相配的就是他家的座椅，哈哈，真的很大，坐起来够大气，再者，还可以调节高低左右，非常灵活，座位上面还有个腰靠，感觉坐起来腰没有那么累，哦，第二三排放倒还可以变成一张简易的床，我有次带张折叠床垫在车上，那晚上，睡起来可真舒服！

空间非常的大，我选的是白色看着极为大气，家用舒服极了。

在操控方面我认为完全没问题，不像其他人说的比较软，可能还是和人有关吧，汉兰达这辆车就是要慢慢来，已达到最佳，绝不是心慌暴躁之类的人驾驭的。

空间和外观！对于身高182的我来说空间是最在意的一方面，以前开凯美瑞即使把座位调节到最低坐在在里面都头顶着天花板，开大汉头顶还有不小空间呢！外观霸气，有一个不太懂车的朋友说我买这车得花了百十来万吧?心中窃喜！

内饰，对于这个价位的车来说有点寒酸！

个也是我比较看重的，因为我发部分是在高速上跑！汉兰达舒适性不错，宽大的座椅，配合宽大的空间！很棒

依旧霸气的外观，还有车内巨大的空间，非常棒的舒适度。

车内巨大的空间，一点也不感觉拥挤，整车的舒适度也非常好。

空间大，宜家宜商，整体性能不错

座椅位置记忆，每次都需要自己调整

众所周知，日系车省油，汉兰达空间大，虽然是低配的车，可安全配置还算可以，气囊够多，还有上坡辅助和车身稳定系统。

空间大，储物空间多，油耗合理，7座，通过性强，动力强劲

30多万的车，配置倒是有点低

一车坐上7个人，动力没影响，开空调也没什么影响，发动机性能优越，稳定性好，值得表扬。操控给人很享受的感觉，视线好，盲点少，指向明确。

车内配置和用料也忒抠了，风噪也有点大

空间没得说，相信在这点上大家应该没异议，毕竟在2011年左右这个级别是没有选择题的。，家人朋友都满意这点，直到现在竞品车型多了还是感觉大汉的身材和空间。舍得给油还是有不错表现的，只能说和身材比例协调吧

设计大气，动力充沛，空间宽敞。

车内配置较低。

趋于换代的车型，但是外观依旧十分的霸气，动力表现也非常的满意，油耗表现较好。