高尔夫怎么样？

外观样式落伍的接受程度不适合年轻一族，不是很时尚。

内饰就那样吧，缝不算小，但也不算大，用得材料，也就是这个档次的水平。
这车的前排空间还可以，后排空间略显紧凑，我1.75的个子坐在后排时间长了，腿部不舒服，
动力比较强劲，提速快，轻踩油门就能迅速提速，爬坡也很给力。还没有过磨合期，不敢开得太快，动力还是很满意的。

属于经典耐看型。前脸看上去很大方，后面胖墩墩显得很丰满，侧边线条简洁。
简洁明了类型，门把手和手套箱都是绒面材质，很人性化。
小钢炮之称不是盖的，个人认为在两厢车中算比较好的。

外观真的很棒！这是我最值得说的一点，越看越喜欢，真的很有质感。

内饰虽然照比同价位其他牌子的车略显简单了些，但也很不错，简单明了，通俗易懂.
作为一款家庭用车很实用，许多人性化配置，防盗门锁、车窗玻璃防夹、后视镜电加热、后排出风、ESPEBAEBD等让人感觉设计者对使用者的体贴与关怀。

内饰第一眼给我的感觉是做工非常之好，其次比较吸引我的就是平底的方向盘和炮筒的仪表盘，很有钢炮的味道，内饰的用料还算比较不错吧，软性材质比较多。加油过弯感觉非常到位，差速锁响应非常快，四轮的转向随动非常好，几乎没有侧倾。方向盘手感很好，怎么握都舒服，但是方向偏重，

总体动力方面，还是很给力，起步就不那么给力了，动力明显衔接不到位，半坡起步会出现打滑

性能继承了大众的传统，操控不错！
属于经典耐看型。前脸看上去很大方，后面胖墩墩显得很丰满，侧边线条简洁。
简洁明了类型，门把手和手套箱都是绒面材质，很人性化。

大爱外观！不喜欢上一代圆圆的样子。有线条有棱角性格分明。
内饰风格同样延续了家族式的设计，稍有不同的是，中控台稍微偏向驾驶员侧，方向盘的样式做出了部分调整。

整体空间尚可。前排完全放的开，后排也尚可，没有很憋屈的赶脚;储物空间还比较满意，就是很大的行李箱放进去有些难
总体动力方面，还是很给力，起步就不那么给力了，动力明显衔接不到位，半坡起步会出现打滑

外观很漂亮，尤其是车尾部的设计，我很喜欢，赞一赞
中央扶手可以前后上下移动、固定，适应各种身材的人;导航比较实用的，效率很高，路况也很准确，仪表盘上也有显示，赞一个

方向盘的手感也很好，很柔顺。换挡没有感觉几乎，嘎巴一下就换到下一档了，很利索
动力个人感觉有些小猛

大众的车操控是很到位的。路感很强，道路有起伏的话4个轮子回馈很明显，感觉整个车就象趴在地上一样，很稳。80以上过弯很放心。减震调的还可以，过减速带很软和，比较舒服。低速的时候感觉方向盘很重，可能是这样的设计吧。由于车比较小巧，拐弯抹角和停车倒车什么的很方便，这也是我选择的原因之一吧。

外观真的很棒！这是我最值得说的一点，越看越喜欢，真的很有质感。

高6作为一款家庭用车很实用，许多人性化配置，防盗门锁、车窗玻璃防夹、后视镜电加热、后排出风、ESPEBAEBD等让人感觉设计者对使用者的体贴与关怀。这么好的车，就是等车时间太久，现在感觉没等错，值！

小高的舒适性是非常值得称道的，底盘调教舒适而有韧性，悬挂支撑扎实不松垮
外观是我最满意的，卖给老婆开，很秀气，不张扬，造型很漂亮，像个小女子一样。很吸引眼球。大灯犀利，硬朗，很好看。

小高跟了俺已经1年多了，主要是上下班，回老家，目前对个各方面都很满意，因为他是适合我的车，最满意就是他的均衡及品质
外观仁者见仁，智者见智，不过小高的外观是成功的，我很喜欢，犀利的前大灯，完美的c柱

小高空间不小，适合3口之家，比不了卡罗拉，但比英朗福克斯马3等强太多了
我本以为原车音响会很差，使用过后发现也还过得去，其实音质好不好，功率很重要
低速扭矩很给力，中后段乏力，符合涡轮增压特性，总体表现满意。超车很轻松，有推背感，给人信心实足。
操控上佳，好开顺手灵活，悬挂偏软但有韧性，这就是高尔夫，与众不同

选择蓝驱版最大的原因就是油耗，简直可以跟混动车相比了。

我个人对内饰没有太多要求，高尔夫的内饰是比较细腻、简洁的。
除了后排不能坐3个大人之外，其他地方都还不错。

外形、动力、操控，高尔夫GTI似乎无可挑剔了。战斧式轮毂就将高尔夫GTI的外形顿时升了几级。 全黑的内饰非常有运动气息，大众的做工真心好。后排有点挤，其他没什么了。

除了油耗有点高之外，就是有小异响。

除了GPS导航是选配之外，其他配置都非常丰富。2.0TSI发动机的动力能差吗？配合6档DSG变速器，GTI在中后段的加速非常猛。
悬挂稍硬，方向盘偏沉，这些都为GTI的操控带来了好处。

个人觉得比较中庸，就是一个两厢车的外观而已，不像韩国车那么好看，也不像有的国产车那么难看。高尔夫6能被国人称为“神车”，“标杆”，能被大家接受，还是有它的过人之处的，那就是综合性价比真的很高，就像一个不偏科的学生，每科的成绩都不是班里第一名，但是每科成绩都很好，最后不管是总分还是平均分都是班里第一，小6就是这样的学生。

4S店的态度了，基本上属于没人管没人问的状态，很多手续都是自己跑的，交给4S店工作人员办的事，进展都极其缓慢，跟日系车4S店的态度简直就是一个天上一个地下。并且，随车三件套的瓶起子，要不是楼主坚持索要，4S的员工就偷偷给私吞了，后来，4S店答应从原厂给楼主订一个，但是现在已经购车1个多月了，瓶起子还是杳无音讯。

提高尔夫6，1.6L手动舒适型，是在分析了各方面因素后，综合考虑后作出的决定。省油它不如日本车；后备箱不如速腾；动力再怎么舍得给油，也跑不过2.0的；外观比较中庸，不像韩国车那么好看（当然，也仅仅是好看而已）但是综合各方面因素，高尔夫6的性价比绝对是最高的，提小6，不后悔。乘坐5个人的情况下，完全够用，谈不上宽敞，但也不会拥挤，真的是刚刚好够用。
不过，后备箱空间就真的可以用“小”字来形容了，不过可以理解吧，毕竟车就那么大的车，想乘坐空间够用，必然会有所舍去。和同价位的车比，感觉还是可以的，只要舍得给油，超个车，并个道还是游刃有余的，但是和20W以上的车比较起来还是有点吃力的。

小白的动力多数时候挺满意的，虽然因为买了1.6的现车没等1.4T的，但我一点不后悔。1.6的对我来说也够用了，对我这样的屌丝来说能提到小白1.6现车总比等个几个月还加价买1.4T来的实在。不过话说回来，车满载后动力就显得不那么给力了，起车的时候会感觉到吃力，特别是我的朋友都是胖哥胖姐，一坐上来都感觉小白下沉了不少

首保过后的异响。说起这事，也挺郁闷，首保过后去洗车，洗完车就发现一档怠速行车有“嗒、嗒、嗒”的响声，轻加油声就变大了，重加油或上二档就没有了。去4S店也没查出是怎么回事，这个声音现在还有，而且变的大了一些，但是不影响开。

小白的品质来说，我觉得性价比是很突出的。相比于购车的低价位，我更看中的是车的使用维护与操心程度，这也是我选择小白的重要原因之一。

小白的动力多数时候挺满意的，虽然因为买了1.6的现车没等1.4T的，但我一点不后悔。1.6的对我来说也够用了，对我这样的屌丝来说能提到小白1.6现车总比等个几个月还加价买1.4T来的实在。不过话说回来，车满载后动力就显得不那么给力了，起车的时候会感觉到吃力，特别是我的朋友都是胖哥胖姐，一坐上来都感觉小白下沉了不少

首保过后的异响。说起这事，也挺郁闷，首保过后去洗车，洗完车就发现一档怠速行车有“嗒、嗒、嗒”的响声，轻加油声就变大了，重加油或上二档就没有了。去4S店也没查出是怎么回事，这个声音现在还有，而且变的大了一些，但是不影响开。

小白的品质来说，我觉得性价比是很突出的。相比于购车的低价位，我更看中的是车的使用维护与操心程度，这也是我选择小白的重要原因之一。

外观非常耐看，运动但比较低调，改装空间比较大，是我喜欢的那种，有点米喜欢捣鼓一下，目前已更换GTI原厂疝气大灯、R20尾灯和，GTI原厂后包围及排气。舒适性相对比较满意，车辆操控性，稳定性比较好，所以舒适性还比较满意。性价比较高，市场认可度比较高，都更新换代了，曾出现过DSG问题，但一直都要加价等车，似乎不受什么影响；高尔夫在德国一直是大众的当家车型，动力、操控、技术含量、制造工艺、配置都代表了大众品质，高尔夫简洁流畅的外形、强劲充沛的动力，完美后备空间，加上适合家用的多功能设计，无愧于轿车销量世界冠军荣誉。

非要提出一点，经过权衡相对是动力不足，1.4T的相对其他品牌车型，提速是相当快了，但对于一个喜欢车的爱好者，感觉还是有点肉。

车的操控性，每当坐在自己的高尔夫6车上就有一种冲动，开着有激情，比较喜欢摸自己的车，其他品牌的汽车也开过好多，操控性感觉不如高尔夫6，操控非常灵活。感觉空间还不错，我的车基本都是自己一个人用，而且自己驾车很少做车，偶尔拉着家人出去转转，也没有听家人抱怨车空间小，非要找点缺点那就是后背箱空间有点不足，只是相对来说，整体来说比较满意，呵呵！对于一个喜欢车的爱好者感觉有点不足，相对其他品牌同等价位的车型，提速相对是比较快了，不到14万的价位，能够有这个动力还是比较满足。独立后悬挂，没的说的操控感，过弯比较稳当。操控性非常好，非常灵活，我本人开车最喜欢在车辆多的车流中穿行，那种感觉非常满足，前提是在保证安全不违章的情况下，但我知道这种做法不是很文明，没办法谁叫自己那么喜欢玩车呢！

动力:一般够用
质量:较好

外观:难看

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一次偶然的机会通过百度上搜索点进了www.wj8608.com 万金汽车 价格实惠，对于我们这一阶层的购车族，真的可以说很在乎从价格的，能省一分是一分。这才是我们老百姓向往的实用

时尚，动力，完美的两厢小车

价格贵了点

1.4T还是价格贵了点,内饰的做工不够精致