车子的舒适性也不可能太好，毕竟没有独立悬架。肯定质感是要受到一定影响的，我之前也说过主要就还是在走一些山路土路的时候颠簸感会明显一些。平时在市区里面的话还是没啥问题的，后面考虑换个轮胎可能会好一些。
舒适性确实做的也是比较好的那种，给我最好的感觉就是它的底盘调教很转避震也调得很转,所以经常在过减速带或者面起伏很大的路段的时候,他过的都会比较舒服,很大一部分的震动都被过滤掉了,传到车里面的,只剩下小小的路感,感觉它的悬架调教比我想象中的要好很多。
舒适性方面我还是比较在意的，它的减震质感还是符合这个级别的产品定位的，隔音效果据说也是同级别最好的。我感觉整体的驾驶体验还有座椅的质感也非常的不错。总的来说这台车还是一台非常靠谱的mpv。
舒适性方面我觉得它的稳定性挺好的，底盘和悬架肯定是没有豪华mpv呢么舒服。但也不会说过于颠簸或者有噪音出现。还是让我感觉很满意的。座椅的支撑性很好，上回跑高速差不多400公里吧，也没有感觉很疲劳。
舒适性确实很不错啊，首先空间就提供了很好的舒适性，这么大空间的一台车。坐进去以后就会让你觉得非常的舒适。也没有任何的压抑感，座椅靠背的支撑也很好。我腰不太好，早些年打球突出了，现在开车一定要贴合的好一些，不然很容易累。
舒适性方面其实不用过分的担心，虽然说达不到真的中级别的质感，也没特别糟糕吧。最起码的座椅质感还是很棒的，包括一些皮质的包裹还有很多软质的东西在内部。两边的阅读灯也是让人很舒服。其实宋max贴心的小细节还挺多的，会让人觉得车子真的很棒。
舒适性这个水平比较一般吧,没有说很出彩的地方,甚至有点想吐槽的地方,就像我前面所说的，它的底盈调教不是那么的乘用车,而是商用车的-种感觉,以扎实为主,避震性能方面就不要想有多好了，但是想想这台车子的确也不贵，而且他确实也做到了这个价位，应该有的水平,所以我觉得五颗星还是比较符合他的实际情况的。
我觉得比较爽的还是它的一个大天幕吧，号称是65英寸，和家里的电视一样大。几乎是全景的一个视野，在自驾游的时候去欣赏风景和拓展视野纵深方面都有积极影响。还有让我印象比较深刻的是它的后排出风口的设计。我们上回出去玩，开到一半儿换我爸开。我试了一下后排的出风口，打开的话车内凉的特别快，甚至有点打头。让你冻的头晕。
这辆车子的舒适性方面我是非常非常满意的，因为这辆车子的驾驶感受很好，方向盘非常轻，整体的动力也是比较线性的模式，操控起来会觉得非常舒服，而且车子的座椅设计的也挺好的，不软不硬的坐起来蛮舒服的。
舒适性方面我觉得还是很不错的，它的空间利用的很高效。我比较喜欢它的阅读灯的设计，很方便。对于驾驶席来说比较关心的肯定还是座椅的舒适性问题，很多长期驾驶姿势不够舒适的车主都有些毛病，颈椎腰椎的特别是长期开车，我也是给自己买了一些垫子和靠枕之类的。现在总的来说车子里面算是武装到牙齿，几乎所有人都感觉很舒适的一个状态了。
手机看车
