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普锐斯怎么样?

一汽丰田-普锐斯

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普锐斯
平均得分:很好,推荐购买
3 . 6 / 5.0
全部122条点评>>
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普锐斯 网友点评:

caijunyinhjh
caijunyinhjh
很好,推荐购买
优点:
空间大局设计合理,富有想象力,设计用心,驾驶放心,使用省心,油耗也是重要的方面。
综述:
空间的设计合理,灵活多变,油耗也很低,很实用的一款车。
dll1988
dll1988
很好,推荐购买
综述:
高坐姿,比花冠高,视野比RAV4稍低,感觉不错。 .内饰做工不错,液晶屏幕加驾驶座控制按钮非常现代化 .前后排前后空间大,后排无凸起,尾箱空间比较大,灵活。 起步由于采用电池,很安静,但是提速后,发动机介入后,速度上去之后,底盘噪音会增大。 不太习惯的: Prius高腰线,后排人员的坐姿感觉较低,窗线较高,个人感觉不如低腰线的视野好。
z3392866
z3392866
很好,推荐购买
综述:
外形来看,这一代普锐斯外形真的提升不少,最起码我这种保守的人能接受太的前脸了。大灯是这代普锐斯设计的点睛之笔。但车尾我还是欣赏不了的设计风格,玻璃匀给车顶天窗一部分该多好。最让我难以接受的就是这代普锐斯的轮毂,丑、单薄像穿着高桥走路,看着心里就不踏实。
386006091
386006091
很好,推荐购买
综述:
采用混合动力装配,技术新颖,动力输出不错,适合城市家用代步,网友反映提速较慢,油门需要一段时间适应,网友表示“经过一段时间适应之后,现在觉得开普锐斯已经非常轻快了,起步和超车基本上已经可以随心所欲了。”
changweihua168
changweihua168
很好,推荐购买
综述:
普锐斯的外形时尚个性,比较前卫,线条流畅,前脸造型比较犀利,网友称“外观是选车的重点,另类,时尚,科技。”
内饰简单,装配触摸显示屏,操作方便,配置实用;导航系统和倒车影像好用,内饰材料比较环保,整体做工工艺也比较不错。
b285648175
b285648175
很好,推荐购买
综述:
起步平稳,感觉不出油电相互工作的过程。当一脚油门到底加速时,有明显的推背感, 堵车的时候轻启动,快刹车,灵活方便,不过在高速上跑的时候,因为车身轻,高速受侧风影响严重。
kensumin
kensumin
很好,推荐购买
综述:
侧面线条尤其是车顶线条让人眼前一亮,绝对是独一无二,尾灯和车身线条也配合的恰到好处,科技感十足,未略显平淡的前脸挽回不少分数。
驾驶位头顶空间足够,对于我一米七八的身高,头顶还有两拳才能到顶,还有坐这个车的后排空间,比皇冠锐志强多了。
附送折磨
附送折磨
优点:
方向盘比较小,但超轻盈,非常适合女性朋友开,老妈和姐姐对这个赞不绝口。
方歌吟
方歌吟
优点:
AUX加上6碟CD支持MP3 WMA, 已经相当够用。
1300
1300
完美之选,不容错过
优点:
实际性能及车内空间来看,都还是不错的选择
综述:
无论是从装备水平来看,还是从实际性能及车内空间来看,都还是不错的选择,普瑞斯的轴距小于凯美瑞,但其腿部空间甚至略大于凯美瑞。

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编辑评分
150.0分
加速(0-100公里/小时)
10.9秒
刹车(100-0公里/小时)
42.6米
实测油耗(百公里)
5L
18米绕桩
61.1米
祁子鑫 祁子鑫

混合动力在国内还处在概念阶段,缺乏政府的扶持,消费得起普锐斯的人注定是少数。通过电动机和汽油机的串联,的确达到了巡航省油,堵车也省油的目的,百公里油耗5.5L甚至还能够更低一些,在油价疯涨的今天,的确够吸引人。

同意(51) | 反对(10)

高超 高超

说真的个人的确很喜欢普锐斯,不论外形还是内饰,尤其是它平和舒适的驾驶感受都给我很深的印象。不过普锐斯面临的局面有些尴尬,它的出现似乎只是丰田的面子工程而已。 高高在上的价格却让大多数消费者望而却步。作为发展中国家的一个小市民的我而言,还没有崇高到消费二三十万去买一个环保车的思想境界。

同意(49) | 反对(18)

郑昊 郑昊

普锐斯与其说是丰田的市售产品,倒不如说更像是丰田的未来造车方向——充裕舒适的车内空间、轻松简便的操控,再加上超低能耗加多能源共享驱动,普锐斯的亮点足以说上半天,但消费者能否接受这么多超前的概念?也许正应了那句老话,“曲高和寡”。

同意(31) | 反对(15)

郑昊 郑昊

普锐斯与其说是丰田的市售产品,倒不如说更像是丰田的未来造车方向——充裕舒适的车内空间、轻松简便的操控,再加上超低能耗加多能源共享驱动,普锐斯的亮点足以说上半天,但消费者能否接受这么多超前的概念?也许正应了那句老话,“曲高和寡”。

同意(17) | 反对(37)

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