编辑点评 |
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编辑评分 160分 |
加速(0-100公里/小时) 6.5秒 |
刹车(100-0公里/小时) 39.8米 |
实测油耗(百公里) 13L |
18米绕桩 61.5米 |
混合动力版对于途锐来说只是解决面子上的事儿,说白了就是让人明白大众有很先进的技术,途锐是款好车,但买混合动力版完全没有必要,那个电动机不能给节油带来什么帮助,反到让人开着很茫然。 |
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新途锐的改变是比较彻底的,不单单是外表,从发动机到变速箱再到四驱系统都发生了变化,而且最重要的是引入了混合动力这一新车型。新技术的引入让有些老太的途锐焕发了新的活力,而底盘上的先进科技也让新途锐在操控方面也比老车型进步了不少,这都是我们大家有目共睹的。 |
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作为途锐车型中售价最昂贵的混合动力版,它给我印象最深的还是那经济的油耗,百公里13.23L。这个数字对于3.0L排量、2.3吨自重的庞然大物在同级别车型中算是不错的了。 |
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