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雷克萨斯LS怎么样?

雷克萨斯-雷克萨斯LS

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雷克萨斯LS
平均得分:很好,推荐购买
4 . 1 / 5.0
全部52条点评>>

排序:

雷克萨斯LS 网友点评:

1980a
1980a
完美之选,不容错过
优点:
刹车系统还是舒适性都非常不错
综述:
整体感觉在同档次车型中还是非常不错的
未知的未来
未知的未来
完美之选,不容错过
优点:
空间宽裕,操控性能较好
缺点:
养车费用较高,底盘不够扎实,噪音较大。
综述:
动力很充足,操控性能好,有时噪音比较大
薇笑着、落泪
薇笑着、落泪
完美之选,不容错过
优点:
皮实
缺点:
中控台设计相比其他品牌稍有些落伍
综述:
后排空间非常宽敞。特别要提到的就是那张OTTOMAN座椅。皮质一流,舒适性已经与飞机上的商务舱座椅差不多了。
ikozizi
ikozizi
完美之选,不容错过
优点:
整体车身曲线自然,造型时尚漂亮
缺点:
底盘不够扎实;噪音较大。
综述:
外观时尚漂亮;内饰做工精致;动力充沛;操控性能较好。
养车费用较高;底盘不够扎实;噪音较大。
花季╭ァ記憶
花季╭ァ記憶
完美之选,不容错过
优点:
性价比超高,整体都很不错
缺点:
款式不是很喜欢
综述:
性价比超高,整体都很不错
12catdd
12catdd
完美之选,不容错过
优点:
外观时尚漂亮,内饰做工精致,动力充沛,操控性能较好
缺点:
整体还行
综述:
外观时尚漂亮,内饰做工精致,动力充沛,操控性能较好
一抹浅笑╮
一抹浅笑╮
完美之选,不容错过
优点:
整体车身曲线自然,造型时尚漂亮,镀铬装饰条的运用彰显豪华大气
缺点:
各种各样的人性化配置让人眼花缭乱。”
综述:
外观时尚漂亮;内饰做工精致;动力充沛;操控性能较好。
养车费用较高;底盘不够扎实;噪音较大。
奶酪
奶酪
完美之选,不容错过
优点:
内饰做的太棒了,比宝马7奥迪A8做的好。
缺点:
就是太贵了,没办法关税太多,和车没关系吧
综述:
雷克萨斯的车不好,我真不知道什么车才好。我也曾经抵制日货,后来我发现我就是一个没有想法的傻子。我就是一个靠苦力挣钱的小老百姓,我的辛苦钱难倒去买国货吗?现在我可以说日货就是质量的保证。
西瓜
西瓜
完美之选,不容错过
优点:
确实是一辆好车,我们的外贸公司以前同时进口买了雷克萨斯(凌志)和奔驰,现在22年了,奔驰早就开不来停车棚里了,雷克萨斯(凌志)还在开,开到现在还只换过几次雨刷
缺点:
雨刷10年就刷不干净,零件不多,要等
综述:
买的起就要买,确实是一辆好车,我们的外贸公司以前同时进口买了雷克萨斯(凌志)和奔驰,现在22年了,奔驰早就开不来停车棚里了,雷克萨斯(凌志)还在开,开到现在还只换过几次雨刷
红烧排骨
红烧排骨
完美之选,不容错过
优点:
丰田的质量控制体系没的说,舒适安静,车内饰细节做得很好
缺点:
买不起,愤青太多,不懂就瞎骂一通
综述:
没问题,质量好售后好,绝对是好车。
数据库
数据库
完美之选,不容错过
优点:
是成熟的 车型,综合性价比高,维修保养省心省事。 豪华车里零件最稳定的 。不容易坏。
十步阻击
十步阻击
完美之选,不容错过
优点:
丰田每年在高度发达的北美地区年销售量达到了惊人的270万辆,质量和性能在北美地区每年都排第一,而奔驰宝马的销量连前6都没进,质量和性能也只能排名也在6-8位,大众所有车系在高度发达的北美更是经营惨淡,估计年销售量连丰田的零头都不到,质量和性能评比年年排末游,说明什么问题呢?
缺点:
如其说爱国就拒绝日货,倒不如说是国人不识货。
综述:
抛开民族情节来说,丰田的确是好车,无论是工艺和制作,还是技术含量,乃至耐久性和稳定性全球无人望其颈背,就量产油电混合而言,全球除了丰田和本田独步江湖外,其他都是雷声大,雨点小了。
慢行200迈
慢行200迈
完美之选,不容错过
综述:
进口车,保有量也不高,养车费用高,维修保养不方便。
LS460L
LS460L
完美之选,不容错过
优点:
保养成本低,4年10万公里免费保修。
缺点:
价格有点高,不适合大众化。
综述:
一部日本好车。
qz651509722
qz651509722
完美之选,不容错过
优点:
车子加速快,车重。
缺点:
外观有点不好看。
综述:
其他都好。
A6L
A6L
完美之选,不容错过
优点:
后座简直就是享受
缺点:
混合动力的可靠性还有待证实
综述:
还是买LS460吧
偷车贼
偷车贼
完美之选,不容错过
优点:
日系豪车的标杆
综述:
除了混合动力外,这是最顶级的雷克萨斯
300C
300C
完美之选,不容错过
优点:
混合动力的D级豪华车
缺点:
总觉得花快200万买个日本车不值
综述:
不知道一年能卖多少辆。
景男
景男
完美之选,不容错过
优点:
不输任何对手的豪华,同时也有混合动力的版本
缺点:
品牌认知度还是不了奔驰/宝马/奥迪
综述:
懂得享受的富商的低调之选
1

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