奥迪A4怎么样？

外观时尚 动力强劲

悬架较硬 养护成本高

车是好车 就是养车较贵。

外观时尚 技术先进可靠 动力十足

养车成本较高 后排座椅空间要是再大一点就好了。

A4车从外观到性能都令我满意，小的细节住处可以忽略不计。不可能有那么完美的事

品牌的影响力较大，2T涡轮增压发动机与8速CVT变速箱配合的比较平顺，另外加长的轴距保证了后排不错的乘坐空间，此外，外观的设计上也比较的出色，线条流畅，各种配置也比较齐全，舒适性较好。油耗的表现尚可，8升左右。

空间比较宽大，三口之家的必选。动力很好，很满意。操控性也不错，比较好操控。油耗在我觉得很低，一开始提车的时候没有想象到这么低，让我很吃惊。舒适度不错，没有硬邦邦的感觉，感觉那样刚好。底盘很扎实，在高速上行驶，抓地感相当沉稳，没有漂的感觉，转弯时候方向盘也很轻便，无需费力，

空间挺大，满足了我日常的需求。特别是后排空间，1米8的格子坐进去依然很宽松。起步提速一般，但是起来后提速不错，推背感也挺强。但是起步提速时偶有顿挫和车身抖动的感觉，虽然不明显，但是仔细感受还是能感觉的到。油耗是我最满意的一点，可以和很多日系车媲美。这个价位段的非日系车估计就a4 最省油了。

奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间，为高个子人带来方便，尤其是头部空间，明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。
安全性 作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，一汽奥迪A4做的还算出色，虽然有一定的不足，但是从车主反馈来看，不足之处还没有影响到车主对它的评价，得到了众多车主的好评，基本与奔驰C级和宝马3系平行。

新款A4的钥匙为感应式设计，不必拿出口袋，通过电子感应，驾驶员就可以通过按钮启动车辆；而钥匙的记忆功能可以将车上的音响等设定记住，车主无需调节即可沉浸到自己最舒服的环境中去。 坐到车内，你会发现新款奥迪A4的整体设计与A5非常相似，双色调内饰、真皮与金属材料的搭配，给人带来先进的科技感。

该车最成功处，转向很到位，速度快时底盘很稳，感觉很可靠很放心。

后备箱可以通过将后排座椅放倒得以扩大，可以放很大件的行李。我觉得这个功能很好。舒适性好，噪音非常小，操控性也非常好，稳定性能也很好。巡航是我非常喜欢的一个功能，转向非常精准，并且换挡拨片手感也很好，不亏为弯道王中王

小4还是挺省的。然后小4给我的感觉就是外观太帅了，空间也很大，镰刀眼漂亮，动力也还不错，虽然是磨合期，但是我还是忍不住有手动挡模式开了几把，真爽==，开起来太有激情了

外观比较年轻时尚，也适合我。方向盘和座椅都是真皮的，手感各方面都够精细的。

后备箱空间也足够大，平时基本出行放置旅行箱完全没有问题。空间比较宽裕，家用的话足够了，后排坐三个人也不会感觉很拥挤什么的，后备箱空间比较一般，平时买买东西的话还是可以放得下的。

沉稳大气，稳重中带有一丝时尚的潮流气息，前脸饱满丰润，腰线迷人，**** 尾灯非常漂亮，属于经典耐看车型但又不失时尚感。

空间很大，我胖胖的老爸坐在后排总说太大了 太喜欢了 太舒服了，跑长途感觉不到太疲惫，全家人出行最实用了。

操控很容易上手，MMI功能设置也很方便。

技术型的有MMI，功能设置各方面很方便简单且很快上手，有智能钥匙，无钥进入功能很方便。流线型外观漂亮大方。技术型以上的铝合金轮造型个人感觉很好看。

外观漂亮大方、空间感觉很大前后排坐着都很舒服、动力在磨合时期用D档，感觉很棒，不敢用S档，估计应该很不错。

空间很满意，前后排都能找到舒服的位置。中级车中也算是数一数二的啦，行李厢也足够大了。长途旅行装4个人的行李箱也可以放进去。空间很满意，前后排都能找到舒服的位置。中级车中也算是数一数二的啦，行李厢也足够大了。长途旅行装4个人的行李箱也可以放进去。动力很足够，120公里时转速只有1700转左右。

外观回头率高，泪眼是大爱，配置丰富，座椅记忆和自动加热，分区空调 技术版车的配置已经很够用，所以内饰的真皮用得比较多，座椅和方向盘和门板内都是真皮的，有电动天窗和电控后视镜。德国人的做工比较精细，各部位接头很密实。

2.0TSI拖将近1.6吨的车动力上完全足够，甚至小有盈余，舍得给油的话提速很快，磨合期过后配合灰壳机油，油门反应敏捷，S档更能体会到推背感 真皮座椅的舒适性还是很好的而且具有很好的包裹性，奥迪中央大屏的显示信息对于驾驶人员对车辆了解还是起到很好作用的，前排座椅带电加热功能还是很贴心的，内饰中控台使用塑料质感采用软塑手感摸起来还是很舒服的，木饰材料做工还是很精致的。

各方面都很好，要是价格再低四五万，销量会更好。
车身小了一点，但很漂亮，只是价格不够漂亮而已。
一家四口人，前后排坐下去，还有点宽。后排放些渔具，周末带小孩去野外玩，还能塞个帐篷。

性价比不错的车，家用、商用两相宜

选的黑的，没买之前别人总说黑色a4车看上去小，到手后感觉很好，很靓
空间很大，后座很舒服，前座也比前的版本大
2.0t，起步赶不上别人，但1500转就上t，T介入后，感觉就不一样，就有推背感了
比较精准，方向盘手感不错，指向性较好

转向感觉还是挺灵活的，就是转弯半径比较小，狭窄路段调头要注意不然需要多拉一把。
经常市区路面开加上我开的比较暴力，油耗一直在13-14之间，但是在高架或者高速路良好路况下，油耗一般在7-8之间，这个表现感觉还是可以的
噪音控制的还不错，音箱有8个喇叭，音质比较好，播放器提供6碟的CD，还有DVD，两个sd卡槽，AUX接线。三个取电插口，分区空调，后排空调，真皮座椅，电动调节，前排座椅带加热功能。自带GPS导航，地图升级到最新就非常好用。

外观回头率高，泪眼是大爱，配置丰富，座椅记忆和自动加热，分区空调，大灯回家离家功能都很实用，GPS也容易操作，定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞，提速还是比较给力的，稳定性比较好

技术版车的配置已经很够用，所以内饰的真皮用得比较多，座椅和方向盘和门板内都是真皮的，有电动天窗和电控后视镜。德国人的做工比较精细，各部位接头很密实。
技术型的配置不错，该有的基本都有。随便说说几个。一键启动和智能钥匙：方便潇洒，钥匙都不用掏，但已有好几次下车锁门时忘了按键熄火了。MMI：操作简单，功能强大，值得多花米。定速巡航：好用，在高速经常用，可轻松驾车，不担心超速。驻车辅助（PA：对启停方便，特别对溜坡有预防作用，松安全带和熄火可自动换红P

功能区区分明显,功能醒目容易操作,至于好不好看,还是那句,各花入各眼.2.0T的油耗,非常满意,个人比较常走高速,所以总平均油耗是8.8.平时在城市内使用,情况好就9点多到10点多,情况稍差就11点多,拥堵起来,也可以到13点到14点,当然也跟驾驶习惯有关.

空间刚刚好，本人身材较小感觉座位还是比较宽敞的，如果再有个放包包的地方就更好了，经常开车时副驾驶有人的时候包包不知道放哪，有待改进。

起车加速给力，车身平稳，有抓地的感觉，试驾非常好才定的车。唯一不足就是左打满行驶有种咯咯的响声，好像轮子两边不平

超车很有优越感，尤其S档绝对的给力，对动力充满自信 加了座椅加热才真正感到舒适，其它都好。宽敝的尺寸刚刚好，泪眼大灯可真是形像逼真~超可爱，尾部曲线线条也非常令人着迷。黑色内饰，显着沉稳而高档，本人最喜欢的就是有化妆镜要是像高配那样有灯就更好啦。