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赛欧怎么样?

上汽通用雪佛兰-赛欧
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赛欧
平均得分:很好,推荐购买
3 . 7 / 5.0
全部715条点评>>

在同价位车中排行(共0辆):

排序:

赛欧 网友点评:

灵魂呻吟
灵魂呻吟
完美之选,不容错过
优点:
空间比较的大,动力如果是一般的开的话,那就没有问题,但是如果是以开赛车的要求开的话,就会让你失望的。
缺点:
内饰的塑料感比较的强烈,内饰马马虎虎,做工比质地要好
综述:
性价比还算不错的了,毕竟是合资车,办下来8万左右,如果是自主车的话,估计能购买比这个大一号的。
zxyujihong
zxyujihong
完美之选,不容错过
优点:
全新赛欧,还是那么的小巧
缺点:
前排的升降车窗变到了驾驶席中间,这样的设计真的是很不能理解
综述:
动力不错,轻盈灵活,转向也十分的轻松。
389274206
389274206
完美之选,不容错过
优点:
油耗比较的不错,动力表现也很优秀。
缺点:
车窗按键在中控上,这个不是特别的适应。
综述:
配置上面得到了全面的进步,取得了不错的成绩,另外,在设计上也偏向于时尚和运动的风格。
jhjtli
jhjtli
完美之选,不容错过
优点:
省油,耐用
缺点:
高速发飘,感觉底盘不稳
综述:
内饰的设计不错,但是用料廉价,发动机的噪音表现也比较的明显。
SOSBEI
SOSBEI
完美之选,不容错过
优点:
油耗低,整体表现不错。
缺点:
玻璃升降键设计的不是特别合理,这点设计值得吐槽。
综述:
总体的做工和用料还是十分不错的。
我是谁爱谁谁
我是谁爱谁谁
完美之选,不容错过
优点:
动力不错,车小,停车什么的都比较方便。
缺点:
空间小
综述:
赛欧的油门调教的比较敏感,开起来非常的轻快,给油就走的类型。
油耗一直稳定在7个以下,发动机的性能给一个赞。
gxiang8311
gxiang8311
完美之选,不容错过
优点:
方向盘指向挺准的,旷量很小,但也没有那么贼,比较顺手。低速稍重,还能接受,速度起来以后力度很舒服,时速120以上方向有些发飘,得上双手,想想这么轻的车,可以接受啦。悬挂还好,感觉过减速带的时候虽然不比速腾但还算扎实,基本不高速过弯,侧倾感觉不到。刹车踏板有点重,而且踩下去效果不是特别好,感觉心里虚,要使点劲踩才有明显的减速。
缺点:
压到小石头什么的还是有感觉,小的颠簸过滤得还行,大的只能尽量躲开。
综述:
车就是用来开的,这辆车开起来还是不错的,代步完全没有问题,如此低的价格,合资车应有的质量和做工,买车的时候4s说这个比普通的最低配多了ABS+EBD,轮胎也从三角升级成了佳通,另外送了遥控钥匙,4探头倒车雷达和后备箱拉杆,这样就很实在了,综合来看我觉得性价比很高。
shockss
shockss
完美之选,不容错过
优点:
1.2的排量本来就没有什么太高的指望,可能是车子轻吧,日常跑着还觉得挺轻快的,我的驾驶习惯是偏温柔那种,不会猛地加速,没用过地板油,平常两个人坐的时候转速过1500就开始有劲了,2000转以上提速就比较轻松,至少符合我的要求,上高速时拉上3000转,超车也挺容易的。只是怠速动力比较差,起步的时候带点油门会好些,一开始离合不太熟的时候经常熄火,现在现在出了磨合过了首保拉过了高速,感觉比以前更有劲了,而且技术练好了,拉手刹陡坡上起步也是可以的,只要把油门带到1500,就很有劲了。
缺点:
低配的13寸钢轮毂实在是太丑了,连个塑料盖子都没有
综述:
位十分清晰,行程适中,还有那么一点点吸入感,挂档轻松一点也不费劲,快赶上老捷达了比想象中的大,由于我主要是一两个人乘坐,后排一般拿来放点东西,偶尔后排坐两个人也不觉得拥挤,有一次后排坐了三个人(都不是大胖)也还可以,我身高172,前排座椅调到合适以后,到后排去坐发现膝盖前面竟然有两拳多,就是后排座椅的坐垫有点矮,腿要是收起来的话大腿支着老高,不过由于前面还远,腿还可以往前伸。头部空间前排还不错,感觉很高,但后排坐直以后头就快要挨到车顶了。后备箱不错,虽然不大但是内部空间很高,还是相当能装的。公司博饼(厦门的中秋风俗)的时候去超市大采购,买了一千多的日用品和零食,沃尔玛的购物车装了满满三车,最后连我五个人都一趟拉回来了,真是不错。前排储物空间超多,而且很实用,这点我喜欢。方向盘指向挺准的,旷量很小,但也没有那么贼,比较顺手。低速稍重,还能接受,速度起来以后力度很舒服,时速120以上方向有些发飘,得上双手,想想这么轻的车,可以接受啦。悬挂还好,感觉过减速带的时候虽然不比速腾但还算扎实,基本不高速过弯,侧倾感觉不到。刹车踏板有点重,而且踩下去效果不是特别好,感觉心里虚,要使点劲踩才有明显的减速。
lvhao0526
lvhao0526
完美之选,不容错过
优点:
1.2的排量本来就没有什么太高的指望,可能是车子轻吧,日常跑着还觉得挺轻快的,我的驾驶习惯是偏温柔那种,不会猛地加速,没用过地板油,平常两个人坐的时候转速过1500就开始有劲了,2000转以上提速就比较轻松,至少符合我的要求,上高速时拉上3000转,超车也挺容易的。只是怠速动力比较差,起步的时候带点油门会好些,一开始离合不太熟的时候经常熄火,现在现在出了磨合过了首保拉过了高速,感觉比以前更有劲了,而且技术练好了,拉手刹陡坡上起步也是可以的,只要把油门带到1500,就很有劲了。
缺点:
低配的13寸钢轮毂实在是太丑了,连个塑料盖子都没有
综述:
位十分清晰,行程适中,还有那么一点点吸入感,挂档轻松一点也不费劲,快赶上老捷达了比想象中的大,由于我主要是一两个人乘坐,后排一般拿来放点东西,偶尔后排坐两个人也不觉得拥挤,有一次后排坐了三个人(都不是大胖)也还可以,我身高172,前排座椅调到合适以后,到后排去坐发现膝盖前面竟然有两拳多,就是后排座椅的坐垫有点矮,腿要是收起来的话大腿支着老高,不过由于前面还远,腿还可以往前伸。头部空间前排还不错,感觉很高,但后排坐直以后头就快要挨到车顶了。后备箱不错,虽然不大但是内部空间很高,还是相当能装的。公司博饼(厦门的中秋风俗)的时候去超市大采购,买了一千多的日用品和零食,沃尔玛的购物车装了满满三车,最后连我五个人都一趟拉回来了,真是不错。前排储物空间超多,而且很实用,这点我喜欢。方向盘指向挺准的,旷量很小,但也没有那么贼,比较顺手。低速稍重,还能接受,速度起来以后力度很舒服,时速120以上方向有些发飘,得上双手,想想这么轻的车,可以接受啦。悬挂还好,感觉过减速带的时候虽然不比速腾但还算扎实,基本不高速过弯,侧倾感觉不到。刹车踏板有点重,而且踩下去效果不是特别好,感觉心里虚,要使点劲踩才有明显的减速。
huynto
huynto
完美之选,不容错过
优点:
1.2的排量本来就没有什么太高的指望,可能是车子轻吧,日常跑着还觉得挺轻快的,我的驾驶习惯是偏温柔那种,不会猛地加速,没用过地板油,平常两个人坐的时候转速过1500就开始有劲了,2000转以上提速就比较轻松,至少符合我的要求,上高速时拉上3000转,超车也挺容易的。只是怠速动力比较差,起步的时候带点油门会好些,一开始离合不太熟的时候经常熄火,现在现在出了磨合过了首保拉过了高速,感觉比以前更有劲了,而且技术练好了,拉手刹陡坡上起步也是可以的,只要把油门带到1500,就很有劲了。
缺点:
低配的13寸钢轮毂实在是太丑了,连个塑料盖子都没有
综述:
位十分清晰,行程适中,还有那么一点点吸入感,挂档轻松一点也不费劲,快赶上老捷达了比想象中的大,由于我主要是一两个人乘坐,后排一般拿来放点东西,偶尔后排坐两个人也不觉得拥挤,有一次后排坐了三个人(都不是大胖)也还可以,我身高172,前排座椅调到合适以后,到后排去坐发现膝盖前面竟然有两拳多,就是后排座椅的坐垫有点矮,腿要是收起来的话大腿支着老高,不过由于前面还远,腿还可以往前伸。头部空间前排还不错,感觉很高,但后排坐直以后头就快要挨到车顶了。后备箱不错,虽然不大但是内部空间很高,还是相当能装的。公司博饼(厦门的中秋风俗)的时候去超市大采购,买了一千多的日用品和零食,沃尔玛的购物车装了满满三车,最后连我五个人都一趟拉回来了,真是不错。前排储物空间超多,而且很实用,这点我喜欢。方向盘指向挺准的,旷量很小,但也没有那么贼,比较顺手。低速稍重,还能接受,速度起来以后力度很舒服,时速120以上方向有些发飘,得上双手,想想这么轻的车,可以接受啦。悬挂还好,感觉过减速带的时候虽然不比速腾但还算扎实,基本不高速过弯,侧倾感觉不到。刹车踏板有点重,而且踩下去效果不是特别好,感觉心里虚,要使点劲踩才有明显的减速。
sun659287
sun659287
完美之选,不容错过
优点:
1.2的排量本来就没有什么太高的指望,可能是车子轻吧,日常跑着还觉得挺轻快的,我的驾驶习惯是偏温柔那种,不会猛地加速,没用过地板油,平常两个人坐的时候转速过1500就开始有劲了,2000转以上提速就比较轻松,至少符合我的要求,上高速时拉上3000转,超车也挺容易的。只是怠速动力比较差,起步的时候带点油门会好些,一开始离合不太熟的时候经常熄火,现在现在出了磨合过了首保拉过了高速,感觉比以前更有劲了,而且技术练好了,拉手刹陡坡上起步也是可以的,只要把油门带到1500,就很有劲了。
缺点:
低配的13寸钢轮毂实在是太丑了,连个塑料盖子都没有
综述:
位十分清晰,行程适中,还有那么一点点吸入感,挂档轻松一点也不费劲,快赶上老捷达了比想象中的大,由于我主要是一两个人乘坐,后排一般拿来放点东西,偶尔后排坐两个人也不觉得拥挤,有一次后排坐了三个人(都不是大胖)也还可以,我身高172,前排座椅调到合适以后,到后排去坐发现膝盖前面竟然有两拳多,就是后排座椅的坐垫有点矮,腿要是收起来的话大腿支着老高,不过由于前面还远,腿还可以往前伸。头部空间前排还不错,感觉很高,但后排坐直以后头就快要挨到车顶了。后备箱不错,虽然不大但是内部空间很高,还是相当能装的。公司博饼(厦门的中秋风俗)的时候去超市大采购,买了一千多的日用品和零食,沃尔玛的购物车装了满满三车,最后连我五个人都一趟拉回来了,真是不错。前排储物空间超多,而且很实用,这点我喜欢。方向盘指向挺准的,旷量很小,但也没有那么贼,比较顺手。低速稍重,还能接受,速度起来以后力度很舒服,时速120以上方向有些发飘,得上双手,想想这么轻的车,可以接受啦。悬挂还好,感觉过减速带的时候虽然不比速腾但还算扎实,基本不高速过弯,侧倾感觉不到。刹车踏板有点重,而且踩下去效果不是特别好,感觉心里虚,要使点劲踩才有明显的减速。
tangming1014
tangming1014
完美之选,不容错过
优点:
1.2的排量本来就没有什么太高的指望,可能是车子轻吧,日常跑着还觉得挺轻快的,我的驾驶习惯是偏温柔那种,不会猛地加速,没用过地板油,平常两个人坐的时候转速过1500就开始有劲了,2000转以上提速就比较轻松,至少符合我的要求,上高速时拉上3000转,超车也挺容易的。只是怠速动力比较差,起步的时候带点油门会好些,一开始离合不太熟的时候经常熄火,现在现在出了磨合过了首保拉过了高速,感觉比以前更有劲了,而且技术练好了,拉手刹陡坡上起步也是可以的,只要把油门带到1500,就很有劲了。
缺点:
低配的13寸钢轮毂实在是太丑了,连个塑料盖子都没有
综述:
位十分清晰,行程适中,还有那么一点点吸入感,挂档轻松一点也不费劲,快赶上老捷达了比想象中的大,由于我主要是一两个人乘坐,后排一般拿来放点东西,偶尔后排坐两个人也不觉得拥挤,有一次后排坐了三个人(都不是大胖)也还可以,我身高172,前排座椅调到合适以后,到后排去坐发现膝盖前面竟然有两拳多,就是后排座椅的坐垫有点矮,腿要是收起来的话大腿支着老高,不过由于前面还远,腿还可以往前伸。头部空间前排还不错,感觉很高,但后排坐直以后头就快要挨到车顶了。后备箱不错,虽然不大但是内部空间很高,还是相当能装的。公司博饼(厦门的中秋风俗)的时候去超市大采购,买了一千多的日用品和零食,沃尔玛的购物车装了满满三车,最后连我五个人都一趟拉回来了,真是不错。前排储物空间超多,而且很实用,这点我喜欢。方向盘指向挺准的,旷量很小,但也没有那么贼,比较顺手。低速稍重,还能接受,速度起来以后力度很舒服,时速120以上方向有些发飘,得上双手,想想这么轻的车,可以接受啦。悬挂还好,感觉过减速带的时候虽然不比速腾但还算扎实,基本不高速过弯,侧倾感觉不到。刹车踏板有点重,而且踩下去效果不是特别好,感觉心里虚,要使点劲踩才有明显的减速。
ssezywq
ssezywq
完美之选,不容错过
优点:
空间大,没有局促感。本人个子娇小,每次开车都要把座椅拉到最前才够得着离合。作为一个小个子,本应该选紧凑小巧型的车子,但是考虑到家里还有一条大狗,以前没有车的时候,出个门想带上狗都不方便,有车以后把狗直接放后排一起自驾游爬山,让狗也运动一下,一般的小家庭绝对够用。目前没有爬过山路,大部分都走的市内道路,偶尔走郊区。女新手一枚,平时上路开得也不快,从来不和别人争抢,1.4动力对于我来说足够了。
缺点:
减震偏硬,底盘低,开到路不好的地方总担心下面磕坏了。铁皮薄,本人女新手一枚,经验不足,有过两次轻微追尾,由于速度慢都只是车前油漆掉了一点,但是两次都直接导致驾驶室的门打不开,虽然没有明显变形但就是打不开门。不过虽然皮子薄了一点,但是框架还比较扎实,见过一个在高速上撞了护栏的赛欧,虽然外壳惨不忍睹,但是里面的人员都完好无损,这一点又让人觉得赛欧还是比较安全的。
综述:
空间宽敞,最便宜的合资车,整体性价比高,适合工薪阶层。对比过几款同价位的车,有双安全气囊的都比这个价格高。相同价格比配置,相同配置比价格。怠速时声音较小,有几次别人开我的车等灯时还以为熄火了。另外,有一个开乐风的朋友也推荐此款,果断选择赛欧。体还凑合,前脸有点像科鲁兹,只是觉得尾部太高了一点。白色的很显档次,但是难打理,蓝色耐看就选了蓝色。喜欢折腾的人可以多多装饰,我见过改得很好看的赛欧,可惜没有拍照片。
wei1109
wei1109
完美之选,不容错过
优点:
能买到一款空间大,发动机扎实、外形时尚的车,的确只有新赛欧了,当初选车的时间,把这个价格的车都对比过了,终合起来的性价比还是无敌的,(用了一年的时候,离合线有点紧,4保的时侯让师傅加点润滑油,后面4S直接索赔了一条新的,赞一个),陪伴了我走过二年多的风风雨雨,也见证过我从单身汉到成家立室的全过程,新赛欧你值得拥有。
缺点:
用来二年多,就只出现过一次电瓶缺电在路边罢工现像(幸好还在保修期内,免费索赔了),其他一切使用正常
综述:
空间在同价位的车来说应该属中上水平,车上试过坐6个人也不挤,前排2个,后排4个(上下错开坐),而且开空调也能轻松从地下车库开上来,值了。大空间还体现在:去宜家扫了两次货;有一次把个2米多的书柜,也能直接塞进车时,车尾车内塞满东西了,还有一次开车去载着4个人去宜家,回来也是塞满一车尾的东西,开着空调回来动力还是杠杠的。1.2的动力主要体现在加速能力比较弱,哪怕是你舍得踩油门,也是比大马力的车逊色一点,所以开小欧的人别幻想像滕源拓海的车技,将车匀速提速至2000-2500的转速开着就好了;另外一点,在夏天气温超过30度,开空调对动力影响比较明显,开2档的空调明显影响到小欧的动力输出
fai1798
fai1798
完美之选,不容错过
优点:
外观选择的白色。加上三厢。远处看还是很上档次的。就是屁股有点小,不过比起国产的那个品牌的,大圆屁股,还是很喜欢的。
缺点:
走烂路噪音略大
综述:
空间在同级车里绝对属于大的,后排坐三个成人没问题,我最多后排挤过5个成人-并排做4个,坐腿上一个。当然是在农村道路没交警!我堂兄182cm/90kg坐驾驶座椅,头顶还有三指,后备箱空间也够大,唯一就是那2根曲杆有些碍事。
红曦民
红曦民
完美之选,不容错过
优点:
本人1.8高,在驾驶位置开车很舒适,想要躺下休息就有点憋屈了,腿伸不直,后边可以做下三个人,不过只能 说是紧凑,OO本来就是紧凑车型,我还是很满意的。再说,后排空的时间比较多。后备箱370L,虽然不是很大,但是够用。OO的车款我很喜欢,有时过窄点的地方,就可以挤过去,O(∩_∩)O哈哈~,偷着乐吧。1.2的动力,在市区开开还是可以的。不过过红绿灯,起步有点肉肉,要狠狠的给脚油,好路跑起来无障碍,5秒内加到5档,哈哈。尝试驾驶的乐趣。很多路要限速。还是够用的。高速跑个110,无障碍,松松的。
缺点:
内饰。和普通的面包包一样一样的。看起来像个儿童玩具。并且车内有一些味道。可能我经常在车里,已经麻木了,别人一上车,就说味道好大。
综述:
换档流畅,偶尔有卡壳的事情发生。有次上坡卡了,来回活动活动,好了。整体还是可以的,A柱遮挡视线。估计所有的车,都这样吧。特别是左转弯,可以遮挡一个骑车的人。太可怕了。另外大家车膜不要贴的太黑,晚上啥也看不见,或者给倒车镜旁边修剪出来。安全第一,再和大家说说刹车。我感觉还是可以的。市区我基本在60左右吧。特别堵的地方除外。最主要的是和前方车辆保持适当车距。不要跟车太近,再好的刹车也不行。大家开车时最好不接打电话。走神。再一个过路口时一定要减速。油耗粗略的统计 ,我三分之一的路是在高速。结合市区。百公里7.5个油,一公里5毛钱,马马虎虎吧。感觉冬天比夏天耗油量大。
kjkingon
kjkingon
完美之选,不容错过
优点:
油耗还是比较满意的,夏天大约在6.3左右吧,冬天也差不多吧,这个油耗在我的接受范围,开着上下吧我来回大约60公里吧,挺省油的,家庭用很合适,毕竟剩下来的油就是省的钱是吧,呵呵
缺点:
小欧里面的异味有的车友看了竟然用的是黑心棉,这不是害人吗,还有后门竟然是手摇的,我勒个去,真是古董级的呀,后门价格电动应该也不会多车多少成本吧,相信消费者能接受那点钱,这样弄个摇把是不是太有过寒颤,
综述:
对小欧的空间比较满意,外面看车好小,可是做进去之后才知道里面可有大天地,呵呵,我把188的身高200多的体重做进去很舒服,不管是前排还是后排都不错头顶都有一定的空间余量,在一个就是对小欧的油耗还较为满意些吧,1.2的排量5.8到6.2的油耗在我接受范围,作为一个工人阶级选择赛欧一是价格合理性价比高,合资车一般来说比国产要相对省心些吧,我是这么觉得,不赞同者勿喷。我买的是1.2手动时尚,怎么说呢,感觉动力刚刚够用吧,毕竟咱们买车不是用来飙车用的吧,仁者见仁吧,一二档有点肉,顿挫感很强,三档以上很平顺,哎,夏天开空调就难过了,油门踩到机舱里车还是那个样,开了空调后明显感觉动力明显不足,直接提不起速,不过也好,开偶偶能把你的急性子改成温文尔雅,哈哈,你越急它越慢,等你真正适应它接受它,就好了,毕竟价钱在哪里放着,没有十全十美的人,车应该也是如此吧。
momowansui
momowansui
完美之选,不容错过
优点:
对与外观我还是比较满意的,年轻化的设计,流线型,还有圆润的大屁股哈哈,最大的败笔,在于那根长长的收音机天线吧,这个确实太难看了吧,还敢再长一点不,拿下来做钓鱼竿用,也不知道设计师是怎么想的,本来很时尚很上档次的车车,本一根天线弄得直接一败涂地。内饰还是挺简洁挺大方的,乳白色跟灰色,显得简洁且不失档次,做工比国产的好的太多太多,塑料细腻光滑,你在对比一下国产的,那绝对不是一点点的差别
缺点:
小欧里面的异味有的车友看了竟然用的是黑心棉,这不是害人吗,还有后门竟然是手摇的,我勒个去,真是古董级的呀,后门价格电动应该也不会多车多少成本吧,相信消费者能接受那点钱,这样弄个摇把是不是太有过寒颤
综述:
对小欧的空间比较满意,外面看车好小,可是做进去之后才知道里面可有大天地,呵呵,我把188的身高200多的体重做进去很舒服,不管是前排还是后排都不错头顶都有一定的空间余量,在一个就是对小欧的油耗还较为满意些吧,1.2的排量5.8到6.2的油耗在我接受范围,作为一个工人阶级选择赛欧一是价格合理性价比高,合资车一般来说比国产要相对省心些吧,我是这么觉得,不赞同者勿喷。空间 呵呵,这是我对小欧最满意的一点了,呵呵上面已经说了,再重复一下吧,本人188身高210斤体重,坐在驾驶位置上,头部空间正好余一拳,后排空间一拳四指左右吧,一般在车外看小欧感觉好小,又窄又短,可是不要被外形所迷惑哦,进去内部空间那叫一个关阔呀,当然是跟同价位的车相比,不要拿几十万的车车跟偶偶比,呵呵开玩笑了,
mattchiu
mattchiu
完美之选,不容错过
优点:
很棒,方向精准,方向力量合适。
缺点:
座位太单薄,腰部支撑不够,包裹性不强,后排座位对腿部支撑不够,不太适应长途驾驶。
综述:
这么多年了有口皆碑,皮实,保有量大,便宜,出保后在外边店自己买材料换四虑加机油总共才260元。洗车打蜡什么的自己动手,既有乐趣也便宜。
lqbyanyan
lqbyanyan
完美之选,不容错过
优点:
时尚但不张扬,沉稳但不老气,非常适合80后家用,听到这个价格,看第一眼眼前一亮,车标给力,绝对对得起这个价格,但是就是脚实在让所有看第一眼的都有换的想法,开两年了,时刻想着换,但是想着轮胎还能用,换了可惜,纠结。简单,耐看,材料虽是塑料,但纹理处理得当,做工较细,无异味。朋友坐,不丢人。
缺点:
1.2的动力还是比较勉强,怠速时空调不给力,如果是高温大太阳天,非要跑起来才够凉,小排量发动机高速时声音大,隔音效果一般。开长途容易疲劳。有些配置不够却,比如遥控钥匙。
综述:
外观非常合适有家室的80后,价格便宜,性价比高,整车电子类配置不多,虽然在配置上显落伍(比如后窗手摇,拉线油门)但可靠性高,用两年了,没有出过任何问题。油耗低,基本100公里(市区、郊外各半)6个油,保养方便便宜,简单实用,但太简单了,特别是后窗玻璃升降和防盗遥控。这些东西并不贵,但却很实用。
市区够用,高速勉强,80以下加速超车还有感觉,至于说起步肉,在我看来只要你够狠,车也就狠,在低速时由于哦哦时拉线油门,所有油门反应灵敏,发现只有够狠,在市区和山区,还没有我撵不上的,O∩_∩O~。80以内用三档,加速狠,但过了80,特别是100以后再想加速超车,实在是件痛苦的事情,发动机的嘶叫让人心痛,所有每次高速前面看到大货车就让我怕,超车实在太漫长。

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